Reprise du message précédent :

 
le mec ds le 91 il vend le train avt complet t as juste le pneu a changer

 
Mouais mais 25€ ça deviens presque abusé comme prix... c'est des sous gants, pas des gants !

ben je te comprends. anti freeze c'est sûr en tout cas

oui je l'ai mailler meme si ca pu le recel/fourche zarb plein de truc blanc
sinon je vais me renseigner pour des tubes neuf/occase , un traitement de tube , une fourche d'occase de SS par I2ROO ou ducat annonce ...
Acahrien ta le matos pour verifier qu'un tube est pas plier ? et les rayure sur les tubes ca provient de quoi ? un fourreau c'est technique ou c'est les spi et les rondelles qui font tout le boulot ?

Sur le repairedesmotards, je suis tombé sur des posts sur les gants et le froid.
En gros :
- Aucune paire de gants n'est vraiment efficace, quelques soit la marque/matière/prix
- Les sous gants, c'est pratiquement toujours en soie, ça réchauffe le bout des doigts et l'extérieur de la main. Par contre, ça ne fait que repousser de quelques minutes le froid, pas plus
- les poignées chauffantes, t'as froid au bout des doigts
- les manchons c'est hideux, mais c'est le seul truc efficace couplé aux poignées chauffantes
- les gants/sous gants chauffants, apparemment c'est bien mais ya le problème des fils pour les connecter à la batterie, et ça coute cher.
 
Alors, les sous gants en soie, je crois que je vais tester en roulant moins vite Ca passera peut être

 
le blanc je sais pas ce que c est en effet mais bon et pour le recel, en general ils laissent que le num de portable...

ça : oui
 

tu mets un tube d'aspirateur ca marche

Et vous, vous faites comment pour combattre le froid ???
 
(a part prendre la voiture , ça me ferait perdre 30mn par jour et dépenser plus cher d'essence !)

bon la fourche avec des truc blanc est vendu mais sur ducat annonce j'ai envoyé 2-3 emails ...

je m'habille

tu roule combien de temps en moto le matin ?
 
pense à te relacher un peu une fois que tu est lancé et fait travaillé tes mains, pour le sfaire chauffer.

rouler moins vite par exemple

 
pourtant avec ta graisse tu devrais pas avoir froid?

 
je remet la doublure de mon cuir, je met un t-shirt manche longue, je met mes gant d'hivers, je met un sous pantalon, je met un tour de coup.
 
Voila s'tout    
 

vas mouler un pare clavier ca t'eviteras de dire des conneries

En tout, 20mn de trajet en moto à 7h30 le matin et à 18h le soir...
J'ai froid nul part, sauf aux mains, et c'est très désagréable je trouve !
Apparemment, de simples gants vous suffisent... je vous envie !!

 
bha ajd par ex avec juste mes gants j'avais un peut froid au bout des doigt apres 10 min de voie rapide a 160/180.
sinon pour la ville je sent a peine le froid sur le bout des doigt de la main gauche  
 
edit : je vais essayer de m'acheter des sous-gants en soie    
 

pas grand chose... jean's, pull vestes casque et gants... bon cette année j'ai perdu pas mal de graisse faudra que j'avise autrement

Pantalon pluie + sa doublure, gand hiver, tour de cou gor tex ( très efficace), bottes SMX gore tex,  blouson bering cuir + sa doublure intégrale. et un carénage

vous etes frileux dans le sud!

en ville il y a pas de problème le parisien  

va faire 250 km  par -10
 
Je rajouterais que des fois je mettais même 2 pantalons sous le pantalon pluie et aussi 2 paire de chausettes, mais là faut pas avoir les bottes trops ajustées.

Euh, vous acceptez les pti merdeux a scooter ici?
Moi je vais au lycée avec blouson cuir + gants + écharpe, et jme les gele :S

j'aime pas rouler + de 200 bornes l'hiver, la piste route est froide
puis, j'ai plus d'argent a foutre en l'air...  
en général je fais 50 bornes par jour, ca me suffit!

 
D207      
tu vois pas la difference avec l'ete niveau grip        
 

bein en plus c'est un 2 temps, t'as pas le moteur qui te chauffe comme sur un 4 temps!  
je me souviens de l'epoque ou j'allais en 125cc, le froid était beaucoup plus ressenti qu'avec le 4 temps!

ah, et j'ajouterais que -10 dans le sud de la france tu dois pas le voir si souvent que ca!

je pense me mettre des d208 comme prochaine monture  
faut d'ailleurs que j'y pense serieusement car là c'est lisse a l'arriere!

 
 
too.
 
Trops gros passera pas.

?
oui, quand j'avais la 125cc je ressentais plus le froid que sur la 500cc  
je roule a peu près a la meme vitesse en ville avec les deux motos et sur autoroute pourtant

par contre au niveau des mains j'avais moins froid, car la DTR avait des protege mains de type SM

Comment je souffre des mains et des piends en ce moment

sdu tout bon, pas encore trouvé la limite j'ose pas  

En ville tu sens bien la différence entre 125 et gros cube, là y a pas de doute. Mais sur route perso, pareil. Et pourtant le CBR était caréné.

trouver la limite des d208 sur route?  
tu trouveras surement tes limites a toi d'abord

heu sur route j'ai grave senti la difference moi, jme gele grave sur la kawa  

ha ben ca c'est sur hein    
 
ceci dit je pense qu'on peut prendre des angles de malade avec ces gommes, ca tiens le pavé c'est trop bien

Prends un bon kawa quand tu t'arrêtes alors

je me souviens quand je suis passé sur la cb (et donc sur le 4 temps) j'avais l'impresson d'avoir le feu au cul

j'approuve, c'est ce que j'ai sur la RS250  
bon ensuite sur piste ca commence a etre chaud quand tu attaques plus, ca part en glisse, mais jamais vite, ca reste gerable  mais faut passer au GP