Reprise du message précédent :

ton pseudo .rar
 
jvais te la mettre dans le luc tu vas voir si elle est molle  

si elle estmolle comme ta moto on risquepasde sentir grand chose ... un peu comme quand on fout les gazz sur un zr7 quoi

et une url un peu plus complete ?
 
merci

il faudras pour ca que tu edites ton message en remplacant le terme desobligeant par qqchose plus civilisé

c'est sur ca vibre moins qu'un CB vautré 14 fois hein  

 
 
arrete de raconter des conneries toi ... sérieux tu veux me casser ma vente ou quoi ?
 
l'est pas tombé entre mes mains

me casse pas mon coup avec guru il voulais que je l'encule

 
puré c'est pire que le FBB dans le sud  

nan mais elle est bien ta cb, dans la gineste EA il m'a grave largué

 
message édited correctement, sans fautes d'ortho
 
 

 
ah ben t'as préféré dormir avec ta copine quand je suis venu, t'assumes hein

t'avais peut etre pas encore la maitrise

si c'est comme en moto en effet ca fait peur

quoique

ARGLFF 426 € la révision des 24k km
 
Par contre, comment il ronronne maintenant mon pousse tréteau  

bon bitman, t'aurais pas un chtit truc pour moi steuplait
 
merci

il est up depuis hier ptain
 
guru.rar (ou .zip ché plus)

et pour moi aussi

heuu tu veux quoi ?   du pain ?

 
Jamais je ne paierais une telle somme pour une "révision"    
 

 
jeu aux soupapes, synchro carbus, réglage richesse, une paire de plaquettes de freins, 4 bougies, un filtre a air, tu y es

 
tu le fais toi-même ? ton père est conces' Kawa ? tu roules en VTT Topbike ?

Tu mets plus ? c'est pas assez cher pour toi ?

c'est ce qu'on appelle un triple combo dans ta face
 
j'ai vu la facture de la révision des 12.000km sur le b12, y'en avait pour 600€
(avec un pneu, certes. mais y'avait aussi des "réduction -20%" un peu partout ! )

 
Père et frangin dans le "milieu de la mécanique".
Jamais payé pour aucune révision voiture (hors garantie constructeur) si ce n'est les pières etc... et sa ne va pas changer. Les prix pratiqués sont vraiment trop onéreux... je préfère y passer un après-midi avec le frangin
 

 
ouais ouais... tu penseras au prix des outils hein. Compte déja 150€ pour pouvoir faire ta synchro carbu, plus le jeu de cales pour les soupapes, et les dégats que tu feras si jamais tu serres trop/pas assez quelque chose.  
Donc 150€ de plus pour une clef dynamométrique.
 
laisse tomber et amene ta moto chez le concess, je l'ai pas fait en me disant "je peux le faire tout seul", et le résultat était tellement bon que j'ai du aller racheter un chapeau de carbu (cassé en tentant de faire la synchro : 30€ cette merde ! ) ET faire faire la synchro. bilan des courses : 140€ .
 
je compte pas les vis un peu foirées d'origine qui font que le remontage est super pénible. La ou tu vas y passer 3 week end, ton mécano y passe 4 heures.
 
edit: d'autre part, le prix est peut etre élevé a ton gout, mais c'est du travail garanti. C'est pas bien fait ? Tu ramenes, et tu payes pas. Ils cassent quelque chose ? Ils réparent.
 
Ca fait une grosse différence. Parce qu'un pas de vis foiré sur un culasse, ca revient tres, tres cher

Coté "matos" ce n'est pas le PB, j'ai tout ce qu'il faut "normalement".
Par contre c'est vrai que je ne dits pas qu'un règlage carbu etc... je ne le fairais jamais faire... mais tout le reste (vidanges, plaquettes, filtres...) non.

oui enfin c'est pas de la mécanique de changer ses plaquettes ou un filtre a air
 
ce qui coute cher sur une révision, c'est jeu aux soupapes/synchro carbus  principalement, parce que tu démontes la moitié de la moto pour le faire, et que ce sont des organes (le jeu aux soupapes surtout) qui ne pardonnent pas d'erreur.

 
En même temps qu'en j'ai acheté mon ZR7 il m'on garanti une révision (filtres, vidanges, bougies etc...)
Résultat 1 mois après (suite à une sur-conso bizarre) je démonte pour voir mon filtre et celui-ci est plus noir que du charbon...
Donc, brave comme je suis je ferme ma gueule, mais sa ne mets pas en confiance vis-à-vis des révisions garage...    

Finalement je vais ptete la faire alors ma révision des 36 000 pour 250-280€
 
Mais fait chier quand meme  

 
Brave.. et con    
 
J'suis pareil    

 
de CE garage

juste pour info: j'ai été contraint de passer par un conces' Kawa pour cause de dernière révision avant fin de garantie

ils poussent, ils poussent

Parceque sinon pour une moto hors garantie, tu serais allé ou ?
 
Les trucs du genre moto expert ca marche aussi pour les révisions ?
Si y'a des expériences...
 
Si je peux m'en tirer pour moins cher que chez Honda, pourquoi pas

Elle est sortie en concession l'er6-n ?

ca fait un bail, mais elle est moche
 
attends decembre  

faut que j'aille l'essayer

+1, mais si j'y vais je vais aussi essayer la z750s, et le mec va encore me parler de la reprise .... et HAAAAAAAAAAAAAAA  

si c'est comme le SV ... pas super conseillé pour les débutants

boarf spa non plus une hypersport hein le sv, je suis remonté dessus la semaine derniere stune moto de nain

moto expert, c'est le norauto de la moto... font pas de mécanique, juste les opérations basiques super rapides a faire que tu peux faire tout seul.