Reprise du message précédent :
le petit bitou est appelé sur le thread Tlse

Y peut pas, c'est le jour du mois où il prend son bain

Il se fait couler par sa meule , oui

Le petit magicien96 est attendu a l'accueil ou il doit presenter une photo de sa belle

wé j'avoue elle a intérêt a pas etre ni bleu ni rouge, car il a dit qu'elle était belle donc on attend la

Je viens de tester les lentilles, c'est super agreable de pouvoir rouler visiere fermee surtout avec le temps de chiotte de ce matin. Je recommande a tous les bigleux d'y passer pour plus etre emmerde par cette satanee buee

bah moi j'aime bien rouler visiere ouverte, donc les lunettes ca evite d perdre un oeil quand tu te prends un hanetton dans la tronche

Voire une sardine

congelée si elle viens du castellet

TIPS : a l'interieur du bar il faut chaud et ya plein de motardes en cuir

²

Quand il pleut c'est moyen de rouler visiere ouverte , et en ete hop lunettes de soleil  

dans mon pays il pleut pas
 
enfin a part aujourdhui quoi  

Pô chez moi  

 
 
j'avais pas vu ta reponse...
 
bah ecoute, tu sembles tellement bon, fais comme tu sens, mais surtout, viens pas chougner en cas de probleme....

sois pas si pédant

 
sauf qu'il a raison, c'est pas a l'oeil nu que tu verras que ta colonne de direction a bougé d'un demi degré...

L'oeil il a dit, l'oeil!

 
et toi pretentieux, pour un debutant....

atta  tu l'as pas vue sa moto non plus hein

Ca fritte ici , enfin entre possesseur de breles toutes fades ca me derange pas

 
c'est reparti    ai-je dis une seule fois ou meme suggéré une seule foit qu'il avait tord ?? non, est ce que j'ai dis que ma colonne ou autre était forcement parfaite ? non (de toute facon ca n'éxiste pas) j'ai simplement insister sur le fait que de visu plutot globale, rien de tout ca n'avait l'air de poser problème rien de plus rien de moins. Mon radiateur est plus a droite qu'a gauche, je vois pas vraiment le rapport avec la colonne de direction, car "a l'oeil" mes tés/cadre/guidon sont droits, ou alors le prob est minimal. Pour voir faudrait que je démonde completement mon radiateur, doit bien y avoir une patte de tordue quelque part que je ne vois pas à l'oeil. mais si la colonne ou le cadre était touché d'au moins 2-3cm (décalage du radiateur) ca se verrait bien ailleur que sur le rad. Donc oui elessar777 démon 3 cylindre, soit pas si réducteur merci    mais merci pour ton aide en tout cas
 
 
 
merki

 
 
fais ce que tu veux, c'est pas ma vie, ni ma moto.... je sais ce que je ferai a ta place, mais je n'y suis pas, j'espere juste pour toi qu'il t'arrivera rien...

 
  c'est repartit ²
 
si pour toi dire qu'a l'oeil il n'y a rien de flagrant c'est être prétentieux..ou va le monde, bref calme toi, garde tes commentaires pour toi et arrete de me déverser ta bile la merci...pas croyable, on dirait que c'est la position de la lune qui agit sur vous de facon cyclique, un coup c'est bitman, un coup toi, un coup un autre, d'habitude vous êtes tous gentil, et puis une mouche vous pique et vous savez plus vous tenir et controler vos mots...et au fait, pédant = prétentieux  

 
merci

bon sinon ca existe en adaptable/pas cher ce genre de levier ?
 

 
le bins avec la molette de reglage me parait de mauvais augure

 
 
   
 
prend moi pour un con en plus... t'es vraiment bien parti....

PS : c'est plein de gros pédants ici

c'est ou que c'est tordu ?? je vois pas trop sur la tof c'est le pti bout noir derriere l'axe du levier ?? ta appeler kawa pour le prix au moins ?

 
bon je lache l'affaire, on recausera quand tu seras plus calme et moins "sec"

ca l'est pas, c'est une photo anté crash
 
kawa jles sent bien a 60-70 € a la louche, jvais qd meme les apeller pour rigoler

 
 
ha tu m'as bien eu, va voir sur timoto

et a ma place ?

zippo

non ca c'est que vous croyez  

déjà faite, faut recycler les blagues des fois, ca a un seuil limite d'usure
 
 
 
 

 
mais c'est bien ce qu'on te dit, a l'oeil tu ne verras rien du tout
 
pour avoir roulé un temps avec un scooter qui avait un probleme "minimal mais qui se voyait pas a l'oeil nu" comme tu le dis si bien, je peux te dire que déja a 70-80 ca commencait a avoir des réactions un peu bizarre, et que j'usais mon pneu arriere de maniere assymétrique...
 
le moindre probleme de géométrie aura des conséquences sur la maniabilité, les réactions de la moto en virage, accélération, freinage etc... joue pas avec ca, vas faire controler ca !
 
Oui ca va te couter des sous. C'est pas a force de répéter qu' un faz n'est pas une machine de noob, tu peux pas dire que t'étais pas prévenu. Maintenant t'assumes et tu craches la thune. La moto c'est cher.
 
Maintenant, si tu préfères rouler avec une machine qui peut partir en couille au premier freinage d'urgence que tu vas faire, grand bien te fasse, mais vient pas chouiner apres.

 
ch'ais pas....
 
t'as jamais voulu ecouter personne malgré tous les conseils.... tu vois ou tu en es....

 
ah tiens, un autre casse kouÿes
 
mais je suis exactement de cette avis