Reprise du message précédent :
boaf le SV à guidon c'est chiant

 
C'est pour les tarlouzes les guidons  

pour faire du periph' ?  

Moins cher mais pas du 3M
 
Je mets sous spoil pour Nouille
 

+1

les rétros sont pas d'origine, la tige est trop fine, on dirait du yam
et la plaque, beaucoup de kékos le font, "pour les radar"

pour tout, c'est pas fun avec un guidon je trouve

moi je la trouve beaucoup plus fun avec le guidon justement
les bracelets lui enlève ce côté gros vélo que j'apprécie beaucoup, qui laissent beaucoup moins de place à l'improvisation, c'est mieux pour moi et mes trajs foireuses

c'est touring

parce que t'es une lowpette du dos ça

rien à voir (puisque dans les deux cas j'ai mal au dos)

plus amplifié dans un cas que dans l'autre

  qu'est-ce que t'en sait?

Le film de 22h45 vient de commencer

   
 
ah non, c'est un peu tôt    

merci

c'est ce que tu avais dis
bref osef je trouve ça moins fun avec un guidon, toi non, chacun son avis

oui au début, maintenant c'est kif kif  
bref on va pas en faire tout un Saint Vergeron

soirée suede  
 
montage du PSB-1
réglage du compteur à - 5,6% pour avoir la bonne vitesse dans tune ECU
changer de cartographie d'injection afin de remédier à un ralenti légèrement instable et aux pétarades à la décélération  
 
40min pour l'ensemble des opérations, aucun problème, tous les résultats attendu son là, plus de pétarades, ralenti stable, le psb donne encore un peu plus de rage au moulin  
 
j'ai pas pu m'empèché d'essayé tout ça ... -4° by night, ça fait bien 1 ans que j'avais pas roulé par ces températures, j'ai augmenté le rythme progressivement, j'ai fini avec un roadsmart vraiment chaud à l'arriere, c'est magique ce gommard  

 
A n'importe quelle heure sur la plateforme adaptée

la mécanique c'est plus ce que c'était  
 
 

 

Windows sur un mac

Cosmo toi qui tourne en D211, t'es en M?
J'ai moyen d'en toper un (avant) à ~40€. Ca se tente? (daily/roadtrip/piste)

Tu parles de la gazinière?

La moto c'est ma passion, j'en programme depuis que je suis tout petit      
Belle performance de faire chauffer les pneus par -4  

 
P'tain j'ai cru que c'était une servante

tune ecu ça marche que sur windows  

 
je crois que ça tenait plus de la connerie que de la performance  

Pas mal  
 
Tu as procédé comment pour le psb? Tu étais tout seul? Il était serré fort finalement?

Belle performance dans la connerie, alors. Fin prêt pour les Darwin Awards  

Bah non tu as fait chauffer les pneus pour te mettre en situation de sécurité  

han je me suis fait griller mon smiley  

bah franchement ça me fait flipper comme il était serré ... a vue d'oeil 30nm    après il peut se deserrer puisqu'une bague en métal est repliée dessus mais quand meme

vite fait, sur le bord de la route, je voyais passé les flaques d'eau gelés, ça faisait peur

Pas loin et avec un compteur assez précis, en gros un 190 réel

Oué et c'est fun, sauf quand c'est tassé et gelé !

Et faut se mefier des psb mal serrés, c'est fourbe et ca arrive toujours au mauvais moment (comme les casses moteur ).

ouais putain si c'était si peu serré ça fait flipper
Bon y a toujours une sécu derrière mais voila quoi
D'où l'intérêt une fois encore de faire une partie de sa méca soi même

faut dire que la rondelle qui bloque le psb est mal foutue sur le SV
Sur le GSe n'en parlons pas, un cirlcip rouillé    

Personnellement c'est clairement un point que je verifierait systématiquement apres un montage de kit chaine ou achat, ou encore a l'occaz d'une vidange...