Reprise du message précédent :
Pas moyen de retirer 50km par jour histoire de profiter de + de pause "comtemplative" ? ça me parait énorme comme moyenne sur 10 jour

 
Y'a un départ de Lille je-ne-sais-ou-parce-que-je-conchie-cette-ville et un d'Arras à 9h20 (parking Tomate-cerise)    
Mp FrenchDav pour les détails de Lille je pense  

+1  Avec une moyenne de 60 kmh sur les petites routes, ça fait de très grosses journées, sans pauses.

 
On part de derrière chez moi, attention à ce que tu dis  

T'as pas de gout, Lille ça rox  

Bon et bien le Gex est vendu et parti depuis hier soir    
 
Reste à trouver la remplaçante...  

ok merci pour ton retour  

reste le plus easy quoi  j'espère que ton envie de ktm c'est estompé    

 
C'est moche Lille

 
 
Merci !
OK, à part les lignes en italiques (grosses étapes pour aller à et revenir de la partie qui m'intéresse), je peux enlever les détours et autres... ou essayer de réorgniser pour ajouter des nuits entre.

tu peux pas prendre le ferry à Hambourg pour rejoindre Edimbourgh (je sais pas si ça existe)? économie de temps et de fatigue, pour consacrer plus de jours à musarder en Ecosse.

Apparemment les ferrys c'est en partance de hollande
http://international.visitscotland [...] chottland/

Certains seraient tentés de dire que Hollande devrait être en partance par ferry .. huhuhu

 
Je peux peut être en mettre en par dessus le premier en le sanglant
 

 
Énorme
 

Un Cuxhaven-Harwich et un Zeebrugge-Rosyth sont censés être disponibles (http://ferryto.co.uk/routemap.html), mais je ne les trouve pas à la réservation
Sinon, il y a un Amsterdam - Newcastle, mais c'est 300-400€ plus cher
Edit: l'économie d'essence compense peut-être à peu près le surplus de ferry.

Heu non, c'était des emballages alimentaires à livrer aux boîtes d'agro-alimentaire du coin

un compromis possible : Rotterdam-Hull ?  
ptain c'est pas donné les tarifs de ferry

AUCUN COMPROMIS  
Ben en fait, si pour cette fois je veux aller en Écosse, et que essence ou ferry reviennent au même, je pourrais préférer le ferry jusqu'à Newcastle  
Je vais revoir les étapes en conséquence...

 
Non, c'est de pire en pire  

On dirait que c'est uniquement du fret au départ de Cuxhaven, en fait   http://freight.dfdsseaways.com/dfd [...] m_ferries/  
http://www.directferries.co.uk/cux [...] _ferry.htm Sorry, our Cuxhaven - Harwich page is no longer available due to this service not running anymore. For an alternative, please visit the following pages:  
 

Plop les gens
 
Question :
 
Au niveau des plaquettes, la marque SBS, ça vaut quoi ?  
 
Peut de défoncer mon disque en 2 secondes avec ça
 
(pour un hornet k8)

 
A votre avis : ça sent la merguez ou le barbeq :
 
http://www.youtube.com/watch?v=0qbjOa7JYgc
 
?

CBF500

achète une brutale 800 l'histoire de pas faire les autres  

 
J'ai pas tout suivi pourquoi roules tu en cbf 500 ?  

je vais la chercher la semaine prochaine , j'ai vendu le SV.

Bien rentré un peu en avance de notre petite sortie dans le massif des Maures tandis que le reste de la troupe a ajouté une petite boucle.

La D14 entre Collobrières et Grimaud  
 La montée de la Garde Freinet, toujours aussi abusé      

 edit: je laisse les autres poster 2-3 tofs, j'ai rien pris...

 
F.U.

7 causes courantes d'accident  
http://www.preventionroutiere.asso [...] APR&module

Dorsale Dainese offerte pour l'achat d'un blouson de la marque :  
http://www.dealabs.com/gratuit/dor [...] uson/21377

 
 
Très bon les conneries@moanthouse
 
Je suis allé voir et essayer un Falco tout à l'heure. En full   Avec une ligne Akra    
 
C'est limite trop puissant pour moi en fait (oui pédé)
 
Par contre la position, la finesse, la rigidité (owi) du bouzin    
 
Comme pressenti : vendu un peu à l'arrache par un mec un peu à l'arrache qui n'avait pas les factures, pas entrenue chez Aprilia, pas de contrôle du jeu aux soupapes à 40k (moto à 42k), "on a tout refait" = plaquettes pas neuve, PR1 neuf à l'arrière (dafuq), pneus avant à mi-vie, "on a changé l'amorto par un Ölhins" sauf que le Ölhins est d'origine sur les Falco > 2004, "jamais chutée" sauf que le pare-carter gauche est limé sur 2cm, et pas mal d'usure @ ritalienne (selle trouée, peinture écaillée...).
 
Bref, pas chère et jolie tout ça, mais ça sentait un peu les knacki balls  

 
Le 2.
Motard = 100km/h
Automobiliste = 50km/h  
 
 
 
edit : et pourquoi toujours le motard en excès de vitesse  

Du coup je vais en voir une autre tout à l'heure. Pas une Falco.  

LES NORDIQUES !
On fait quoi vu le temps qu'il fait ?  

 
 
Mais pourquoi  

 
Ca se dégage, et normalement demain pas de pluie. Les routes seront ptet même sèches  

Ca trolle sur le point 5
"La moto n'étant pas équipée d'ABS, le freinage n'est pas optimal"

Je suis en train de me documenter car je vais acheter mon équipement moto vendredi ( ), la FP est très bien faite, j'aurai bien mis un truc comme cela a été fait pour les casques, des critères d'essais pour les autres parties. Car bon je vais aller en magasin mais j'aurai aucunement référence en tête tellement y aura donc le mieux c'est de tester !
 
Pour le blouson, c'est quoi les références pour un blouson avec doublure amovible pour qu'il s'utilise en hiver ou en été ? Je cherche un truc sobre en textile, couleur noire. Merci

Y'a un topic casque !

Parcec qu'un vrai motard n'a que 2 positions sur le poignet droit, ON et OFF!