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11.5 %
 3 votes
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    1 vote
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11.5 %
 3 votes
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°1297999
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-10-2003 à 17:44:43  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

la_nouille a écrit :


 
je sais tres bien que le moteur est tout moue apres 200 bornes non stop...


 
bizarre quand même çà :??:  
 
on feras des tites pauses :ange:


---------------
Pur produit AHB
mood
Publicité
Posté le 08-10-2003 à 17:44:43  profilanswer
 

n°1298006
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 08-10-2003 à 17:45:27  profilanswer
 

la_nouille a écrit :


 
je sais tres bien que le moteur est tout moue apres 200 bornes non stop...


 
sur un romono, tu fais jamais 200km non stop!!
 
ta trop mal au cul tu t'arrete au bout de 100km!! :D
 
et hop aprés 10 minutes e pause, c reparti!! :p


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°1298035
Quineto
Posté le 08-10-2003 à 17:49:10  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

:lol:  
 
pauv' guru :sarcastic:  


 
ba je veut bien qu'un SM ai des qualite non negligeable mais la qd meme faut pas pousser memere dans les orties...
 
 
 
 
...elle a pas de culotte et ca pique  :lol:  
 

n°1298082
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 08-10-2003 à 17:57:20  profilanswer
 

Carburateur  :
 Mon expérience en ce domaine est la plus récente puisque je viens de finir les essais. Un défaut de la 600XR est constitué par son carbu qui possède un "cran" à mi-ouverture qui génère des à coups. Il existe 36000 bricolages qui permettent de diminuer ce phénomène sans le supprimer totalement. Pour ma part j'ai acheté un Keihin FCR à boisseau plat de 41mm (même type de carbu que la 400WR Yamaha). Mon moteur n'étant pas outrageusement gonflé, je n'ai rien gagné en haut. En revanche, la pompe de reprise apporte de meilleures reprises à bas régime (à tel point que depuis les photos situées en haut de cette page, je me suis retourné à l'atterrissage d'un saut). Conclusion c'est un bon choix mais il vaut mieux avoir un bon niveau de pilotage et de gros bras. Je suis revenu au carbu d'origine qui rend la moto plus conduisible (pour mon niveau) !!


---------------
Moards : Challenge Everything
n°1298093
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 08-10-2003 à 17:58:23  profilanswer
 

killer instinct a écrit :


 
[:wam]


 
pas de radiateur d huile :(


---------------
Moards : Challenge Everything
n°1298125
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 08-10-2003 à 18:01:46  profilanswer
 

quineto a écrit :


 
 [:kamool]  [:kamool]  [:kamool]  
 
En attendant meme mon bandit qui est un "600 poussif" te met une branle en acceleration a toi et a ton SM ...
 
 


 
c'est beau de rêver :lol:
je dois vraiment te rappeler que quand on est allé a rethel je te collais systématiquement minimum 50 metres a chaque virage nécessitant plus de 3° d'angle ? [:ddr555]
 
Parce que contrairement a chapy qui attendait du monde, toi t'attendais personne a l'entrée des virages (debout sur les freins a chaque fois :lol: ) !
 
Alors oui, accélérer en ligne droite c'est facile, et passer plus lentement que toi en virage est vraiment tres difficile . Meme avec un 125 shadow je t'aurai collé un vent en virage [:rofl]

n°1298187
Quineto
Posté le 08-10-2003 à 18:08:41  profilanswer
 

gurumeditation a écrit :


 
c'est beau de rêver :lol:
je dois vraiment te rappeler que quand on est allé a rethel je te collais systématiquement minimum 50 metres a chaque virage nécessitant plus de 3° d'angle ? [:ddr555]
 
Parce que contrairement a chapy qui attendait du monde, toi t'attendais personne a l'entrée des virages (debout sur les freins a chaque fois :lol: ) !
 
Alors oui, accélérer en ligne droite c'est facile, et passer plus lentement que toi en virage est vraiment tres difficile . Meme avec un 125 shadow je t'aurai collé un vent en virage [:rofl]


 
Je sais pas si tu a lu mon post ou pas mais pour le moment on parle d'acceleration  :sarcastic: et la y a pas foto...
 
En ce qui est de la route pour rethel:
1/ tu etais derriere moi donc tu ne me colais pas 50m a cahque fois, meme si je veut bien te l'accorder tu aurai sans doute pu.
2/ j'avais 300 bornes au total au guidon de la moto...
3/ ca faisait 6ans que je n'avais pas fait plus de 50 bornes sur une moto ailleur que en ville.
 
Mais apres si tu veut fantasme sur un hypothetique vent que tu peut mettre a un debutant en 600 avec ton SM vas y... :sarcastic:
 
edit : a mon avis gloubi, elessar ou sat au guidon de mon bandit peuvent aisement de demontre qu'un 600 poussif met un vent sans pb a un SLR...


Message édité par Quineto le 08-10-2003 à 18:10:31
n°1298233
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 08-10-2003 à 18:20:31  profilanswer
 

la_nouille a écrit :

Carburateur  :
 Mon expérience en ce domaine est la plus récente puisque je viens de finir les essais. Un défaut de la 600XR est constitué par son carbu qui possède un "cran" à mi-ouverture qui génère des à coups. Il existe 36000 bricolages qui permettent de diminuer ce phénomène sans le supprimer totalement. Pour ma part j'ai acheté un Keihin FCR à boisseau plat de 41mm (même type de carbu que la 400WR Yamaha). Mon moteur n'étant pas outrageusement gonflé, je n'ai rien gagné en haut. En revanche, la pompe de reprise apporte de meilleures reprises à bas régime (à tel point que depuis les photos situées en haut de cette page, je me suis retourné à l'atterrissage d'un saut). Conclusion c'est un bon choix mais il vaut mieux avoir un bon niveau de pilotage et de gros bras. Je suis revenu au carbu d'origine qui rend la moto plus conduisible (pour mon niveau) !!
 


 
 [:splinter] ben la j'hallucine totale!!!

n°1298252
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-10-2003 à 18:23:48  profilanswer
 

gurumeditation a écrit :


 
c'est beau de rêver :lol:
je dois vraiment te rappeler que quand on est allé a rethel je te collais systématiquement minimum 50 metres a chaque virage nécessitant plus de 3° d'angle ? [:ddr555]
 
Parce que contrairement a chapy qui attendait du monde, toi t'attendais personne a l'entrée des virages (debout sur les freins a chaque fois :lol: ) !
 
Alors oui, accélérer en ligne droite c'est facile, et passer plus lentement que toi en virage est vraiment tres difficile . Meme avec un 125 shadow je t'aurai collé un vent en virage [:rofl]

[:meganne]


---------------
Pur produit AHB
n°1298257
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-10-2003 à 18:25:10  profilanswer
 

quineto a écrit :


 
Je sais pas si tu a lu mon post ou pas mais pour le moment on parle d'acceleration  :sarcastic: et la y a pas foto...
 
En ce qui est de la route pour rethel:
1/ tu etais derriere moi donc tu ne me colais pas 50m a cahque fois, meme si je veut bien te l'accorder tu aurai sans doute pu.
2/ j'avais 300 bornes au total au guidon de la moto...
3/ ca faisait 6ans que je n'avais pas fait plus de 50 bornes sur une moto ailleur que en ville.
 
Mais apres si tu veut fantasme sur un hypothetique vent que tu peut mettre a un debutant en 600 avec ton SM vas y... :sarcastic:
 
edit : a mon avis gloubi, elessar ou sat au guidon de mon bandit peuvent aisement de demontre qu'un 600 poussif met un vent sans pb a un SLR...
 


 
il est hors de question que je monte sur un bandit , même de force :fou:  
 
 
 
 ;)


---------------
Pur produit AHB
mood
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Posté le 08-10-2003 à 18:25:10  profilanswer
 

n°1298263
Quineto
Posté le 08-10-2003 à 18:26:29  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :


 
il est hors de question que je monte sur un bandit , même de force :fou:  
 
 
 
 ;)  


 
 [:zoutte]  [:zoutte]  
 

n°1298284
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-10-2003 à 18:29:40  profilanswer
 

gurumeditation a écrit :




 
Ouai ouai.... un CBR prepa avec prignon de 15 et 150 cvx ca reste devant ton CR dont il faut changer la segmentation tous les 5000 bornes ;)


Message édité par Elessar777 le 08-10-2003 à 18:44:51
n°1298287
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-10-2003 à 18:30:23  profilanswer
 

gurumeditation a écrit :


 
si j'avais le choix et le budget j'aurai un duke2 et un VFR en plus d'une petite voiture a coté .
Je n'ai ni l'un ni l'autre, je rappelle que je suis étudiant et que j'ai plus de voiture ! [:syntaxerror]
 
et pi je maintiens, un 4cyl de 600cm3 ca pue, ca commence a etre interessant a 750 :o


 
[:rofl]
 
n'importe nouak et zero credibilité :p

n°1298289
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-10-2003 à 18:30:31  profilanswer
 

quineto a écrit :


 
 [:zoutte]  [:zoutte]  
 
 

enfin , je suis toutafais d'accord qu'un bandit colle une ramasse à un poumon du style slr [:rofl] :lol:


---------------
Pur produit AHB
n°1298293
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-10-2003 à 18:30:57  profilanswer
 

brash a écrit :

en meme temps elessar t sur de ton 3.2 en 0 a 100?
 
version full power alors et encore :/
 
faudrait trouver le chiffres tient, j'aimerais bien savoir pour la mienne aussi :d


 
ouai j'en suis quasi sur :)
 
et elle est full power d'origine ;)

n°1298294
Quineto
Posté le 08-10-2003 à 18:31:07  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

enfin , je suis toutafais d'accord qu'un bandit colle une ramasse à un poumon du style slr [:rofl] :lol:  


 
 :love:  :love:  
 

n°1298296
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-10-2003 à 18:31:10  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
Ouai ouai.... un CBR prepa avec prignon de 15 et 150 cvx ca reste devant ton CBR dont il faut changer la segmentation tous les 5000 bornes ;)

:non:


---------------
Pur produit AHB
n°1298304
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-10-2003 à 18:32:32  profilanswer
 

quineto a écrit :


 
 :love:  :love:  
 
 


 
yas pas fotos quand même :p  
 
tu me le feras essayé [:keyzer93]


---------------
Pur produit AHB
n°1298309
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-10-2003 à 18:33:22  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :


 
le défault du cbr est d'etre un peu linéaire , surtout passé 9000 T/min ;)  
 
mais t'inkiète , c suffisant pour te faire chier dans ton calbu't [:ula]
 
 
et pour ceux qui est d'Elessar , nan , je le lâche pas , il est bien derrierre mon cul en accélération pure ;)  


 
et ouai ;)
 
ca marche assez fort un tcat :) (mais toi tu le sais deja :jap:)

n°1298310
Quineto
Posté le 08-10-2003 à 18:33:29  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :


 
yas pas fotos quand même :p  
 
tu me le feras essayé [:keyzer93]


 
[:meganne] faut voir comment tu te demerde ...
 
...si tu est pas trop tanche au guidon ouai  ;)  
 

n°1298311
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-10-2003 à 18:34:34  profilanswer
 

quineto a écrit :


 
[:meganne] faut voir comment tu te demerde ...
 
...si tu est pas trop tanche au guidon ouai  ;)  
 
 

ahh oui c un guidon street [:alph-one]  
 
 
[:rofl]


---------------
Pur produit AHB
n°1298319
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-10-2003 à 18:36:15  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
et ouai ;)
 
ca marche assez fort un tcat :) (mais toi tu le sais deja :jap:)


 
bah oui pour avoir eut un 600 ninja , j'vais pas craché sur les 600 sportif :p  
 
enfin guru trollais , je pense , sinon il lui manque une case [:rofl]


---------------
Pur produit AHB
n°1298320
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-10-2003 à 18:36:22  profilanswer
 

quineto a écrit :


 
Je sais pas si tu a lu mon post ou pas mais pour le moment on parle d'acceleration  :sarcastic: et la y a pas foto...
 
En ce qui est de la route pour rethel:
1/ tu etais derriere moi donc tu ne me colais pas 50m a cahque fois, meme si je veut bien te l'accorder tu aurai sans doute pu.
2/ j'avais 300 bornes au total au guidon de la moto...
3/ ca faisait 6ans que je n'avais pas fait plus de 50 bornes sur une moto ailleur que en ville.
 
Mais apres si tu veut fantasme sur un hypothetique vent que tu peut mettre a un debutant en 600 avec ton SM vas y... :sarcastic:
 
edit : a mon avis gloubi, elessar ou sat au guidon de mon bandit peuvent aisement de demontre qu'un 600 poussif met un vent sans pb a un SLR...
 


 
Clairement :jap:
 
et Guru, il est vraiment d'ultra mauvaise fois sur ce coup la, on parlait pas de pilote et de virages, mais d'accelerations en ligne droite et ca, ca fait pas un pli, un B6 colle une derouillée au SLR de ce point de vue la ;)

n°1298323
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-10-2003 à 18:37:09  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

:non:  

$
 
Il fallait comprendre CR :jap:

n°1298325
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-10-2003 à 18:37:41  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
Clairement :jap:
 
et Guru, il est vraiment d'ultra mauvaise fois sur ce coup la, on parlait pas de pilote et de virages, mais d'accelerations en ligne droite et ca, ca fait pas un pli, un B6 colle une derouillée au SLR de ce point de vue la ;)


 
oui , en aucun cas  on parlais de virolos :jap:


Message édité par sat 08 le 08-10-2003 à 18:39:59

---------------
Pur produit AHB
n°1298337
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-10-2003 à 18:39:30  profilanswer
 

elessar777 a écrit :

$
 
Il fallait comprendre CR :jap:


 
change moi çà , c une insulte pour la fireblade :o  
 
 
 :D


---------------
Pur produit AHB
n°1298373
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-10-2003 à 18:44:29  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :


 
change moi çà , c une insulte pour la fireblade :o  
 
 
 :D  


 
c'est fait :jap: :D

n°1298389
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 08-10-2003 à 18:47:01  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
c'est fait :jap: :D


 
merci :D


---------------
Pur produit AHB
n°1299191
suPRA-WaRL​ordZ_52
Taille la zone...
Posté le 08-10-2003 à 20:55:28  profilanswer
 

putain les boulets : "nan cai moi k'accélère plus mieux !" "ah ouais mais moi j'te grille en virage"
 
... :sleep:
 
 
de toute façon je vous mets une branlée à tous dès que j'ai ma CB500, RV à Carole, et je paye un repas dans le meilleur resto parisien à tout motard me dépassant :sol: :fuck:


Message édité par suPRA-WaRLordZ_52 le 08-10-2003 à 20:55:51
n°1299200
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 08-10-2003 à 20:56:42  profilanswer
 

suPRA-WaRLordZ_52 a écrit :

putain les boulets : "nan cai moi k'accélère plus mieux !" "ah ouais mais moi j'te grille en virage"
 
... :sleep:
 
 
de toute façon je vous mets une branlée à tous dès que j'ai ma CB500, RV à Carole, et je paye un repas dans le meilleur resto parisien à tout motard me dépassant :sol: :fuck:


 
jvais venir te pourir rien que pour le resto  [:urgeman]  


---------------
passez au SM vous ne le regretterez pas !! http://www.borischambon.com/  /// d3 : KILLER#2821 ///  site moard  : http://moard.ayzo.net/
n°1299315
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 08-10-2003 à 21:13:31  profilanswer
 

suPRA-WaRLordZ_52 a écrit :

putain les boulets : "nan cai moi k'accélère plus mieux !" "ah ouais mais moi j'te grille en virage"
 
... :sleep:
 
 
de toute façon je vous mets une branlée à tous dès que j'ai ma CB500, RV à Carole, et je paye un repas dans le meilleur resto parisien à tout motard me dépassant :sol: :fuck:


 
Quoted.
 
Et bien moi je dis Banco....
 
et je te double 2 fois sur une serie.... oui oui, tu as bien lu :D


Message édité par Elessar777 le 08-10-2003 à 21:13:55
n°1299590
canaille
beyond the limits
Posté le 08-10-2003 à 21:59:22  profilanswer
 

suPRA-WaRLordZ_52 a écrit :

putain les boulets : "nan cai moi k'accélère plus mieux !" "ah ouais mais moi j'te grille en virage"
 
... :sleep:
 
 
de toute façon je vous mets une branlée à tous dès que j'ai ma CB500, RV à Carole, et je paye un repas dans le meilleur resto parisien à tout motard me dépassant :sol: :fuck:

miam [:huit]
 
double bonus : griller de la pince (un régal) et un resto.
 
mon warlordz, le resto C quand tu veux.
la balade dominicale a TON rythme, QUAND tu veux :)


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°1299595
canaille
beyond the limits
Posté le 08-10-2003 à 21:59:59  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
Quoted.
 
Et bien moi je dis Banco....
 
et je te double 2 fois sur une serie.... oui oui, tu as bien lu :D

dis moi le démon, tu mets le meme enjeu ? car je vais me faire payer un resto moi aussi ;)


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°1299611
CHubaca
Couillon
Posté le 08-10-2003 à 22:02:58  profilanswer
 

e_esprit a écrit :


Et les prises d'air forcé sur les cotés c'est en option aussi ??? :sarcastic:  

il n'y en a pas sur la triple :lol:

n°1299738
e_esprit
Posté le 08-10-2003 à 22:21:56  profilanswer
 

Oups  [:babut26]

n°1299770
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 08-10-2003 à 22:25:04  profilanswer
 

suPRA-WaRLordZ_52 a écrit :

putain les boulets : "nan cai moi k'accélère plus mieux !" "ah ouais mais moi j'te grille en virage"
 
... :sleep:
 
 
de toute façon je vous mets une branlée à tous dès que j'ai ma CB500, RV à Carole, et je paye un repas dans le meilleur resto parisien à tout motard me dépassant :sol: :fuck:


 
pour moi ce sera au "2 canards"!! :jap:

n°1300030
gloubiboul​ga
-
Posté le 08-10-2003 à 22:57:34  profilanswer
 

et moi aux trois poules :kaola:


---------------
-
n°1300552
canaille
beyond the limits
Posté le 09-10-2003 à 00:18:35  profilanswer
 

4 oies (foie gras si vu plé)


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°1301104
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 09-10-2003 à 08:52:28  profilanswer
 

canaille a écrit :

dis moi le démon, tu mets le meme enjeu ? car je vais me faire payer un resto moi aussi ;)


 
tu me doubles deux fois dans une session ??? :D
 
heu.... faut pas deconner la quand meme [:meganne]
 
laisse moi juste une session pour reprendre mes reperes et chauffer mes pneus.... et Gazzzzz ;)

n°1301108
gloubiboul​ga
-
Posté le 09-10-2003 à 08:54:55  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
tu me doubles deux fois dans une session ??? :D
 
heu.... faut pas deconner la quand meme [:meganne]
 
laisse moi juste une session pour reprendre mes reperes et chauffer mes pneus.... et Gazzzzz ;)


 
[:meganne]
 
 
tu roules en mac 50 pour avoir besoin de + de 12 tours de piste pour chauffer des pneus ? :d :d

n°1301286
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 09-10-2003 à 10:09:28  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
[:meganne]
 
 
tu roules en mac 50 pour avoir besoin de + de 12 tours de piste pour chauffer des pneus ? :d :d  


 
nan, 3/4 c'est bon.
c'est surtout pour les reperes de freinage surtout :D

mood
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