Reprise du message précédent :
Tain j'y crois pas, j'ai collé aucun smiley

Et si y a délit de fuite (à partir du moment où on te fait signe de t'arreter et que tu t'y résoud pas) l'infraction passe en "délit" et c'est bien plus grave.

 
j'vais m'acheter un 103 SP

sinon ma trans courte autant a la campagne c'est relou autant en ville ....  
le pied total , et les bracelets bien regler avec embrayage bien regler ca passe niquel pour le moment ....

ok t'enflamme pas    

 
  tu fais du gros mélange la boy entre les minoré, forfetaire et majorée
 

 
http://www.motoservices.com/vitesse/exces.htm

je m'enflamme pas du tout

oula fais gaffe avec ton quote on dirait que je m'adresse tout le temps a toi t'es pas le nombrille du monde hin
 
Bon donc ta roulé ou pas avec ta brelle ??

oue 500m vu le tromblon mais le pied pis ce bruit
et la trans courte que je sois en 2 ou en 3 ca pousse pareil  

ok et ia quoi qui merdouille encore sur la bécane la ??

la verite ?  
visiblement je suis tomber sur un filtre a huile ducati moisi  
http://www.planete-ducati.com/foru [...] 009.0.html
 
verifier tout les reniflards et les depressions , verifier le te de fourche , reglage carbu , fuite a la sonde de reserve , et un joint de reservoir , et dans 10 000 bornes distrib + jeu au soupapes si la becane m'as pas peter a la gueule

 
J'étais pas loin, j'ai fait ça de mémoire

idem

comme tes bougies quoi

 
 
bon sinon moi today ct journée graissage nettoyage, j'ai meme collé quelques patins en feutre sous la selle car au niveau des contacts avec la boucle AR ca usait un peu la peinture.
 
l'est toute belle toute propre ma meule, elle sent bon le WD40
 
par contre j'arrive en limite d'huile, demain jvais rajouter un ptit litron  
 
ha oui kawa qui me propose une carburation a xxx € il m'ont pris pour un jap  

C'était quoi c'temps d'merde aujourd'hui, on avait dit beau temps  
Je suis même pas sorti pour la peine

ici il faisait super beau, mais au loin je voyais un sale temps, un truc de varois sans doute

J'suis une burne de la béquille centrale    C'est quoi l'astuce?

 
 
pour ma part :
 
j'arrive pas à la monter en 1 seule fois, donc ce que je fais :
- je tiens le guidon avec ma main gauche
- je tiens la poignée passager avec ma droite
-ma main gauche me sert qu'a maintenir le guidon droit
-ma main droite me sert a tirer vers l'arrière
-je dépose la béquille au sol, puis je fais un 1er accout, mais que j'avorte, ca creer un effet de balancier
-je remet un coup sur la béquille centrale, et avec l'effet balancier elle monte
 
si tu arrive pas fait toi aider d'un ami qui stabilisera la bécane en cas de risque de chute

Pareil que Neo au début, mais maintenant j'y arrive en un coup
Je monte de tout mon poids sur la bequille, et en meme temps je tire la poignée arriere vers le haut (attention a pas te peter le dos ), et je maintiens aussi le guidon mais sans m'en servir vraiment pour l'action du béquillage.

noob
 
tu chope un terrain droit deja, mains gauche sur le guidon, droit sur la poignée passager ou autre machin de maintient a l'arriere de la moto, tu descends la bequille avec le pied droit jusqu'au contact avec le sol, tu  cherche bien les 2 "pieds" de la bequille au sol, puis tu monte sur la bequille en essayant d'ecarter la poignée que tu tiens dans ta main droite le plus vers le haut/droite possible et ca monte tout seul ^^
 
on apprends ca au plateau hein  

 
j'ai hate que tu m'explique comment se servir de la centrale sur un cbf 500   parce que moi iavait pas de centrale

ce qui n empeche pas de l apprendre sur une autre moto, surtout que  le passage sur la bequille centrale peut etre demandé par l inspecteur, c etait mon cas..

 
d'ailleurs, le tank monte 1000 fois mieux sur sa centrale que le GS500 de la ME    
 
(ou alors j'ai grossi )

non ça dépends des motos ça n'a rien à voir avec l'unique poids de la bécane, mais de la géométrie de la béquille, son emplacement, la répartition des masses de la moto, l'endroit de la poignée, etc...

exact mais moi j'ai eu les 2  

A mon époque c'était pas obligatoire si les motos de l'école étaient pas équipées (d'où les démontages sauvages )

jte montrerais si t'es sage
 
castellet demain ?

Why not quelle heure?

ché po ca depends de ma miss ca, en tt cas pas le matin ca c'est sur

Mais au circuit ou au village?

en general au circuit c'est animé le dimanche aprem, ya toujours une fournée de malades en sportives et full combarde c'est assez rigolo

Et tous les WE, y a un mort

Oki circuit, j'amène le pastaga  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Je rigole

Sélection naturelle du kéké

ya ptete des kékés dans le lot (et garrone ) mais ceux qui me doublent dans les ptit virolos entre gemenos et le circuit ben ....

Pour la béquille centrale, faut rajouter qu'il faut regarder droit devant soi et non la béquille, ça aide (tout est dans le regard en moto   )

à bien y regarder, la moo, j'ai commencé à y penser très tôt
 

 
   m'enfin la....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
t'avais déjà chuté non  

ouais, je portais pas le regard assez loin

sa mere la pute elle a pas démarré
 
plus de batterie
 
il fait super beau sa mere je transpire comme un chacal de l'avoir poussé en vain