Reprise du message précédent :

 
Profite !
Ya un temps magnifique ici, j'suis pas chez moi et j'ai l'attelle de ma fin d'entorse, sniffff pas roulé depuis vers le 20 novembre

Vache, 1 200€ de TR, j'imagine avec un profil auto plus avantageux que le mien (coef .64, soit 34% de bonus), c'est presque ce que je payais à l'année pour le SVS sur Paris chez le même assureur.

En tout cas pour sortir aujourd'hui, faut faire attention au vent qui souffle en rafale, donc bien verrouiller les pieds et les cuisses.

il a peur d'abimer son jouet  
 
qqun a une er6 F ?

j'avais une k6 k8

 
J'ai mon patron qui en a une depuis 2 jours   pourquoi?

 
ah non sont moches celles là    
 

pour avoir un retour, si c'est très différent de la N etc ....

la seule diff entre er-6 n et F c'est que t'as une tête de fourche avec une bulle, le reste est pareil ? (à moins que ça ait changé )

Non c'est pareil hors carénages.

et c'est plus cher
 
Merci à vous

carénage intégrale, rétroviseurs sur le carénage, tableau de bord différents

Tiens, en parlant d'assurance moto, je vais participer en janvier prochain en tant que bénévole à la commission sinistres de la mutuelle des Motards. L'engagement se décide lors des assemblées régionales en mars dernier. En gros, la commission sinistres est une session où des assurés ayant déclaré un grand nombre de sinistres sur l'année et menacés de résiliation peuvent venir expliquer leur situation. La commission n'a qu'un avis consultatif, seule la Direction générale prend ensuite une décision, mais ça peut être intéressant de voir un peu l'envers du décor.

 
J'allais dire "plus sur la 2012", mais il doit y avoir une différence minime (même compte-tours / fenêtre digitale, mais les voyants doivent être disposés différemment)

Y'a aussi l'angle de chasse (pour "annuler" le poids supplémentaire induit par la TDF) et la hauteur de selle il me semble.

Je confirme, à part avoir l'impression de piloter une limousine au début quand tu sors de la N, et de pas voir la roue, ça change rien de plus.
 
Enfin si, t'es plus protégé du vent, et ça peut être pas mal

 
Je vais bientôt en vendre une.
 

 
 
http://youtu.be/kzAZ0kR2B1Q

donne plus d'infos  

Il a dit 15K km l'autre jour, ca doit être une 2011 ? Pour la couleur je sais pas

http://youtu.be/f7pQqbROTf4
superbe vidéo sur l'équipe de citroen wrc
a 1h04min58 sec on voit le garage perso de sebastien loeb, on voit ses 4 motos, une ducati, un gex, une ktm et une autre qu'on voit pas bien

 
Je t'ai écouté et je viens de me faire 2h de roulage en mode découverte de l'engin    
 

 
50% bonus auto , 0% en moto, je savais que j'allais me faire aligner par les assureurs donc j'avais deja budgétisé la mini-sodomie    
 
Oui ça souffle un peu mais rien d'alarmant    
 
 
 
Au bout de 2h de roulage (ville/autoroute),je commence à me sentir plus à l'aise sur le GSR.
J'essai de monter dans les tours progressivement et pour le moment ma limite c est 6k tours max , je ne me sens pas d'aller plus haut pour le moment.
 
Pêle mêle pendant mon pti rb , un gars a fait demi tour devant ma gueule en me faisant un doigt car j'ai eu le malheur de lui faire un pti appel de phare    
 
En rentrant vers chez moi, je me dis, bon allez , je vais me faire une tite accel en 1/2/3 , je commence à mettre les gaz, je guette le compteur (118) et à 100m devant moi je vois une camionette de flics............là je me dis sa race , ça va piquer (118 pour 70 ) donc je commence à ralentir, je cherche le flic sur la route du regard , il me regarde me salut et me fais signe de continuer à rouler    
 
J'ai fini de virer la paraffine du boudin donc à ma prochaine sortie, go mettre de l'angle et posage du coude    
 

6 000 trm pour une moto neuve ? c'est bon ne te soucie plus du rodage

 
Moto neuve de 4200 bornes, il faut te réveiller  

20Km de permis et déjà :  
- une situation dangereuse
- un retrait de points évité
 
  MC  

ah elle est d'ocaz, tu l'a jamais précisé aussi

http://www.leboncoin.fr/motos/407809805.htm?ca=2_s
 
 

 
Le retrait de point je te l'accorde ,j'ai fait l'con    
La situation dangereuse c est l'automobiliste qui la créée , moi je roulais normalement à 45 environ 50m dérrière lui donc je m'estime avoir été prudent    
L'appel de phare c'était pour lui faire remarquer que sa conduite était dangereuse    
 

 
Autant pour moi    
oui achetée d'occasion avec 4056 bornes    

[/quotemsg]
Je me demande ce que c'est la sportive cachée derrière la DS3, on dirait une aston

Salut la compagnie !!

gégé : indice, les GSR Yoshimura édicheun en rouge, c'était uniquement un coloris 2011.

Putain de roadtrip de ouf qu'on s'est fait !!  
Bon gros soleil, pas de vent, les pneus chauffaient ! On s'est fait un demi-classico et on est allé au MacDo, faut pas déconner
 
Puis en plus quasiment toutes les routes étaient mouillées

faut aller tester le BK à marignane

Ah non c'est trop loin Marignane
ET ya pas de virages pour y aller

 
Quelqu'un peut me déposer à la préfecture de la Courneuve demain matin à 8h30 ?
Je dois récupérer la voiture de ma mère (dont j'ai besoin mardi, sinon c'est pas drôle) à la fourrière

putain cay trop bon la motooooooo
toujours un peu du mal avec les bracelets mais ça va
je crois maintenant au père noêl, j'ai failli me faire un frontal avec une caisse qui est sorti d'un virage sur ma voie ...
pas mal au dos par contre les poignets outch

 
 
 
 
 
 Et pas mal le mini McBaguepi    

Vous appelez ça "mouillé" ?

Trouvé    
J'espère qu'ils me feront juste payer l'enlèvement et pas les amendes dont elle a ràb' ><'