Mais j'ai pas compris Creator, c'est quoi le pb avec ton strom ? ta toujours des pbs, mais l’élément déclencheur c'est quoi ?

ca non, pas une goutte de pluie.  
 
 

 
non mais attends, je n'ai jamais conduit de moto, je ne sais meme pas comment on passe les vitesses, alors je pense que y a de la marge avant que je roule à une allure qui pourrait me faire assez mal sans dorsale
 
et pour le pantalon, la nana de l'auto-ecole m'a dit qu'un bon jean irait très bien  

 
non mais attends, je n'ai jamais conduit de moto, je ne sais meme pas comment on passe les vitesses, alors je pense que y a de la marge avant que je roule à une allure qui pourrait me faire assez mal sans dorsale
 
et pour le pantalon, la nana de l'auto-ecole m'a dit qu'un bon jean irait très bien  

du coup on a du couper.

couper? le capteur de chute?

http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 6d66e.jpeg
 

couper? le capteur de chute?

laisse ce pauvre capteur de chute tranquille, je t'ai déjà dit que ca n'avait rien à voir

 
et non car voyez-vous, la taille de gamer associée à mon intelligence ont permis de débusquer le seul vrai problème de cette moto depuis le début  

J'essaie de comprendre

sinon Naxos a pris de jolies tofs?

si tu savais quelles sont les vitesses simulées pour tester les équipement
surtout quand on voit le peu d'équipement qui est réellement performant  

ben en fait, en terme d'abrasion, pas besoin de rouler bien vite ...
pour le pantalon, un jean kevlar avec protections genoux est tres bien, y a des modeles femmes en plus ...
et pour le plateau, si tu tombes a cause du poids de la moto, tu aura les protections pour te proteger ...

si tu savais quelles sont les vitesses simulées pour tester les équipement
surtout quand on voit le peu d'équipement qui est réellement performant  

 
(Conseille perso)
 
Je te conseille fortement une fois que tu as eu ton code, de t'intéresser à la moto, aux fiches, parcours, slalom. Je suis pas en train de te dire de brûler les étapes.
Mais si j'avais eu quelqu'un dans mon entourage qui avait pu me donner quelques conseilles supp, j'en serai pas à 3K€€€.  
 
Sachant que dans cette moto-école on te pousse à faire des heures en sous entendant que si tu n'en prends pas on te donnera pas de date. A titre indicatif, tu as eu combien au test sur pc, 35 heures ?  

Je voudrai avoir des avis !! Je veu changer les pots de mon fz6 et j'hésite entre les devils et les lazer !!! Le look des lazer avec le bruit des devils y'a pas moyen ??

Bah ouais je te l'avais conseillé. Je regrette un peu.
 
Edit : et encore j'avais un bon niveau par rapport à la moyenne, je faisais du rapide au premier cour.

(Conseille perso)

Je te conseille fortement une fois que tu as eu ton code, de t'intéresser à la moto, aux fiches, parcours, slalom. Je suis pas en train de te dire de brûler les étapes.
Mais si j'avais eu quelqu'un dans mon entourage qui avait pu me donner quelques conseilles supp, j'en serai pas à 3K€€€.

Sachant que dans cette moto-école on te pousse à faire des heures en sous entendant que si tu n'en prends pas on te donnera pas de date. A titre indicatif, tu as eu combien au test sur pc, 35 heures ?  

Tu verra assez tôt.

J'ai regardé, aux écuyers en gros j'étais à 60-65 quand je suis tombé.
 
Bah ça bouffe déjà bien le couir
(pas de trou)

Pd

Alerte affaire  
 
Non moant compliant mais très intéressant : http://www.leboncoin.fr/motos/325564247.htm?ca=12_s

 
 
 "-selle comfort faite par un scellier (vrai sur mesure)"
 
 
 Obnubilé par l'immobilier  

reviendu de chez coq qu'a passé 8h de sa journée à tripoter ma moto

putain le morvan.
 
virages  
paysages  
huile jusqu'au casque  
liquide d'embrayage dans le mc  
liquide d'embrayage dans le top case  
 
c'etait riche en rebondissement et en virages, c'est vraiment bon
 
pour résumer, la cb du furieux qui pisse l'huile par le bouchon absent et qui me repeint d'huile, mon dot d'embrayage qui pisse par en bas, un demi-bocal vidé dans la journée, la bouteille de 500ml de dot4 achetée 7€ qui se vide intégralement dans le top-case, et l'huile qui commence à grave pisser par le hublot du carter d'allumage

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 2b2a3.jpeg

 
En fait, c'était un concours de fiabilité entre le stromeuh et la tono ?    
 

t'as aimé ça hein?  
  Content d'avoir pu te rendre service! Checke ta chaine plus souvent!!
 
  'tain vous allez rire, chuis encore en panne...
Le frère d'un ami m'a demandé de s'exercer à conduire entre ses heures de motoécole, du coup on est allé faire des tours en rond sur un parking de supermarché. Je pense que la RS n'a pas apprécié la petite heure de roulage à petite vitesse par 25°C: sur le chemin de retour, gros calage   + nuage de fumée   + le moteur s'éteint. Je la pousse sur le côté, j'essaie de la redémarrer: grésillement, nuage², odeur piquante: je parie que c'est de nouveau cette       de bobine qui a cramé.
Pousser une moto de 220kg sur 3,5 km, c'est pas cool