Reprise du message précédent :

noir à cheveux, le seul comparatif que j'ai c'est "bottes étanches" dans RiDE (anglais).

Ouep

vend ton cb et prend un er6

 
je remise bientôt le sv pour quelques temps, à part mettre 3 bars dans les pneus et plein ras la gueule, débrancher la batterie et la stocker au chaud, d'autres choses ? (pour les longs hivernages j'ai lu aussi mettre l'huile ras la gueule mais elle dormira pas aussi longtemps)

Passe dire bonjour, je jetterai un oeil
 
pour mercredi je sais, dépendra de ma dispo, je reçois des ultimatum par mp, les commandes silverperf c'est vraiment la tyrannie

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tout mais pas un cb

y a un article pour ça chez flatfab
(on va la ressortir souvent celle là )

l'idéal pour les pneu et suspatte ce serait de suspendre la moto avec des béquilles/chandelles
je crois que tu peux mettre un peu d'huile par les puits de bougies aussi je crois mais je m'avancerai pas plus
edit; http://flatfab.wordpress.com/2007/ [...] hivernage/

ou ca pour kaiser  
http://www.youtube.com/watch?v=BNZ [...] re=related
   

 
dis donc
 
j'en ai donc, l'esthétique est particulière c'est vrai et j'hésitais beaucoup avant de les acheter, mais en vrai ça fait juste grosses bottes en cuir bien costaud, ne t'inquiète pas pour ta virilité    
 
vu que ta recherche est axée confort c'est pas bête de t'avoir orienté vers ça, parce que c'est vraiment des putains de chaussons, je pense pas que tu puisse trouver mieux à ce niveau pour des bottes motos très franchement.
 
si tu veux j'avais fait un cr à l'achat, et un autre après quelques milliers de bornes et une gauffre
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t28278249

Heuuu je n'en sais rien je n'ai pas suivi

 
pour le gras, pas la place, de plus la moto doit pouvoir être déplacée facilement
je ferai au moins pneus, réservoir et batterie, pour le reste pas trop le temps de foutre les mains dedans

 
Ouais j'ai essayé contre le moteur et aussi juste a proximité, rien
 

 
Ouais devant les chiottes publiques des chauffeurs de bus, ca permet de pas trop s'attarder quand le vent te renvoi l'odeur

Non  
ça fait un bruit de tracteur et j'ai du mal avec le cul même si c'est une excellente moto
 
 

Très joueur mais trop plat (ctb-proof)
Et j'suis en 34 jusqu'en juillet 2013
 
 

Ben mercredi je serais par chez toi, si t'es dispo à la limite
Tu viens rouler et après tu lurkes ma fourche qui est à la ramasse
(et je te rends tes fucking gants ( thx anyway )
 

Mayway
Je kiffe ce genre de truc quoi
 

Je pars que d'ici 15mn de savoisie les lyonnais, jvais être à la bourre

Active le mode hyper-espace

Brains fais un bisous sur la fesse de GrosMetal pour moi
Pour ses magnifiques bracelets qui seront bientôt miens

j'ai plus assez de marge pour me le permettre

Soit prudent on attendra !

Où ça en Savoie ? Tu comptes arriver vers quelle heure ?  

 
Terminé !    
 
Reste plus qu'a me motiver pour prendre des tofs et faire un CR...
 
Oui je fais mon AW

photal ou taggle

Bon t'es in toi pour mercredi ?  
Tu fais pas ta lowpette cette fois-ci ?

ptain les mecs ils vont faire 3 virages et demi et ils font chier 10 pages  

21h resto moant à 10 au Carnegie hall de Gerland

 
non je suis praysent  
ont est 3 pour l 'instant
mais je préviens c'est mode lowpette
 

dépêche toi !

EDIT : faudra que tu me donnes la ref des valoches d'ailleurs

Pas de soucis, j'peux pas trop faire le con avec ma fourche, elle me met pas en confiance
J’amènerai peut-être ma nana en SDS, pas sûr encore...

on n'a pas tous la chance d'habiter les belles régions

Ben j'pense que oui vu le comportement
à 82k ça commence à faire

  ?

 
C'est ridicule de mettre ça sur ton CB

s'toi qui est ridicule, boloss  

Ben écoute, paye moi une bécane sur laquelle ça sera pas ridicule
Parce que désolé pépère mais j'ai ni ton âge, ni tes moyens, donc je fais en conséquence
Et j'vais faire encore plus useless : ressorts progressifs et durites avia  
 
 

bientôt

Allez les lolilofaggots de lyonnais ! J'ai faim

Clair !    
 
Tiens en parlant de virages... j'ai pu m'en faire quelques uns hier et aujourd'hui en allant au taf, et ce qui ressort c'est que je rentre bien moins fort qu'en SM (logique me diras-t-on, mais je sais que y'a moyen), dans le virage une fois positionné ça va même si je passe un peu moins vite, mais les changements d'angle et compagnie sur des routes à chèvre c'est pas ça du tout, si j'essaye d'augmenter le rythme ça va pas je vais commencer à faire des amorces de tout droit et foirer mes traj...  
 
Puis j'suis pas encore assez rôdé niveau appui sur cale pied, c'est pas naturel, car justement naturellement sur les p'ti virages je sort encore souvent le pied et d'un coup ça va mieux... je crois que je vais finir par arrêter de me forcer et conduire comme cela me vient...
 
Vraiment curieux de voir sur piste, sinon j'ai du level à prendre pour revenir à mon niveau en sm, foutue position, et le feeling du freinage et de l'avant ca me traumatise pour attaquer vraiment. Ah pi un bi c'est moins drôle en sortie de virage
 
Bref, à voir l'évolution au fur et à mesure des sorties, j'apprécie les qualités du bi même s'il y a un manque parfois, mais celles du roadster j'ai encore du mal à cerner