C'est clair, il faudrait faire un effort sur la coupe de cheveux

 
Rien de bien privé, je me souviens même plus du nom de la déformation, qui est rare mais pas gênante. Théoriquement je devrais porter des semelles orthopédiques, mais bon toujours pas fait. Mes pieds ont juste fâcheuse tendance a partir sur les côtés mais bien positionne sur les cales pieds ca passe a peu près. Fin bref faut que je force pour bien les mettre a 100%.  
 
EDIT : ca a aussi tendance a provoquer des tendinites, notamment quand je porte certaines chaussures, surtout neuves (dernier exemple : doc Martens coquées, impossible a mettre sans finir sur béquille quelques jours )  

J'arrive pas à retrouver ma photo tracteur moche pour tous vous dégouter  
 

Maca tu as combien de bobines HT sur ton brêlon ?

 
Rien de bien privé, je me souviens même plus du nom de la déformation, qui est rare mais pas gênante. Théoriquement je devrais porter des semelles orthopédiques, mais bon toujours pas fait. Mes pieds ont juste fâcheuse tendance a partir sur les côtés mais bien positionne sur les cales pieds ca passe a peu près. Fin bref faut que je force pour bien les mettre a 100%.  
 
EDIT : ca a aussi tendance a provoquer des tendinites, notamment quand je porte certaines chaussures, surtout neuves (dernier exemple : doc Martens coquées, impossible a mettre sans finir sur béquille quelques jours )  
 
 
Joli, ca m'a fait rire, et ca expliquerais cette passion que j'ai pour les canards    
pieds en canard, toussa.

Bon d'après ce que je comprend mon CDI est dead non ?
 
En rouge là ou il y a de gros écarts entre ce que je dois trouver et ce que je trouve, en orange c'est des écarts pas "trop" importants, je sais pas si c'est grave, si ca peut venir de mon multimetre chinois... bref j'ai mis en orange
 
Le CDI empecherai quoi dans l'allumage en fait ? C'est lui qui gere l'allumage des bougies ?
 
http://mac4reu.free.fr/test%20cdi.JPG

j'ai trouvé le moteur de street plus sympa pour ma part, le couple en bas c'est le top

Bon d'après ce que je comprend mon CDI est dead non ?
 
En rouge là ou il y a de gros écarts entre ce que je dois trouver et ce que je trouve, en orange c'est des écarts pas "trop" importants, je sais pas si c'est grave, si ca peut venir de mon multimetre chinois... bref j'ai mis en orange
 
Le CDI empecherai quoi dans l'allumage en fait ? C'est lui qui gere l'allumage des bougies ?
 
http://mac4reu.free.fr/test%20cdi.JPG

Bon d'après ce que je comprend mon CDI est dead non ?

En rouge là ou il y a de gros écarts entre ce que je dois trouver et ce que je trouve, en orange c'est des écarts pas "trop" importants, je sais pas si c'est grave, si ca peut venir de mon multimetre chinois... bref j'ai mis en orange

Le CDI empecherai quoi dans l'allumage en fait ? C'est lui qui gere l'allumage des bougies ?

http://mac4reu.free.fr/test%20cdi.JPG

Il a les pieds plats, des verrues plantaires et des cors

Rien de bien privé, je me souviens même plus du nom de la déformation, qui est rare mais pas gênante. Théoriquement je devrais porter des semelles orthopédiques, mais bon toujours pas fait. Mes pieds ont juste fâcheuse tendance a partir sur les côtés mais bien positionne sur les cales pieds ca passe a peu près.

 
Tu confirmes que tu n'as pas d'étincelles aux bougies?!  
Tu as testé avec des bougies neuves ?
 
Sinon en effet le CDI gère l'allumage des étincelles, il faudrait voir si ca peut se tester (ou le changer direct si ca coûte pas trop cher...)  

je pense que tu as peut être mal mesuré. il faut mettre le bon calibre en ohm. Le sens de mesure est important pour remplir le tableau.
 
je trouve étrange que tu ais l'infini  en E et F, sur la ligne ET sur la colonne par exemple. Et aussi le BH a la même valeur de part et d'autre de la diagonale.
 
Même si la mesure d'une résistance n'est pas polarisée normalement, il y a un courant qui circule, et comme il circule dans un élément qui n'est pas forcement purement résistif, il y a une différence de valeur suivant le sens dans lequel on mesure. fil noir sur le borne A fil rouge sur B et l'inverse.  

Bon d'après ce que je comprend mon CDI est dead non ?
 
En rouge là ou il y a de gros écarts entre ce que je dois trouver et ce que je trouve, en orange c'est des écarts pas "trop" importants, je sais pas si c'est grave, si ca peut venir de mon multimetre chinois... bref j'ai mis en orange
 
Le CDI empecherai quoi dans l'allumage en fait ? C'est lui qui gere l'allumage des bougies ?
 
http://mac4reu.free.fr/test%20cdi.JPG

 
 
Chevreuse c'est de nuit ou rien.  
 
Bcp de casse?

 
 
Chevreuse ca le fait pas !  
 
J'avais envie de me derider les genoux en sortant du taff , donc direction chevreuse en passant par Beynes et compagnie.
Arrivé au Vaux de Cernay , sur la route de l'abbaye, je me suis dit , j'y vais molo , je fais une petite pause en arrivant,
Ca commençait bien avec deux K1200 ou 1300 avec un gex bleu qui turbinaient grave.
 
Je me fais le chemin, une fois , deux fois , trois fois  
 
Et la Paf , un faisan , heureusement pour moi  sur le haut de la tête de fourche.
Je m'arrête pour constater les dégats , sur un clignotant déclipsé , je devisse revisse.
 
Je m'en tire pas mal car le faisan dans le casque ca le fait pas.
 
Juste avant de repartir , un Gex noir et une supermot me passe devant ,  
Je repars , 200 m plus loin , voitures arrêtées , Gex en vrac avec le mec contre les barbelés,    
 
 
perte du pneu arrière.
Ca allait il était conscient , la moto en vrac.
 
Et le combo sur le periph, le changement de voies sans clignotants et le gars me sert contre la rembarde.
 
Bref la chevreuse ca le fait pas.  
 
Bref c'est pas encore si sec que ca.
 

 
Il te reste 2 mois pour claquer des heures sup défiscalisées, profite

 
J'ai pas d'étincelle sur les 3 bougies que j'ai testé, pour tester le CDI c'est ca le tableau que j'ai posté
 

Ca va trop vite ce topic

Rien de bien privé, je me souviens même plus du nom de la déformation, qui est rare mais pas gênante. Théoriquement je devrais porter des semelles orthopédiques, mais bon toujours pas fait. Mes pieds ont juste fâcheuse tendance a partir sur les côtés mais bien positionne sur les cales pieds ca passe a peu près. Fin bref faut que je force pour bien les mettre a 100%.

EDIT : ca a aussi tendance a provoquer des tendinites, notamment quand je porte certaines chaussures, surtout neuves (dernier exemple : doc Martens coquées, impossible a mettre sans finir sur béquille quelques jours )

Joli, ca m'a fait rire, et ca expliquerais cette passion que j'ai pour les canards  
pieds en canard, toussa.

regarde coté point mort haut aussi, un CDI ça crame pas non plus comme ça... Sauf sur les mamys

je pense que tu as peut être mal mesuré. il faut mettre le bon calibre en ohm. Le sens de mesure est important pour remplir le tableau.
 
je trouve étrange que tu ais l'infini  en E et F, sur la ligne ET sur la colonne par exemple. Et aussi le BH a la même valeur de part et d'autre de la diagonale.
 
Même si la mesure d'une résistance n'est pas polarisée normalement, il y a un courant qui circule, et comme il circule dans un élément qui n'est pas forcement purement résistif, il y a une différence de valeur suivant le sens dans lequel on mesure. fil noir sur le borne A fil rouge sur B et l'inverse.
 
Je le trouve relativement symétrique ton tableau, trop !

S'il est cadre au forfait, les heures sup ça existe pas

regarde coté point mort haut aussi, un CDI ça crame pas non plus comme ça... Sauf sur les mamys

B+ H- = 26.6 (en restant 1 seconde de plus, au début ca affiche bien 26.7)
B- H+ = 26.7

E+ et F+ je viens de retester et j'ai toujours "1" qui reste affiché quelque soit le réglage du multimetre (j'ai testé toutes les possibilités pour chaque connexion)

E- réglé en 2000K j'ai un chiffre qui s'affiche brievement avant le 1 , entre 1800 et 1994 , il s'affiche pour toutes les possibilités sauf F+
F- réglé en 2000K = pareil

E- réglé en 200 (pas K) j'ai un affichage bref avant le 1 sur les fiches B, D et I
F- réglé en 200 (pas K) = pareil

tous les autres réglages ne donnent rien du tout pour E- et F-

c est précisé le sens de test? Parce que si y a des diodes t auras forcément 1 ... (ou j ai mal suivi)

Quand tu dis le sens du test c'est savoir si je met le plus sur A et le moins sur B ou l'inverse ? Dans ce cas oui c'est précisé et j'ai fait tous les test dans les deux sens

http://mac4reu.free.fr/test%20cdi.JPG

 
T'es pas habitué à aller vite spour ca
Et estime toi heureux qu'il n'y ait pas de virage sur le topic  

Tu ne l'avais pas démarrée sans batterie ? Si oui c'est pas le genre de chose susceptible de cramer un CDI ?

ha ok, parfait. Si t as rien aux 3 bougies c est pas possible que ce soit les bobines, donc soit cdi, soit capteur PMH, c est lui qui donne l info au cdi

Putain, ce JanineTon, envoyez vos don au 3637 quoi

Maca : courage
 

Quelqu'un qui veut un triboseat pour street?
C'est cadeau (juste payer les fdp), si ça peut dépanner un moant ou moard...  
 
 
Moto déposée en dépot vente!  
 
 
La meilleure des motos que j'ai eu et je l'ai gardée 2 mois et fait 600km...  
 
Je déménage demain donc le temps de me réinstaller, plus de net, à bientôt les moants!