Reprise du message précédent :

 
Faut :
- Avoir deux bites  
Ou
- Se faire très très mal    

Hé, il paraît que tu vends ta duke, c'est vrai ?  
 
 
Et sinon gamer-fou, il vient ?  
 
Au fait vous avez des niouzes de gégé ? Gégé t'es où ? t'as perdu ton permis ?

 
Ouais enfin quand tu vas voir une moto tu commences pas à démonter le faisceau pour l'osculter

 
J'ai vu des photos un jour que je peux plus unseen.  

Je veux pas seen

"- Mais non une jap ça fuit pas
 - Bah ... et le morceau d'essuie-tout glissé entre le cadre et le moteur ?
 - Ha ... heu ... gnééé    ... hum c'est trois fois rien "

Non, mais sur des bécanes aussi pouilleuses et décarénées, t'as moyen de jeter un coup d'oeil sur l'ensemble des connexions électriques pour éviter les imprévus
 
Déjà fait sur des roadsters pour éviter les emmerdes, donc pourquoi pas sur un trail

C'est le problème des deux temps.  
Quand t'as une fuite d'huile, tu perds 50% de ton carburant

dieu inventa le graissage séparé (ou le mélange, au choix)

 
Sauf que tu tournes au mélange donc l'huile ne peut pas partir sauf réservoir d'essence percé  
Try again noob

Il est vrai    

C'est pour moi ça, il me semble que Baguep est au courant

Je pensais pas que 2T = forcément mélange ... oui ? non ?

Les mélangeurs c'est tous de la merde?

 
Non c'est surtout pour la baguette à tête polie  
 
C'est mélange ou graissage séparé avec durites reliées au carbu/pipe admission, dans tous les cas dans les carters t'as que de l'huile de boîte sauf la Bimota V-Due dont le moteur est lubrifié avec la même huile si je me souviens bien.

 
Mélangeur c'est à dire ? Pompe à huile ?

Mais les méca boite 50cc par exemple, quand je mettais du mélange dans mon RCX, je me souvenais que les type ils mettaient directement l'essence ... faut bien que ça se mélange non ?
Ou alors c'était déjà des 50cc 4 temps ?  

("Et ils virent alors toute l'étendue de mon ignorance dans le domaine de la motorisation ..."   )

Bon à 100€ je te la prends, même si tu montes le prix de 50%!  

Sur certaines mecaboite c'était à graissage séparé, mais c'était bien souvent de la merde car l'engrenage de pompe à huile était en plastique, pour peu que tu tapes un peu le moteur ça a vite fait de faire de la merde  
Genre sur le beta avec le kit fonte 50cc + le pot big one + le carbu keihin en 21; et ben la pompe à huile elle a pas tenu longtemps

melange separe, avec une pompe a huile
 
edith :  

Moi j'étais pas né quand fallait faire son mix

Biloo est rapide pour une fois  
 
Sur les 50 la pompe à huile suffit d'origine mais plus tu touches au moteur plus c'est risqué, sur ma 125 elle est pas censé bouger sauf grosse période d'arrêt, sur les RS/RGV 250 et peut-être d'autres c'est fiable aussi et faut surtout pas l'enlever parce qu'elle graisse les roulements de vilo, et sur les machines conçues pour la piste c'est mélange only.

jlai plantée sur le verglas  a toulouse  

plantée plantée ?
 
T'es pas sur Bordeaux toi ?

sisi
je remontais de bezier d'un we
plantée miraculée , tete a queue apres 2-3 drift a 80-90 a 50cm des rembardes puis planté dans la rembarde
5 minutes apres carambolage avec 3 voitures
on a rien et la voiture a quasi rien , pare choc + peinture
par contre la 2nd caisse qui est partie en couille a morflé et la conductrice aussi

pluie/grele verglacante ultra rapide , un truc de malade

Bon les pédé personne cherche le meilleurs daily du monde, a savoir ma Div' a vendre à un prix défiant toute concurence?

 
C'est de la merde achete plutôt ma div

tu vas la remplacer ?

j'ai une triple 955 alors une div

 
Je pensais mettre des phares sur la gixxer et rouler sans CG mais en fait nan alors oui

 
Une porsche pas reliable qui tape des rails, et une vielles moto anglaise qui creve au premier road trip?
 
Tu veux pas un truc classe, efficace et qui t’amène au bout du monde en consommant quasi rien plutôt?
 
En plus t'as l'air d'aimer les couleurs douteuses

tu vas prendre quoi ?

 
Un CB500 en BT45 of course

tu penses que tu vas payer cher en entretien ?

 
ça sera toujours moins laid que ta div ça c'est sur, m'enfin c'est pas dur

Putain j'suis rentré du taf il commençais à neiger, il faisait pas très froid et pourtant j'étais frigorifié et au bout de 5 bornes mes doigts me faisait tellement mal !
"Il fait au moins -8000"

 
Et la neige qui colle à la visière c'est chiant !

 
Bah nan t'as cru que j’étais un débile comme maca ou graund pour acheter une merde??