Tu l'as vu? Le reste est ok?

Tout le monde va finir en moto de débile

Moi je dirais que c'est trop cher et que tu te jettes sur la première venue

C'est la seule que tu a été voir? Il y en a pas d'autre qui sont équipées comme celle là mais en meilleur état? Tu disais que les plastiques avaient subis le fait de dormir dehors, pas peur pour la revente de perdre trop à cause de cela  

Je vends mon barbu d'ici fin mai, j'ai deux acheteurs potentiels mais rien de certain, donc si quelqu'un ici est intéressé
 
Pour rappel :
Arrive sur ses 70.000km
Le précédent proprio l'a récup à 10.000 bornes et était soigneux question entretien
Amortisseur emc
Ressorts de fourche ohlins
Embrayage récent
Crashpads
Diabolos
Durit avia
Disques de freins récents
Très bon état esthetique
 
1500€ pour les moants (y'aura ptet un pneu AR à remplacer pour la vente)

Oui, à part les plastiques usés et le fait que je doivent y faire une révision de 300€, elle me parait super saine.

M'en fou

Je vends mon barbu d'ici fin mai, j'ai deux acheteurs potentiels mais rien de certain, donc si quelqu'un ici est intéressé

C au rapide. Merci au revoir.  
1er passage je suis pas dans le temps à 0,3sec près (j ai pas accélérer assez fort en fin de demi tour).  
Deuxième passage nickel, sauf que je shoot le tout dernier plot de l évitement.
 
Je suis juste dégoûté.  
J avais À poussette, et À lent...
 
Blasé

Je vends mon barbu d'ici fin mai, j'ai deux acheteurs potentiels mais rien de certain, donc si quelqu'un ici est intéressé
 
Pour rappel :
Arrive sur ses 70.000km
Le précédent proprio l'a récup à 10.000 bornes et était soigneux question entretien
Amortisseur emc
Ressorts de fourche ohlins
Embrayage récent
Crashpads
Diabolos
Durit avia
Disques de freins récents
Très bon état esthetique
 
1500€ pour les moants (y'aura ptet un pneu AR à remplacer pour la vente)

Coucou !
Bon le mec m'a raplé, il est ok pour 5700 avec la ligne akra.
Je craque ? :x

Je vends mon barbu d'ici fin mai, j'ai deux acheteurs potentiels mais rien de certain, donc si quelqu'un ici est intéressé
 
Pour rappel :
Arrive sur ses 70.000km
Le précédent proprio l'a récup à 10.000 bornes et était soigneux question entretien
Amortisseur emc
Ressorts de fourche ohlins
Embrayage récent
Crashpads
Diabolos
Durit avia
Disques de freins récents
Très bon état esthetique
 
1500€ pour les moants (y'aura ptet un pneu AR à remplacer pour la vente)

 
ça commence à chiffre là je trouve    
 
Il tient pas vraiment compte des plastiques ternes ni des frais à prévoir ce vendeur

Bin alors demande pas notre avis et craque si t'as déjà pris ta décision, banane
 
EDIT : m'enfin 5700 € pour une moto avec une révision à prévoir qui n'a jamais vu un mécano, je dis ahum
 
Au fait, j'attends toujours ton MP concernant tu sais quoi

C au rapide. Merci au revoir.
1er passage je suis pas dans le temps à 0,3sec près (j ai pas accélérer assez fort en fin de demi tour).
Deuxième passage nickel, sauf que je shoot le tout dernier plot de l évitement.

Je suis juste dégoûté.
J avais À poussette, et À lent...

Blasé

Pourquoi

Plus sérieusement, sur lbc il y a mieux mais pas vers chez moi. De quoi hésiter.
Mais je ne suis clairement pas décidé.
   

Oui, à part les plastiques usés et le fait que je doivent y faire une révision de 300€, elle me parait super saine.
 
M'en fou
 
Nan
 
EDIT : plus sérieusement, sur lbc il y a mieux mais pas vers chez moi. De quoi hésiter.

C au rapide. Merci au revoir.  
1er passage je suis pas dans le temps à 0,3sec près (j ai pas accélérer assez fort en fin de demi tour).  
Deuxième passage nickel, sauf que je shoot le tout dernier plot de l évitement.
 
Je suis juste dégoûté.  
J avais À poussette, et À lent...
 
Blasé

 
 
Episode IVXL du sv qui déconne :
 
Bon hier soir je décide de faire un ti tour avec le SV, qui une fois de plus a la batterie qui a chargé toute une nuit.
Il démarre nickel toussa. Je fait un arrêt essence. Il redémarre pas. Je pousse avec du mal, il redémarre.
 
Par contre on voit bien que je n'ai plus de batterie, je dois tenir l’accélérateur pour pas caler (j'ai du le redémarrer à la poussette une seconde fois). J'avais plus de compteur ni rien, en éteignant les phares mais gardant les veilleuses je récupère le kilométrage et ma vitesse, en éteignant tout j'avais aussi les tours/min.
 
Bref la je crois que mon alternateur est mort    Par contre c'est toujours bizarre que ma batterie se décharge comme ça d'une traite...
 

Pour une ktm pardi

C au rapide. Merci au revoir.  
1er passage je suis pas dans le temps à 0,3sec près (j ai pas accélérer assez fort en fin de demi tour).  
Deuxième passage nickel, sauf que je shoot le tout dernier plot de l évitement.
 
Je suis juste dégoûté.  
J avais À poussette, et À lent...
 
Blasé

Et ton MP photographique? Pédé  

Cela ne vaut pas le coup de partir sur une machine en meilleure état dans un budget similaire, quitte à prendre le train et à aller voir un moant là où se trouve la machine?
(C'est quel modèle déjà?   )

C'est ce que je me demande. y'a celle là qui traine : http://www.leboncoin.fr/motos/307502971.htm?ca=16_s
Plus de borne mais qui parait bien plus soignée.

C'est ce que je me demande. y'a celle là qui traine : http://www.leboncoin.fr/motos/307502971.htm?ca=16_s
Plus de borne mais qui parait bien plus soignée.

 
 
Episode IVXL du sv qui déconne :
 
Bon hier soir je décide de faire un ti tour avec le SV, qui une fois de plus a la batterie qui a chargé toute une nuit.
Il démarre nickel toussa. Je fait un arrêt essence. Il redémarre pas. Je pousse avec du mal, il redémarre.
 
Par contre on voit bien que je n'ai plus de batterie, je dois tenir l’accélérateur pour pas caler (j'ai du le redémarrer à la poussette une seconde fois). J'avais plus de compteur ni rien, en éteignant les phares mais gardant les veilleuses je récupère le kilométrage et ma vitesse, en éteignant tout j'avais aussi les tours/min.
 
Bref la je crois que mon alternateur est mort    Par contre c'est toujours bizarre que ma batterie se décharge comme ça d'une traite...
 

Je viens de t'écrire un MP
 
C'est ce que je me demande. y'a celle là qui traine : http://www.leboncoin.fr/motos/307502971.htm?ca=16_s
Plus de borne mais qui parait bien plus soignée.

Perso j'irais plus sur celle-ci... Tu peux essayer de négocier les 200$ voir plus avec l'aide de guignol, et même si par malheur vous n'y arrivez pas elle est au moins aussi intéressante, déjà t'es tranquille 5000km avant la révision.
 

c'est pas bien difficile à tester au multimètre tout ca, et sur un SV en général c'est le régulo qui meurt mais qui bloque le passage du courant dans sa mort au lieu de laisser passer tout le jus de l'alterno sans rien réguler comme on le retrouve sur d'autres meules.

Ouep, faut que je trouve un multimètre, t'façon j'vais en avoir un peu besoin pour pas galérer en voiture, la je bosse en journée 9-18h donc pas trop le temps, mais la semaine prochaine je me motive ! Va falloir acheter un multimètre et apprendre a m'en servir, j'aurais du suivre un peu plus mes cours de physique    
 

Pour la négo en live, faut pas compter sur moi, par contre pour préparer une bonne négo, je suis pas mauvais du tout (c'est le moment où il faut dire le bon prix que je foire ).

C au rapide. Merci au revoir.  
1er passage je suis pas dans le temps à 0,3sec près (j ai pas accélérer assez fort en fin de demi tour).  
Deuxième passage nickel, sauf que je shoot le tout dernier plot de l évitement.
 
Je suis juste dégoûté.  
J avais À poussette, et À lent...
 
Blasé

 
1 plot normalement c B

Coucou !
Bon le mec m'a raplé, il est ok pour 5700 avec la ligne akra.
Je craque ? :x

 
1 plot normalement c B

"5500 et je prends "

Perso j'irais plus sur celle-ci... Tu peux essayer de négocier les 200$ voir plus avec l'aide de guignol, et même si par malheur vous n'y arrivez pas elle est au moins aussi intéressante, déjà t'es tranquille 5000km avant la révision.

Pour la négo en live, faut pas compter sur moi, par contre pour préparer une bonne négo, je suis pas mauvais du tout (c'est le moment où il faut dire le bon prix que je foire ). De toutes façons c'est pas moi qui vait négocier sa brêle, c'est Cali, mais je lui donnerai les arguments nécessaires.

Ouep, faut que je trouve un multimètre, t'façon j'vais en avoir un peu besoin pour pas galérer en voiture, la je bosse en journée 9-18h donc pas trop le temps, mais la semaine prochaine je me motive ! Va falloir acheter un multimètre et apprendre a m'en servir, j'aurais du suivre un peu plus mes cours de physique    
 

t'aurais du suivre le périple de janine surtout, toutes les explications nécessaires y sont passé

Ah shit. (J'ai lu en diagonale )

 
1 plot normalement c B

On va faire jouer la concurrence avec celle de Bordeaux, du genre "j'en ai vu une sur Bordeaux, toute équipée avec un poil plus de bornes, elle a été suivie blablabla et a dormi dans un abris couvert ", ça devrait le faire.
 
Remis de samedi? T'as été sage je trouve