Bin vas-y :  
- feu arrière qui ne marche pas
- trous à l'accélération
- vidange à faire
- pissage d'huile au niveau du PSB
- capteur de neutre qui déconne à pleins tubes
 
t'as du domaine de blague de qualité là.
 
Vango, la prochaine fois que je te vois, je te pourris à moto équivalente (T4), ça va souder la pute, mais sanglant, façon femme fontaine qui a ses ours.

 
fourche inversée?
 
Jamais fait , mais si ça avait été une fourche normale je t'aurais bien aidé, j'ai déjà démonté et remonté ma fourche de CB 5 fois
Sinon on tente le pas et on essaye

fourche normale .... j'ai vu quelques tutos dessus ... mais ca me fait peur  
c'est un coup a rester bloquer sur un truc et q finir avec une faucille et un marteau  

Dixit le délateur qui, ce faisant, se croit branché.

 
J'ai fait un photo-tuto-reportage-expliqué il y a quelques pages !    
 
 
/me return work, c'était ma pause !  

fourche normale .... j'ai vu quelques tutos dessus ... mais ca me fait peur    
c'est un coup a rester bloquer sur un truc et q finir avec une faucille et un marteau  

ui j'ai vu passer ton tuto, + une tuto sur le forum fazermen, d'où les "s" aux mots "quelques tutos"
 

(ps : j'ai trouvé pour faire les accents avec mon qwerty et mon Fédora au traff   )

 
si c'est une normale on peut tester

Bin vas-y :  
- feu arrière qui ne marche pas
- trous à l'accélération
- vidange à faire
- pissage d'huile au niveau du PSB
- capteur de neutre qui déconne à pleins tubes
 
t'as du domaine de blague de qualité là.
 
Vango, la prochaine fois que je te vois, je te pourris à moto équivalente (T4), ça va souder la pute, mais sanglant, façon femme fontaine qui a ses ours.

je vais me commander une bequille av qui prend sous le té   ,
et jte tiens au jus  

Faut voir comment est foutu la fourche, à l'intérieur et aussi savoir si tu veux en profiter pour faire une vidange ou si elle a déjà été faite récement.
Car si c'est facile à faire et que t'as pas besoin de changer l'huile tu peux juste ouvrir les bouchons de fourche, tirer les ressorts , foutre les nouveaux et basta

Faut voir comment est foutu la fourche, à l'intérieur et aussi savoir si tu veux en profiter pour faire une vidange ou si elle a déjà été faite récement.
Car si c'est facile à faire et que t'as pas besoin de changer l'huile tu peux juste ouvrir les bouchons de fourche, tirer les ressorts , foutre les nouveaux et basta

Corde autour d'une poutre ftw  
(Bon, si tu commandes ce genre de bequille c est que tu ne dois pas avoir de garage ou d'arbre a dispo)

le but du truc : http://www.touslesprix.com/ph_tar/2/8/1/1/28115939.jpg
c'est de remplacer les ressorts par des hyperamateur et mettre de l'huile (dédikass a Reg'lyss) neuve hyperamateur aussi
Il y a bien un tuto assez clair http://www.motoconnect.com/fazerme [...] 21&t=75324
Mais cela fait tjrs un peu peur la premiére fois

Gaffe, hyperpro livre du 20w, ca peut être beaucoup par rapport a la spec d'origine

comme tu te voiles la face
 
Et puis y'a pas à se moquer là, ta moto elle roule, t'en a une en rab, facile quoi

Yo,
 
On peut envoyer un mp à plusieurs personnes en même temps sur le fofo ? Histoire de ne pas avoir à les envoyer 1 après l'autre.
 
Thx

nop.
c'est une des raison de la création du groupe moant@fb d'ailleurs

nop.
c'est une des raison de la création du groupe moant@fb d'ailleurs

 
M.... je voulais faire un petit envoi fun sans risquer le TT

 
 
 Mets un spoiler      

 
   
j'ai balancé une demande d'ajout

Corde autour d'une poutre ftw  
(Bon, si tu commandes ce genre de bequille c est que tu ne dois pas avoir de garage ou d'arbre a dispo)

 
M.... je voulais faire un petit envoi fun sans risquer le TT

validé

 
 
 Mets un spoiler      

Ouais, vas-y, poste ici avec un spoiler, tu vas voir  

 
Non, sérieux, pas possible, on en parlera lors de la prochaine rencontre de sudistes, si je publie là je vais passer pour le plus connard des connards.
(ps: c'est pas pour faire du teasing à 2 balles, j'aurais dû me taire d'ailleurs, j'ai été con ...)

 
Non, sérieux, pas possible, on en parlera lors de la prochaine rencontre de sudistes, si je publie là je vais passer pour le plus connard des connards.
(ps: c'est pas pour faire du teasing à 2 balles, j'aurais dû me taire d'ailleurs, j'ai été con ...)

 
Non, sérieux, pas possible, on en parlera lors de la prochaine rencontre de sudistes, si je publie là je vais passer pour le plus connard des connards.
(ps: c'est pas pour faire du teasing à 2 balles, j'aurais dû me taire d'ailleurs, j'ai été con ...)

bah, ils savent ce qu'ils fond non ?    
 
edith : lu sur le tuto linké plus haut " Les ressorts ont été livrés avec 1 litre d'huile HYPERPRO SAE 10 et une fiche de réglages de base à adopter. "  

Non c'est exhera

Elle poste plus ici d'ailleurs , si ?