Reprise du message précédent :
Ma tirelire est re-remplie, t'inquietes.
C'est vrai que je m'etais bien mis a sec
 
Maintenant je me demande ce que je vais bien pouvoir acheter justement
Peut-etre des bottines...

le pilote avant tout !
 
une cheville ca coute tres tres cher au marché noir !
 
Dans l'ordre : le pack "blouson casque gants".
Puis bottes
pantalon
dorsale.

le permis  

moi j'ai 3 "packs" pilotes:
le pack ville: blousons de motos, casque, gants, jeans, basket
le pack balade: veste en cuir, dorsale, casque, jean's ou pantalon en cuir (selon temps), bottes et gants
et le pack circuit

Blouson Bering cuir + protecs.
Casque Arai NR5, donc un poil vieux (5 ans).
Gants bering été cuir + C/K    
Gantes hiver cuir + fourrure    
 
J'ai pensé a des bottines Bering de ce genre:

 
Sinon, j'avais aussi repéré une dorsale cuir (de chez AB cuir ou un truc du genre) qui rentrerait dans la poche de mon blouson a la place de la plaque de mousse    
 
Pantalon je sais pas trop encore, deja ce qui est sur c'est que si j'en met un ca sera pas tout le temps, mais plutot pour les virées motos. Pas pour les "simples" déplacements... apres faut voir si le pantalon est assez confortable et discret ou pas. Enfin ca sera plus tard ca.

comme scary sauf que j'emprunte le fut cuir, c'est mon prochain achat.
 
j'ai 2 paires de bottes, une route, une piste.
pareil pour les gants.
Un seul casque, ptet un autre bientot.
et of course, blouson cuir et combi

j'ai 3 casques  
un pour chaque pack

ça protége quedalle ces bottines d'après tous les essais, il faut mieux investir dans de vrais bottes avec protection que dans ces trucs qui te protége aussi peu que des basket

 
ta faudra des protecs de reserve

   
pour les polys, je vais en faire cet hiver
tu me fais un prix pour les protege carter?

le CB n'est pa amorti en compression juste en detente... et le meilleur truc ke j'ai trouvé est maxi -1 en precontrainte.

je vais me trouver un shoei qui me va
 
j'ai 45% dessus ca serai con de pas en profiter
 
/préventif :
non désolé je peux pas en sortir quarante douze

donc a 3 crans.
 
mais on traine pas vraiement sur la route nous, donc 2 ou 3 ca lui ira tres bien

erf    
 
ok

en effet ce serai con!
moi je me suis habitué a agv, j'aime bien le gp pro

ca m'etonnerai bien ke quand tu t'assoie dessu, l'amortos s'ecrase de moin de 20mm.... faut etre 2 pour faire ces mesure

 
des baskets de skatter c'est bien aussi

 
ca depend tu en prends combien

bein je sais pas, ca dépend des chutes

entorses des 2 chevilles et du genou lors de mon carton en décembre avec le 4x4 ...
 
mon équipement :
 

   
 
ca me fait penser qu'hier j'ai failli avoir un accident: il y a un con dans une voiture bordeaux qui a fait demi tour sur une nationale de nuit sous la pluie sans lumiere et que j'arrivait a 100  
je l'ai vu au dernier moment ce con

J'ai dit a vue de nez hein
 
M'enfin amorto précontraint a fond, je fais 60kg tous pleins faits... et quand je m'assoie je regarde la platine repose pieds arrieres, qui est qusiment dans l'axe de l'amorto, et ca fait pas 20mm, je pense pas...
 
 
C'est ce que j'ai, mais c'est pas le top, surtout que moi c'est pas des grosses baskets non plus donc ca tient pas la cheville, et les lacets sont pas serrés.  
 
Donc je pense que, quand meme, les bottines bering ca peut etre mieux (et etanche) mais c'est a voir si ca vaut sa centaine d'euros par rapport a de vraies bottes... moches    

j'ai pareil

pour une "centaine d'euros" tu peux déja avoir des bottes simple et etanches chez Alpinestar ou Gerik    

bah comme tu vois, jambes et chevilles pas protégées, elles ont trinquées
 

et y a mieux
 
un truc qui couvre la maléole c'est mieux quoi, des docs ou caterpilard au moins

tu t'es réparé correctement?

Voir canaille

ouais, l'hiver j'en une paire de cat', mais j'aime pas avoir les pieds lourds
pis de toute facon j'ai deja les pieds bousillés, donc a la limite

3 ans apres j'ai pu me remettre au skate.
 
mes chevilles font 'clac' a chaque pas, sans douleur.
 
sans ca, ca va ouais
 
faut pas que je laisse ma jambe gauche trop longtemps allongé genre assis sur une chaise jambe sur un tabouret, ca fait mal.

J'aimerai bien des trucs avec un style passe partout, du genre de ce que j'ai montré. Mais ca a l'air peu compatible avec le coté protection....

j'etait au skateparc.
 
 
Boum.
 
une voiture refuse la prio a une moto a 100m.
 
le gars y a laissé un pied entre sa moto et l'aile de la caisse.
 
Ca, je suis désolé, mais ca fait reflechir.

comme moi  mais chez moi ca a pas été causé par la moto

oui je sais, je dis ca pour déconner  
mais bon, je suis pas motivé pour me tapper des grosses chaussures toute la journée

c'est perfectible.
 

109€ cardy (prix club)

161€ cardy
(le scratch laisse a désirer avec le temps)
 
les Oxstar sont dans le genre Alpinestar, mais scratch a l'intérieur de la cheville, bien mieux !
Pour ma part j'ai des Franck Thomas avec le scratch a l'intérieur

A l'IUT j'avais un casier, tu ranges le casque et les bottes

Voila moi c'est un peu pareil, j'aimerai des trucs qui protegent mieux que les skateshoes, mais que je puisse garder au pied longtemps. A priori certains vraies bottes vont tres bien pour marcher, mais quand meme, ca me plait moyen, et c'est moche
 
C'est pour ca que je partais sur des bottines...
 
La c'est quand meme de la grosse botte que tu me montre.
 
Bref pour le moment, je sais pas trop. Je vais y reflechir et fouiller un peu sur le net

tu as les botines type soubirac, de cheval a la base, pas trop mal mais en cas de chute ca vaut ce que ca vaut
 
Un pantalon sur la botte et ca se voit plus !
 
Enfin si, ca fait un pied fin (pas comme les cat) donc ca se voit un peu

 
des bottes comme t'a montré canaille, avec un pantalon par dessus, ça peut être très discret et 10 x plus efficace niveau protection que les bottines.
 
J'en portent au boulot toute la journée, ou sinon tu te trouve un petit casier ou un truc du genre et tu change de pompe, la protection sera bien meilleur.

J'aira faire quelques tours en magasin un de ces 4 pour voir quelques modeles en vrai

tout à fait