Reprise du message précédent :

 
Merde pas cool le jour de noyel.
 
Esperons que y'ai rien de grave.

tiger    
 
https://www.youtube.com/watch?v=3oxSI9Y_MVY

tiger explorer    
 
https://www.youtube.com/watch?v=2qb [...] plpp_video

@nekro, carter/carénage rapé alors que t'avais les roulettes, elles ont protégé quoi ? (c'est une vraie question pas un troll...)
 
Pour le jean esquad, j'ai bien glissé lors de mon accident et j'avais le même résultat alors que j'étais en jean levi's (un vrai jean brut, pas les toiles mixtes), voir moins de pizza... (pas de trous dans le levi's).
 
Du coup ça conforte mon idée : pantalon avec protec ou rien, ça sert à rien de claquer 100€+ dans un jean esquad qui protège pas vraiment plus qu'un vrai jean classique...

 
Vous m'aidez pas, je vais mettre du supercorsa pour faire de la ville, ça envoi la **** dans Lyon !!

Aoutch Nekro
Remets toi bien
J'espère que la brèle roulera vite !

 
Je pense qu'un jean classique va se déchirer à peu prés aussi vite que ta peau au contact du sol, alors qu'un jean renforcé va quand même tenir le frottement plus longtemps.
Pas autant qu'un cuir certes, mais suffisament sur pour une chute à basse vitesse.

 
Pas mieux  

J'ai eu 2 accidents en Levi's (encore une fois les jeans brut, pas de la toile mixte), dont une fois où j'ai vraiment bien glissé et ça s'est pas déchiré Il est même à peine marqué.

Autant mettre un sur-patalon avec protecs ou alors prendre un esquad avec protec amovibles, c'est tout ce que je voulais dire...

le vrai problème du jean normal c'est surtout que ca empêche pas d'être brulé "à travers", même si il tient relativement bien la déchirure.
 
sur ma buche, le trou dans le jean était franchement minime mais j'y ai perdu un bon bout de steak quand même, j'ai encore la cicatrice grosse comme une pièce de monnaie 5 ans après

 
et je pense qu'un jean TEX et un levis résisteront pas pareil aussi  

 
J'ai un pote qui c'est buché en gsxr a 290 il a rien eu

J'ai quand même perdu 3 Levi's dans ces histoires, pour moi c'est de la vraie merde qui se déchire très facilement, à mon sens un jean ou rien c'est la même...
 

Possible, perso j'ai aucune trace, comme d'hab c'est vrai qu'énormément de paramètres entrent en jeu  
Enfin bon en tout cas ce qui est sûr c'est que j'avais pas de protec au genou et que ça m'aurait bien été utile !
 

Tu te sens obligé de répondre à tous mes messages avec un truc à la con derrière ? J'oblige personne à être d'accord avec moi, je discute juste équipement.
 

 
Chelou Quoi qu'avec le recul moi les deux fois c'était mouillé par terre, ça doit pas mal jouer !

je me suis buche a 200 en cuir et j ai une pizza au genou
ps: furygan c est de la merde

 
Je répondais à XP

 
Supercorsa surgonflé c'est nickel

 
Pas qu'un peu

ben je trouve qu'il a pas mal protégé le carénage vu que le seul endroit touché c'est là

à l'endroit ou il y a le top bloc, le carénage est intact, j'aurais du prendre la photo vraiment de coté, c'est vrai que là on voit pas trop
J'en reprendrais une demain, si j'ai la force de sortir la moto , j'ai eu un mal fou à le rentrer

Quand je vois l'état des autres motos après une chute, çamgaaave, maca, je trouve que la mienne n'a rien du tout.

Par contre, j'ai pas regardé les jantes, vu que j'ai fait du tout terrain sur le trottoir, elles ont peut être pris

Sinon pour le jean, tu m'excuseras si je ne fait pas l'essai avec un LEVIS

Par contre, c'est un jean en armalith, de la toile jean renforcée, donc c'est normal que la partie "jean" s'abrase, pas en kevlar, les kevlar, si j'ai bien compris la partie protectrice c'est la toile jaune à l'intérieur le jean étant du jean classique. enfin l'intérêt c'est que la pizza est plus facile à nettoyer et à désinfecter

Par contre, le jean je l'ai payé 99€, comparé à un levis à 80€, je serais pas aussi affirmatif que toi.

 
Il était full dainese  
 
 

Je pense que c'est surtout ça, visiblement d'apres les traces, j'ai glissé sur le bras gauche et le genou uniquement, aucune traces sur les bottines ni sur les gants, et juste un impact sur le casque.

Salut les moants
 
Courage Gros métal
 
Et remets toi bien Nékro
 
 
 
Sinon, la R1200R ça POOOTRE §§§
 
C'était mon premier tour légal (j'étais en 34cv avant donc j'avais quand même mon permis ) et en solo sur un GC en dehors des essais que j'avais fait et c'était purement jouissif
 
Par contre, c'est pas demain que je saurai emmener proprement un engin pareil; avec les températures actuelles et l'état des routes picardes, j'ai vraiment roulé en mode tafiole (aussi connu sous le terme "paÿlote de ligne droite" )

Joyeux Noël Madame Musquin !  

tout est dit

Gros comme une pièce de combien ?
T'as tenter de la recup en plus suis sur

Le 501 sur du macadam ça tiens pas vraiment hein, une glisse à 30km sur le mouillé à la limite, mais pas plus

Sinon l abs, ça pootre

T es sur iPhone t as fait une faute je te corrige

Bon j'crois le régul est en train de rendre l'âme sur le CB...
Les tensions de la batterie (arrêt/marche/changement de régime avec cligno/sans toussa toussa...) sont très correctes.
 
Pourtant en ballade aujourd'hui j'ai calé deux fois à un stop avec la deuxième fois l'obligation de m'y reprendre plusieurs fois pour redémarrer...
 
ça ne peut pas être autre chose que le régul ou la batterie de toute façon, si ?
 
 
@XPay : ta citation de pseudo

 
Le CB, c'est pas (si) fiable  

   
Si tu le dis
On verra l'état de tes deux kawakaka après 81k km ok
 
Bref ça fait chier, un régul ça coûte 60 € sur Wemoto et 210 chez Honda

ce qu il faut pas lire  

merde
mon pote de leboncoin est venu chez moi la, pour que je l'aide a nettoyer, retendre et graisser sa chaine
mais j'ai oublier de bien resserrer le gros boulon avec le pied, et de remettre la goupille

tu bosses chez cardy?

Bon dans l'ordre ayant rattrapé moultes pages
 
- Big steel : j'espere que ça va aller ton traitement, et tiens nous au jus stp
- Nekro : Cool je vais pouvoir essayer ta meule maintenant qu'elle est rapée
-Spartou et Theperco, on se fait une session à Candie le premier vendredi 30 a 18h  ? (mes parents vont kiffer si jem taule avant le nouvel an ). Je devrais pouvoir ré-enfiler mes bottes j'espère !
Ca serait super qu'on reunisse les moants toulousains, XDC, Cali, Nekro et moi, même l'espace d'une heure pour une mousse de fin d'année. (Ou un cacolac car la kro sans alcool non merci).
 
- Nouille & Gamer : désolé pour le faux plan, j'ai oublié mes béquilels chez ma copine a Beauchamp, donc je suis pas trop sorti cet apresm en fait.
Dispo demain aprem peut etre si ca vous dit ?
 
- Testo : faut qu'on se capte rapidement pour les pieces de street
 
- Les autres : vous êtes tous des cons et des connards, joyeux noel les pédés .
 
 

 
@John : tarde pas à changer ta monte alors

gg_iba_gg

J’avais un petit saute vent sur le CB ui me faisait guidonner à ces vitesses là.
Une fois ôté plus de soucis.
Sinon pressions.
Sinon pneus.
 

 
pour le carter, tant que ça ne fuit pas, tu ponces et tu repeints par dessus

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l'alternateur aussi
 
Y a un chapitre complet dans le manuel d'atelier pour diagnostiquer le circuit de charge et qui est assez bien foutu