Reprise du message précédent :
Question conne, une "saucisse" c'est quoi? une bitza? un truc trafiqué ou juste une épave?

Qui qui veut un CBR ?
 

 
Une moto donc le comportement dynamique est aussi raide qu'une saucisse : suspensions molles et/ou dépassées par les évenements, pareil pour le cadre
 
A ne pas confondre avec une merguez qui est une moto achetée comme roulante ou en bon état et qui se révèle être un nid à emmerde (cg mon CBR du dessus )

Ah voilà, je me demandai si pour les motos saucisse et merguez étaient synonymes

Moto plutôt ancienne et pas chère, état à l'avenant, surtout en ce qui concerne la partie cycle, souvent d'origine...

A noter que saucisse peut aussi se référer a un moant chevelu  

Il a plus de cheveux, ça marche plus

Coucou !
Je passerai sûrement mais pas tout le WE :-)

 
COMMENT /////////////§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§???????????????????
 
Pics.
 
 
 
Là c'est un peu creux, mais faut dire que je m'en occupe moyen , faut que je refasse des annonces

 
sérieux?  

 
  Kaiser sans sa tignasse...

Bon bah j'ai vendu ma Seven pour de bon.  Déjà deux jours de métro, vivement le 12    
Je peux utiliser le SilverWing 400 de mon boss mais j'ai failli me foutre au tas en chopant l'embraya... OOPS c'est le frein  

 
Et il y a des combos merguez saucisse  ?? ! !  

duckxkxkxkxkxs tu nous trouves les photos?

le cbr de maca oui

 
La Versausys de Graund aussi

Tout dépend du référentiel, mais pour moi, il a les cheveux courts, ouai

 
un mythe s'effondre  

un vfr expressif et joueur comparé à un vtr?  

Qui est privé de moto avec son cuir accessible seulement par un ancien vainqueur de Takeshi's Castle ?

Surement déjà passé mais bon c'est sympa à regarder  
http://www.youtube.com/watch?v=9HwCdl8BqR8

exagère pas
J'ai les cheveux moins longs que sur mon permis et donc qu'avant, mais pour une majorité ça reste long

C'est moi ou il bouffe la ligne sur pas mal de gauches sans visi ?  

Entre ça et les dépassements dégeux...

en effet y'a quelques dépassements merdique

quasiment tous en fait

C'est moi où il roule comme un goret ? La Audi à 3.25, j'ai flippé

C'était pas loin mais ça va encore. Ce que je trouve débile c'est qu'il cherche à frotter les cales pieds au lieu de passer propre sur certains virages... Surement qu'il allait à un troquet ensuite

Le nombre de fois où les cales pieds frottent il en est même fier
C'est le genre de mecs à qui j'ai envie de laisser ma carte

En effet il cherche qu'une chose faire le kéké... les trajectoires il s'en bas les rouleaux après faut espérer pour lui qu'il roule comme ça juste pour la vidéo
 
Sinon une la dernière street r blanche avec un guidon rizo rouge elle claque bien je trouve  
 

je confirme, un VFR 750 c'est expressif et joueur.

 
Combi de Penner, mais je l'ai jamais vu la porter donc ca doit pas trop le gener
 

 
J'ai déjà roulé derrière lui, il roule fort et pas si sale que ca, mais il était passé en Street R , il posait le genoux à peu près partout dans les Termes mais plus les reposes pieds

je me prononce pas sur le 750, j'ai testé que le 800... mais c'est la seconde moto la plus "dyson" que j'ai pu tester après le fazmile

je trouve pas ca franchement sale non plus, effectivement il est parfois trop à gauche (mais on peut pas trop juger la visi réelle sur ce genre de vidéo), effectivement y'a quelques dépassements très limites, effectivement chercher à frotter les reposes pieds c'est con... mais globalement les traj sont assez propres et on sent qu'il force pas juste pour l'esbrouffe et la vidéo.

ok, tant mieux si il a progressé dans le bon sens    
 
Les personnes qui touchent les cales pieds sans toucher le genou, ils méritent 5 ans de prison déguisés en soubrette  

Sympa   il maitrise.  
Par contre il ferait bien de rester bien au milieu de sa bande quand ça tourne à gauche: un jour il va se manger une bagnole ou une moto qui tourne un peu large.

Bonjour à tous,
 
Voilà le topo.
J'ai la trentaine, et je me mets seulement maintenant à apprécier la moto (faut un début à tout hein). Pour y aller mollo, j'ai commencé avec la formation 125 et une petite DR125SM.
 
Ca me plait bien, je me fais la main, etc. (même si mon style c'est plus les customs mais bon)
 
Comme ça se traine la nouille méchamment quand même, je me suis décidé et je me suis inscrit pour le permis A, histoire de dépasser le 90 quand même.
 
Par contre je me fais une réflexion. Je suis assez cool en conduite actuellement. C'est-à-dire que je roule en moto comme je roule en voiture (respect des limitations, des distances, toussa. J'ai mon permis depuis 12 ans)
Dans les bouchons, j'ose pas doubler la file de voiture, de peur de pas savoir me rabattre, du coup je préfère glandouiller dans le chahut.
Mais je m'en tape, mon esprit c'est de rouler cool.  
 
Du coup ma question c'est: j'ai l'air d'un con à rouler cool en moto?
Faut vraiment doubler tout le monde en moto?
Quand je vois des vidéos de gars qui roulent à 150 dans les routes de montagne, je me dis: "si tu te viandes bien fait pour ta gueule". C'est mal penser?
 
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