Reprise du message précédent :
A candie ya besoin que d'une seule    
 

 
La R quoi.

oui j'ai vu apres ! dommage pas de puissance en plus

Seu  
   
http://youtu.be/lvErU3UYr-s

tu vas pouvoir faire l'inter à cosmo

S'il est avec la bandit sur 2 cylindres, pourquoi pas  

Et encore  

La suite (et fin) des photos :

Xdc sur sa Renault 6 :

Ouep c'était cool, et la météo de la partie  

Manquait que ce gros moustachu de Cosmo

Nota : apprendre à pister. Qui s'y colle ?

Tu regrettes Carole avoue

J'y ai jamais posé les roues à Carole

 Ca commence à être sympa de rouler en fin de journée    
 
 
 

Qualité merdique mais for the record :
 
Kaizerette derrière Spartou

 
Nouveau record du tour

 
Surtout avec 16°c  

a 19°C ce sera parfait !

 
Du power aussi
 
Sinon sympa les photos des toulousaings avec Kaiser

 
Refaire du plateau, c'est pas si facile que ça, surtout quand on le refait à l'embrayage.

J'ai monté un 211 av sur le cbr cet aprem, j'ai test qu'en duo et sur des routes humides avec un pneu ar lisse pour le moment mais putain ca a l'air d'etre de la boulette

T'oublies le coût des pneus et de l'entretien pour vraiment te faire peur

 
 
Ouais, on avait donc deux parcours de slalom, un rond de 4m, un trèfle, une "course de lenteur" (tiens, j'étais bon là dedans, bizarre ), quelques acrobaties (lâcher la main, se lever, mettre les pieds sur la selle, rouler en amazone - mais ça, j'ai pas osé ).

Salut les filles!
De retour de Bordeaux où il y avait un rassemblement de motards pour la journée de la femme. C'était un joyeux bordel dans la ville!  

"rouler en amazone" ?!

Non toutes en moto http://www.toutesenmoto.fr
J'y ai même vu une nana en vmax et d'autres en Harley  

Ça serai bien classe, mais ça demande un minimum de skill quand même

Va falloir que je bosse les ronds points, la trajectoire de sortie c'est pas ça, tout ceux que j'ai pris aujourd'hui je me suis retrouvé totalement collé sur la droite en sortant.  
 

 
Et pour bien faire exploser le coût au km, ne pas oublier d'y ajouter l'achat de la moto et sa fidèle amie l'assurance.

Gamer (ou un autre) tu sais si on peut souscrire a une corpo a part entière (non ratachée a un contrat moto par exemple)?
Mon père change de contrat d'assurance (suite a l'acquisition du fjr) et je trouve la corpo proposée assez basse (200.000 a la louche je crois)

 
Genre comme ça :  

1,5 Mo pour une double grillade  

 
Au moins, il y a une illustration par l'exemple pertinente
(parce que là, l'amazone, c'était jambe gauche sur le cale-pied droit et ça, j'ai même pas osé essayer, je suis resté en jambe droite sur cale-pied droit et jambe gauche qui se balade derrière )

On se fait pas chier lors d'une journée CASIM ?  

autant qu'en lisant un post de flatfab ...
 
... pour te faire une idée

 
Ce n'est qu'un élément de réponse mais mon assurance corpo mentionne clairement qu'elle ne couvre pas dans le cas d'un véhicule assuré chez un autre assureur. Uniquement les véhiculés assurés chez eux ou véhicule de fonction/location/prêt.
 
Ca me semble assez logique dans un sens (ils ne sauraient pas quel est le véhicule assuré derrière toussa), mais peut-être que certaines le font (et ça doit pas être donné dans ce cas imo).

je viens de rentrer d'une journée casim pour une petite balde , parti 9h30 ce matin rentré à 19h30

maintenant je pense que tu ,'en as pas forcément besoin d'apres ce que j'ai pu lire ici mais bon ça fait pas de mal en tout cas

 
ça va dépendre des ateliers. En plein hiver, les CPM sont sans activités "pratiques", mais en règle générale, non. Alors ça ne sera pas atelier "soudure sur route" ou "mécanique de 2T", et le principe de base étant toujours d'apprendre à rouler en sécurité (ce qui ne veut pas dire forcément "se trainer" ). Faire de la mania avec sa moto, apprendre à connaître la limite de tes freins, au besoin avec des "accessoires" (vu que la CASIM à laquelle je vais a un intervenant de la gendarmerie chargé de mission 2 roues, on a eu accès à une vraie piste de moto-école) pour voir ça en toute quiétude.
 
Donc non, on ne va pas se faire chier. Ou alors on est déjà un dieu de la moto et on devient aide-moniteur pour assister