Reprise du message précédent :

       434 euros mon SS a l'amdm et meme cas que toi
 
edit: ha tavait pas dit aucune assurance voiture

ceci dit ils prennent pas bcp de risque a t'assurer toi

laisse moi deviner un 750 ?

c'est tout benef alors que toi je donne pas cher de ta peau MR"180 en ligne droite"

  yavais des courbes, ici ca tourne meme sur l'autoroute

 
Spa une formalité    
Je l'avais pris comme ça la première fois, à me voir déjà faire la fête le soir toussa... Et bien j'ai fait que des conneries
Obligé de repasser... 4 jours après, sans leçon mais en étant juste concentrer et là c'était dans la poche.
 
La circu faut pas la prendre à la légère    

bof moi j'avais fait 12h de circu + mon exp de la route , 10 minutes a faire le con et hop

pareil mais 2h de circu  

non mais moi il m'ont forcé  

 
10mn   Maintenant c'est 30mn, même quand tu roules nickel et que l'inspecteur est si confiant qu'il te dit plus rien et tape la discute avec le moniteur dans la voiture... Enfin, je suis en campagne aussi, pas en RP.

 
Tu devrais les remercier Au moins tu roulais en ce temps là  

pareil en campagne passé ya 3 mois , un tour exterieur de la ville par national et voie pour automobile  on passe dans la ville , et hop fini , par contre moi j'etait seul , mais les 2 couillons de l'autre ecole derriere moi ils se sont tappé un parcours officiel ...

ma reputation me precede a ce que je vois

ca depends, a mon passage les 2 premiers sont resté mille ans, moi en dernier j'ai fait un ptit tour : ptite route avec maisons, 2-3 ronds points, voie rapide, et zou retour au bercail

Ils doivent être plus dur par ici alors J'en ai vu passé 5 autres, et tous ont fait les 30mn.
Zavez eu de la chance  

les vrais hommes creent eux meme leur chance  

non mais en fait quand tu es seul ca le soule l'exam de te faire un parcours alors tu fait un truc de daube , quand tu es 2 ou plus la tu mange le parcours officiel (yen a plusieur bien sur) avec des pieges et tout

Les idées toutes faites

sinon pour les couts (sur un an environ, soit 10 000km) pour l'entretien de la moto, freins, pneus, kit chaine... c'est combien ? j'avais budgeté à 250 € mais guru m'a dit que c'etait pas assez
(pour un CB 500)

10 000 km je fait ca en 20 Ans , ca depend comment tu roule

 
C'est pas bien de s'auto flageller    Laisse nous ce privilège ...    
 
Aucune idée pour le budget entretien...

 
ca dépend de ce que tu mets comme pneus et plaquettes et ta facon de rouler, mais tu peux 100€ à 200€ de plus (1 vidange et demi, un demi kit chaine voire un kit chaine entier si tu l'entretiens pas bien, un demi pneu en plus et certainement un demi jeu de plaquettes aussi pis bougies et filtre a air)

non je balance tout moi meme comme ca makache pour vous

 
'tain ça coute aussi cher que ça (pour l'instant juste le pneu AR changé pour 125€, un bo D207)

non mais ici ya des taré qui crament tout a chaque sortie

 
j'ai fait le calcul, vu mon kilométrage annuel, en comptant mon assurance (environ 400€), le bandit 1200 me coute grosso modo 1400€ / an (entretien, consommables et surtout ESSENCE)
 
du coup, je regrette d'avoir fait le calcul
 
edit: je table sur 15000km/an

moi je fait 900 km par an

 
et moi 1000/semaine
 

les 10 000 c'est 4mois chez moi

http://www.almet.org/occasion/occa [...] ial=301017
 

 
 
pas mal du tout cette annonce, du moins, ca vaut au moins le coup de se deplacer pour la voir

 
si c'est une brele d'occase, ca peut etre clairement interessant. Si c'est une brele d'essai que les mécanos ont utilisé pour aller chercher des pieces a droite a gauche, c'est pas une bonne idée
 
Perso j'aime pas acheter dans une concession, tu as affaire a un professionnel de la vente qui sait comment faire pour se débarasser de ce genre d'engin, et jamais tu sauras comment conduisait l'ancien proprio etc..
 
mais ca a l'air d'etre un bon plan quand  meme

 
c'est la cote, l'avantage c'est que la au moins tu peux avoir une garantie comme tu le recherche

 
 
si tu part avec des consommables ok, tu va pas bouffer des plaquettes et un kit chaine sur un CB500 en 10 000km. le 207 AR peut-etre. et encore, ça va dependre de ta conduite mais SURTOUT du terrain de jeu.  
si tu fait d'la borne dans les bouchons en IDF, c'est pas trop mechant pour les pneu. si tu fait que de l'arsouille sur des routes bien "roulante" là oui.

jme tate a changer mes gommards moi, pendant que j'ai encore un peu des sousous

euro assurance au début (filiale de generali belgium)
 
et là macif
 
amdm tu raques sévere au début

tu veux pas une clef usb ?

j'en ai deja 2

650 annuel  pour tankulator garantie vol, moto garée dehors c pas enorme je trouve