[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

FlatFab

Motologiste

Reprise du message précédent :

loic_1715 a écrit :

Discuter du nom de domaine en public = bad idea, il y a souvent des connards pour les piquer et les revendre pour faire chier.

Je sais, mais justement, je ne vous dirai pas lequel je vais choisir...
Je prends juste des suggestions.

Message cité 1 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

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duckxks

FlatFab a écrit :

Allez, je vous sollicite encore un peu, mais là, vous allez pouvoir vous éclater...

Merci à Mdkart et Wade pour leur aide !

Etape suivante : trouver un nom de domaine sympa.
Vous connaissez le truc : faut que ce soit clair, explicite, mais pas trop long à taper...
Je trouve que "Passion Moto GT" ne reflète plus trop le contenu du site, et cl'est clairement pas obligé qu'il y ait mon pseudo dans le nom de domaine.

Le thème, c'est la moto, la conduite, la sécurité, la passion, la pratique économique et raisonnable...
Qu'est-ce qui vous vient à l'esprit ?

L'extension : en ".com", la plus simple mais c'est pas un site commercial.
Je préfère le ".net" ou ".info", et vous ?

Lâchez-vous...

mocosepaprecra.net

moto économique > monique.com

[:iryngael]

Skip'

Prends un .fr, cay plus classe

seu

M 41

Cuirmoustache.com ? [:dieggg':1]

macareu

Achieving it once is luck...

myxobrain a écrit :

Niveau protection par contre, le gilet+blouson doit mieux le faire que blouson moto+ dorsale non?

Dommage que la technologie airbag ait pas l'air trop trop au point (et qu'il n'y ait pas de système sans fil facilement amovible)

Non pour faire de la moto il faut un blouson de moto , les cuirs de ville c'est de la merde en cas de glissade [:spamafote]

Et puis dans un cuir civil la coupe n'est pas du tout faite pour avoir des protections dedans, donc soit tu pourras pas l'enfiler car les protections aux coudes+epaules passeront pas, soit tu vas devoir le prendre en taille xxxl et dans ce cas la tu auras les bras ok mais tout le reste 3x trop grand [:am7]

FlatFab a écrit :

.com c'est mieux, j'aime pas les autres noms de domaine

Subarashi

FlatFab a écrit :

Moto-cuir-moustache.com ?

FlatFab

Motologiste

Pourquoi j'avais l'impression que ça allait partir en sucette, ce topic ?

Message cité 2 fois

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brains

In riding I trust !

FlatFab a écrit :

Pourquoi j'avais l'impression que ça allait partir en sucette, ce topic ?

CE topic est très bien tenu [:farpaitement]

Message cité 1 fois

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

magicien96

Même pas peur @sato

brains a écrit :

CE topic est très bien tenu [:farpaitement]

Quand tu penses que le taulier a commencé en Z750, je le trouve pas si bien tenu

Message cité 2 fois

cosmospirit

Dinde la soude

FlatFab a écrit :

Je sais, mais justement, je ne vous dirai pas lequel je vais choisir...
Je prends juste des suggestions.

gaz_en_grand.fr
oid_mwa_lwoin.fr
sou2lapuT.com

sinon un truc vraiment plus généraliste
lemondedelamoto.fr
flatfab.fr

Message cité 3 fois

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Rober_le_Perver

magicien96 a écrit :

Quand tu penses que le taulier a commencé en Z750, je le trouve pas si bien tenu

on trouvait bien les bandit méchantes à leur sortie

maintenant les noob commencent en S1000RR [:clooney4]

Message cité 2 fois

brains

In riding I trust !

magicien96 a écrit :

Quand tu penses que le taulier a commencé en Z750, je le trouve pas si bien tenu

Mouarf [:ddr555]

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

Subarashi

Rober_le_Perver a écrit :

on trouvait bien les bandit ~~méchantes~~ moches à leur sortie

maintenant les noob commencent en S1000RR [:clooney4]

[:moundir]

brains

In riding I trust !

Rober_le_Perver a écrit :

on trouvait bien les bandit méchantes à leur sortie

maintenant les noob commencent en S1000RR [:clooney4]

Et dire que j'ai hésité à commencer en Bandit.
Je préfère avoir été paria ici que d'avoir commencé en bandit [:fegafobobos:4]

Message cité 1 fois

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

macareu

Achieving it once is luck...

flatfab.com c'est tres bien, si tu met "moto" dans ton nom de domaine de toute facon pour le referencement ca va etre hard

Message cité 1 fois

FlatFab

Motologiste

cosmospirit a écrit :

sinon un truc vraiment plus généraliste
lemondedelamoto.fr
flatfab.fr

Merci !

Mais...
http://www.lemondedelamoto.com/
existe déjà.

Et je ne veux ~~pas~~ plus de mon pseudo en nom de domaine.

Message cité 1 fois

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duckxks

www.motoetmoctards.com

Message cité 2 fois

Subarashi

Angliciser en MoTards.com ?

Message cité 1 fois

brains

In riding I trust !

duckxks a écrit :

www.motoetmoctards.com

motoettocards.com

Message cité 1 fois

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

lapattefolle

brains a écrit :

Et dire que j'ai hésité à commencer en Bandit.
Je préfère avoir été paria ici que d'avoir commencé en bandit [:fegafobobos:4]

Tu es rentré dans le droit chemin maintenant [:dominique webb]

Message cité 1 fois

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A/V

macareu

Achieving it once is luck...

duckxks a écrit :

www.motoetmoctards.com

www.motoetconnard.com

www.motoconnard.net

macareu

Achieving it once is luck...

brains a écrit :

motoettocards.com

:fou: :fou: :fou: :kaola:

cosmospirit

Dinde la soude

Subarashi a écrit :

Angliciser en MoTards.com ?

wordslate.com

brains

In riding I trust !

lapattefolle a écrit :

Tu es rentré dans le droit chemin maintenant [:dominique webb]

Ah bon ?

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

macareu

Achieving it once is luck...

Ha bah j'ai mis connard deux fois alors que je voulais mettre tocard , je me suis meme pas fait griller, mais j'aurai du , bref.

Message cité 1 fois

Mdkart

Marchand de sable

FlatFab a écrit :

+1 pour le .fr (ou le .com). C'est concis, clair et les .net et .info sont de moins en moins courants.

Pas la peine de faire un domaine à rallonge, tu peux placer habilement quelques mots clés sur Wordpress quand tu définis le titre et la description du blog. Pour le nom, je suis aussi adepte des noms de domaines simples et concis : max 2 mots pas trop long, séparés par un tiret ( - ).

Autre erreur à ne pas faire, mettre le nom blog dans le domaine. Si vraiment tu veux le faire apparaître dans l'URL, tu pourras toujours faire un sous domaine (ex : tu achète le domaine domain.tld, tu pourras utiliser sans soucis blog.domain.tld) ou en répertoire (domain.tld/blog)

Je pense que le mieux est une association de 2 mots dont au moins un contiendrait le mot moto. ( [:orly2] proof) Ex
moto-securite.fr | securite-moto.fr
secure-moto.fr | moto-secure.fr
defensive-moto.fr | moto-defensive.fr

Ou un truc du genre.
Il faudra aussi rediriger ton ancien blog et marquerla filiation entre l'ancien et le nouveau. (faire apparaître Flatfab quelquepart sur la page)

Message cité 1 fois

cosmospirit

Dinde la soude

Sinon un truc plus azccès sens de liberté de détente
Roadtripping4life.com

duckxks

macareu a écrit :

Ha bah j'ai mis connard deux fois alors que je voulais mettre tocard , je me suis meme pas fait griller, mais j'aurai du , bref.

garde ton energie pour réparer ta belle qui n'attend que toi, elle est comme un petit chat coincé dans un seau d'eau :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par duckxks le 21-03-2012 à 16:03:01

anbreizh

Pataclop rider

duckxks a écrit :

garde ton energie pour réparer ta belle qui n'attend que doit, elle est comme un petit chat coincé dans un seau d'eau :jap:

qui n'attend que doigt ? :??:

edit : fourbe

Message édité par anbreizh le 21-03-2012 à 16:05:13

---------------
Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

Mdkart

Marchand de sable

macareu a écrit :

si tu met "moto" dans ton nom de domaine de toute facon pour le referencement ca va etre hard

Pas faux!

seu

M 41

FlatFab a écrit :

Pourquoi j'avais l'impression que ça allait partir en sucette, ce topic ?

Juste les réponses à ta question, FlatFag :jap:

cosmospirit a écrit :

gaz_en_grand.fr
oid_mwa_lwoin.fr
sou2lapuT.com

sinon un truc vraiment plus généraliste
lemondedelamoto.fr
flatfab.fr

[:ethnik:3]

FlatFab

Motologiste

Mdkart a écrit :

+1 pour le .fr (ou le .com). C'est concis, clair et les .net et .info sont de moins en moins courants.

Dommage.
Merci du tuyau.

Mdkart a écrit :

Je pense que le mieux est une association de 2 mots dont au moins un contiendrait le mot moto. ( [:orly2] proof) Ex
moto-securite.fr | securite-moto.fr
secure-moto.fr | moto-secure.fr
defensive-moto.fr | moto-defensive.fr

Je prends note.

Mdkart a écrit :

Il faudra aussi rediriger ton ancien blog et marquerla filiation entre l'ancien et le nouveau. (faire apparaître Flatfab quelquepart sur la page)

Clair.

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

cguignol

c'est toi, satan?

FlatFab a écrit :

Etant donné que les motards aiment bien réfléchir, tu pourrais partir sur un truc genre moto et esprit, comme motoesprit, ou motospirit par exemple. Sinon, tu rajoutes des chiffres qui font super derrière, genre motospirit3000, ça claque bien la rétine.

Dans un autre registre, tu pourrais faire un truc orienté communauté, genre leradescuirsmoustaches, ça fait repairedesmotards mais en plus gay. Un truc intimiste, genre coupdepiston.com, ou motocomprendage.com, ça fait pédagogique. Et si tu veux vraiment te la jouer jeux de mots et orthographe bizarre, tu peux partir sur gazengran.com, FFMC(FlatFabMotoClub ), saignantecettebourre.info.

Message cité 2 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

cosmospirit

Dinde la soude

Les équipes officielles Aprilia, BMW et Kawasaki avaient fait le déplacement à Aragon pour deux jours de tests privés. Même si le tracé n’est pas identique à celui utilisé par les MotoGP, Eugene Laverty a déclaré avoir roulé à près de 338 km/h alors qu’Hiroshi Aoyama avait roulé l’an dernier sur sa RC212V à 327 km/h. « Je crois qu’ils vont définitivement utiliser une piste différente de la notre », déclarait avec humour le pilote Aprilia sur son compte Twitter.
Pourtant, lors de ces deux jours d’essais, c’est bien Tom Sykes qui a montré la forme la plus éblouissante. Le pilote Kawasaki a établi la meilleure référence le premier jour puis a récidivé le deuxième en battant de près d’une demi-seconde le record de la piste réalisé par Marco Melandri lors de la Superpole 2011. Son coéquipier, Joan Lascorz a lui aussi brillé sur la ZX-10R en réalisant le 3e temps, à égalité avec la BMW de Leon Haslam. Le pilote britannique a bénéficié d’une paire de pneus tendres, contrairement à son coéquipier Marco Melandri qui a privilégié les réglages typés course avec de nouvelles spécificités moteur, une nouvelle fourche et de nouvelles suspensions.
Les Aprilia de Max Biaggi et Eugene Laverty ont aussi reçu une nouvelle évolution moteur (prévue pour l’épreuve de Monza le 6 mai), visiblement efficace vue la vitesse de Laverty et même si Biaggi a terminé sa séance relativement tôt. La deuxième épreuve du championnat du monde Superbike aura lieu le week-end du 1er avril à Imola.

Message cité 2 fois

LeRiton

FlatFab a écrit :

Etape suivante : trouver un nom de domaine sympa.

Le jour où tu migres, n'oublie pas le 301 Moved Permanently, dans ton cas, ça serait dommage de perdre le référencement.
Si tu es hébergé chez un mutu, il y a de grandes chances que tu fasses ça à coup de .htaccess.

---

Une moto qui n'a pas tourné depuis 1 an facile, conservée dans un garage très froid (en montagne), outre les vérifications d'origine comme pneus, batterie, frein, je fais attention à quoi ?

Message cité 3 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Ouuuuh, sinon j'ai l'idée lumineuse : arsouillelecalecon.com.

Ca fait un jeu de mot désopilant en plus, hahaha

Message cité 2 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

nikkoneo

Ready To Race !

Skip' a écrit :

Merci pour le feedback [:julian33:4]

Protéger le pot sur la nouvelle duke ça va être compliqué

Les roulettes pour l'axe de roue avant c'est utile?

Oui, la duke était un peu rapée, sinon sur la smc je l'avais défoncé la roulette quand j'avais perdu l'avant, donc bien content de l'avoir

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

cguignol

c'est toi, satan?

cosmospirit a écrit :

http://www.motorevue.com/article/a [...] v4zoom.jpg

jla baise

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

logman

ça passe, ça passe...??!!

http://www.moto-journal.tv/essais/ [...] laponie-22

spéciale moant à la fin

[:roxelay]

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FlatFab

Motologiste

LeRiton a écrit :

Kékidi, le monsieur ?

Citation :

Une moto qui n'a pas tourné depuis 1 an facile, conservée dans un garage très froid (en montagne), outre les vérifications d'origine comme pneus, batterie, frein, je fais attention à quoi ?

http://flatfab.wordpress.com/2007/ [...] hivernage/

Message cité 2 fois

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