Reprise du message précédent :

Cadeau de monsieur honda le tapis de réservoir (entre autres) et oui je le laissais en permanence, c'est pas le genre de truc qui se vole ici et en plus sur la Transalp faut un peu de temps pour le mettre/l'enlever.
Pour la grande bulle c'est bonne protection effectivement, mais bon moi je suis pas très grand non plus. Si tu changes fait gaffe à pas bourriner, le système de fixation est particulier (faut démonter une partie de la TDF pour monter correctement).

Moi j'en ai rien a kicker de voir le réservoir, et je trouve ça mieux avec le tapis... l'égout et les douleurs hein

 
 
achete pas du neuf
 
tu risques de te foutre par terre, et tu seras vex'.
 
prend une occase de 1 an ou 2, pas trop bornée, et qui aura deja bien decoté

 
ok dans ce cas la    
 
mais je pensais surtout a la remarque "pour proteger des rayures"    
 
 
 

Bah si ça compte, et ça fait la différence à la revente, et pas minime !

 
là dessus suis assez d'accord.
c'est comme mettre des housses sur les sièges de sa bagnole pour pas les abimer parce qu'ils sont beau....
ou un tapis de sol à deux balles pour pas abimer la belle moquette de bord....
 
mais bon, l'égout et les couleurs..

 
oui, je sais, et de toute façon, y'a rien de fait...
 
mais quelque part, si je la fais tomber, qu'elle ai 1 ou 2 ans ou qu'elle soit neuve, de toute façon, je serais supra-vert.
 
et qu'elle ai 1-2 ans ou neuve, de toute façon, je l'assurerais tout risque...    
 
   

 
J'ai fait l'erreur d'acheter un svs 2003 650 neuf... je l'ai foutu par terre encore en WW et lorsque j'ai vu le prix de revente au bout d'un an j'ai pleuré car suzuki et autre sorte tjs des promos ce qui fait que ton brelon en un an il perd quasi 1/3 de sa valeur
 
Je referai plus la meme erreur    

Non, je ne trouve pas ça moche... j'aime le cuir    En gris, assorti à la moo    

Ah? Noté    

c'est bien ce qu'il me semblait    Il n'y a pas vraiment raison de le rayer, mais j'ai pris l'habitude de mettre mon cax sur le réservoir pour pouvoir ouvrir la selle, et les boucles du cax... Ou bien quand je fais le plein, les clés qui frottent un peu près du bouchon... je sais que je ne garderai pas ma belle indéfiniment (peut être pour une autre Transalp, qui sait?     ) et le futur propriétaire sera certainement aussi content que moi quand j'ai vu que la moto n'avait pas une seule égratignure (ce qui ne sera plus tout à fait le cas puisque l'expert n'a pas voulu changer le pot d'échappement   )

 
ouais, c'est surtout la décote de la première année qui est chiante...      
 
parce que pour le fait de la foutre par terre, qu'elle soit neuve ou récente, pour moi, c'est pareil     aussi chiant dans les deux cas..

 
J'étais de cet avis quand j'ai eu ma voiture, quasi neuve. Mais je savais que j'allais la garder longtemps et que ce ne sera certainement pas l'état des sièges qu'on regarderait en premier quand je la revendrai. Alors que la Transalp, je pense que je la revendrai quand j'aurai rattrapé le kilomètrage "normal" de l'argus    (dans 2-3 ans certainement, aux alentours de 40000 km)

Moi je ne suis pas près de changer de moo: j'ai trouvé la moto qu'il me convient.  

 
bha recouvre toute ta moto de venilia en permanance alors
 
Perso je trouve ca domage... Tu as une action au detriment de ton plaisir (sauf pour ceux qui trouve ca jolie effectivement mais c'est qd meme une minorite apparement) pour gagner une hypothetique survalue a la revente...
 
Sans compter que tu peut en faisant un peut attention ne pas rayer ton reservoir meme sans tapis    
 
Mais bon apres il y a le cote pratique de la chose qui est non negligeable, mais ca n'as pas de rapport avec ma remarque    
 

 
voila    

 
tu vient pas de signer pour une moto neuve la ??
 

perso je referai "l'erreur" d'acheter une meule neuve, j'ai adoré

chut, fallait pas lui dire

je trouve ca bien les tapis de reservoir    
 
pour les tapis de bagnole à 2 balles, ok ca sert a rien, mais un bon tapis de sol, ca sert, surtout au conducteur
 
j'ai un trou dans la moquette de la clio au niveau de l'accelerateur, car il n'y avait pas de tapis (menfin si c'etait son seul probleme )

euh relis toi calmement et dis nous que tu viens d'acheter une GSX1400 neuve    
en promo déjà certes, mais l'année prochaine, vu qu'elle ne passera plus les normes antipollution ils vont faire une sacré réduction sur ton modèle    

faites ce que je dit mais pas ce que je fait
c'est un bon le galak
 
 
Pour finir le tapis de réservoir je le garde quasi tout le temps car j'en ai besoin très souvent quand je prends la moto.

 
essaye de voir en occaz, les z en general se revendent bien et a faible kilometrage

 
Elle est pas neuve, elle a un an et zéro km c'est different    

 
Elle est pas neuve, elle a un an et zéro km c'est different    

Elle est pas neuve, elle a un an et zéro km c'est different    

 
   
 
y'a rien de fait et rien n'est moins sur que je prenne un Z...
 
Sinon, ma cops vient de se prendre son cask.
 

 
un rsx à 260 €, bonne affaire je pense    

il a de la gueule
 
dites moi si je suis normal.... avant je supportais pas la moto.... ensuite j'ai aimé la moto côté sport méca (je suis déjà fanna de sport auto )
 
un coup on m'a emmené faire un tour en GSX-R 1000 et j'ai trouvé ça bof
après j'ai aimé regardé les motos.... puis là j'ai super envie de passer mon permis alors que je trouvais ça super dangereux (stabilité de l'engin sur les routes défoncés)

 
et tes posts sont pas différents
si elle a vraiment 0km réels, elle est neuve, point

 
  elle a un an et zéro km c'est différent  

 
Elle est pas neuve, elle a un an et zéro km c'est different    

FLOOD BAN /FOU/

TA GUEULE !
TU AS TORT ET ON A RAISON !

 
Elle est pas neuve, elle a un an et zéro km c'est different
 
PS: spa toi le morbaque qui va me fr suer    

 
 

 
la pointe le morback

nan mais oh ça va encore avec ta moo neuve ?

toi le vieux, tu dégages

le passe pas, c'est super dangereux meme sur route non défoncée

c'est quoi les symptomes d'une huile de fourche vieillissante ? j'ai regardé mes factures et elle ne semble jamais avoir été purgée la brêle vient de faire ses 28k km ...

c'est pas la moo qui est dangereuse... c'est le pilote et les chicanes qui bougent

Si, c'est dangereux :    
 
Première et dernière expérience en mo'o...
 
Demarrer à la poussette...
 
Se faire quelques nouveaux copains...
 
...

 
il lui arrive quoi au dernier ?

 
Cay une honte de preter un sv tout neuf a un noob

j'en avais une marrante aussi avec un noob sur un parking, en 125, qui file tout droit sur un camion a l'arret