Reprise du message précédent :

 
il a gagné 2l/100km

Je parlais du PSB, pas de son injection foireuse

 
ça a baissé à mort avec le reset injection (vu qu'elle sentait plus l'essence qu'une pompe total ça se tient ), avec le psb ça ne doit rien changer je pense vu que c'est plus utilisable de partout mais tourne un poil plus haut.
 
par contre le compteur ne vaut plus rien et ça c'est chiant. J'vais monter un compteur vélo je pense.

 
vu qu'il pouvait pas etre en 6eme sur 4 voies je pense pas

 
 
leboncoin    
 
je fais une annonce : un mec me contacte :
 
bonjour,
 
            je suis interessé par votre moto , contacté  
moi .  
           bertrand
 
 

Dommage qu'on ne voit que des lignes droites...

Tu as essayé le GPS de Mappy? Si oui, un petit comparatif please!

Ouais c'est marrant ça, jusqu'à récemment quand je mettais une annonce en ligne je ne recevais jamais ce genre de mail, maintenant c'est tout le temps, on dirait une secte

ça va être vite vue : avec copilot live, tu peux "bouger" le trajet, comme sur Gmaps  

charli pourra t'en dire plus, il l'utilise pour faire ses RB

non mais surtout je vois pas quoi répondre ...
 
il veut pas que je l'appel non plus    
 
puis faut je fasse la CG avant   , je vais la faire demain en espérant qu'elle arrive vite (1 semaine il me semble   )

 
quand tu marques tes étapes dans la plannif de rb, pense à selectionner comme étape (par défaut c'est une destination), l'interet est que ça ne t'oblige pas à passer par un point précis dans le bled, genre tu passes à 5km du village, il te fait pas faire demi tours ...

 
voilà, maintenant sur l'autoroute je peux cruiser à ~120 réels pile dans le régime hyper doux et efficace (4500tr), avant ça faisait un bon 135km/h réels donc 150 compteur.
 
du coup je gagne en aéro à mort avec 15km/h de moins, c'est beaucoup plus confortable, et je perdrais probablement moins de vis

 
De rien !
J'ai oublié la doublure amovible    
Et niveau chaud, en hiver cette doublure fonctionne vraiment bien  

 
HAN    
Ça me saoulait ça avec Maps  

ah et sinon duke 4 >>>>>>>> duke 3
 
ça fait pas un pli

De retour de Budapest
Quoi de neuf en 156 pages ?

 
perso psychologiquement, je n'arrive pas "perdre du temps" volontairement

 
je suis pas d'acc, le moteur de celle de chignole etait daubé, mais la partie cycle était bien meilleure sur la 3 (même si ça reste du tres bon la 3)

tu ne peut le faire toi même?
 
c'est comme le psb c'est super facile à faire, les joints spy si c'est une fourche inversé faut fabriquer l'outils pour les changer mais sinon c'est simple aussi !

 
ah non là c'est pas une opération commune c'est le l'''oooopttttimisation mÔsieur

pas de raison qu'il ne puisse le faire    
 

 
si tu rentrais à paris tu pourrais, vaut mieux être sur l'autoroute que là bas
 

 
j'ai préféré le côté SM ultra permissif de la 4 au côté rigoureux de la 3, mais la rigueur ça a jamais trop été mon rayon
 

 
là faut que j'envoie la cloche aux states chez un artisan qui la corrige, et rien que défaire l'écrou axial je pense pas y arriver sur le trottoir

 
sur la cb il est venu facilement, là ya BEAUCOUP plus de couple dans l'embrayage donc si le serrage est proportionnel ça risque d'être hardcore

resultats du sondages => moant@elite ™

Bof, t'as 59% qui ont raté leur vie quand même

25

Faut dire aussi que maintenant je suis habitué a rouler seul, hormis la moant auvergne, j'ai pas fait un seul roadbook avec d'autres motards depuis juin

chez les suz de l'époque du TL/SV/Strom c'est 115nm la force max de serrage pour l'écrou de pignon moteur, et pour mémoire un bras oscillant c'est 100 et un axe de roue aussi donc pas de souci pour le faire toi
 
tu ne peut pas acheter la pièce d'occas sur ebay au us et la faire livrer chez le gars? plus simple !!!

 
tu peux la reconnaitre devant lui, mais si tu signes tu ne pourras jamais la contester, signer un PV c'est signer un contrat avec l'état pour dire "oui je dois bien 90 euros"...

 
cosmo !
 
Alors, c'était chouette ?
Putes/coke à gogo ?  

 
c'est une solution oui, aucune idée de si c'est trouvable par contre... Mais je vais regarder!

 
 
T'as quoi comme Katoche ?

 

 
Sans le "R"

D'ailleurs, c'est quand qu'ils sortent le test de la Duke 4 chez Mot&Mot ?

 
 
Tu va finalement la garder la Strom alors?  

ah sinon ma micro SD s'est remise à marcher spontanément, j'ai lancé le down des vidéos en sachant que ça allait prendre une éternité à 1mo/s, et direct elle part à 10mo/s
 
l'air breton ça ravive les cartes mémoires.

C'est la meilleure moo du monde on te dit

 
pour les roadtrips c'est la perfection, pour l'avoir sur le trottoir en ville c'est ignoble...
 
je vais le garder et démenager

 
aller viens ...    
regarde les annonces d'emplois

elle a la bouche "quivabien" elle