Reprise du message précédent :

 
je n'ai pas de voiture faisant moins de 106cvx, elles sont (les 2) au moins a 140

 
moins vite, et on aura l'impression que tu recules quand t'avances

 
meme pas, car c'est plus fort que moi.

T'as plus ta S16 ?

 
 
Donc, si je résumes :
 
-T'as un Speed hors-la-loi marche fort la pute nique toutes nos bécanes à l'aise (jusque là ça va...)
 
-T'as un égo-surdimensionné (pour compenser...?)
 
-T'es un Dieu du Pilotage et tu nous fumes tous sans les mains et sur deux cylindres (mouais...)
 
 
 
Comment dire....  

C'est triste, y'a plus la liste de gamelles, tout le monde fait hiverner la moto ?  

Petite question qui vient de me traverser l'esprit
Lors du passage MTT1 à MTT2, on repaye les ch fiscaux ou pas ?

Popopo, moto assurée chez Clavel dès le premier janvier
 
Ce soir, je porte ma demande de résiliation

 
1cv de plus

oui non mais si lui il peut

 
Ah on paye que le ch supplémentaire ?
Merci

1100S de 2008, 12000km, full origine (pour l'instant )
Putain Seuuuu on a oublié le pullmoche

tu payes juste 1cv fiscal pour les frais de dossier, mais ta puissance fiscale ne change pas
(par contre au tarif complet, pas au demi-tarif moto)

Nobu t'es en forme aujourd'hui
Il se trame qqchose au taff ou quoi ?

 
 
La moto a un demi tarif ? OO
Youpiiiii

Tu payes combien chez clavel? Ça m'a fait penser à foutre le CBR en collection au nom de mon père si jamais j'ai envie de faire un tour sur route un week-end

le bon plan étant les motos de plus de 10 ans : 1/4 du tarif

207€ avec une protection corporelle, sans bris de glace et la formule "assistance simple". Ca me change des 798 € que je paye actuellement
 
Et ça va tourner autour de 400€ pour le Duc  

Il nous a fait une Antea le père Elessar? J'avais zappé ça...

 
 
Ah ouai en plus oO
Ca embellit ma journée ça
 
Bon ap' à ceux qui vont manger

ok, sans doute encore moins si je fais ça au nom de mon père en pleine paysannie

 
 
Pour le pullmoche j'ai bien une idée... mais il vaut mieux attendre les beaux jours avant de le faire    
 
Sinon il manque celui de Bag et Penner aussi... on va pouvoir faire un tir groupé (et j'ai trouvé un pull bieeeeeeeen moche      )

Juste une tentative de troll un peu foireuse...  

 
Et bribus, et bientot Perverto... putain les marseillais vous etes des mauvais

ça compte pas, il est sorti de ma vie en même temps que mon sexe de son cul  

 
il est bien dressé mon toutou, c'est un bon toutou ça, donne la papatte

non, on répare.

Sur les motos la puissance fiscale est directement liée à la cylindrée, donc dans ton cas elle restera la même
ZX6R : 6cv
MT01 : 15cv

à la place du bouchon de vidange, donc exposé et pénible pour la vidange, pas terrible imho.

J'ai trouvé un mec qui a fait ça super bien sur son inaz :

Tout le travail de réflexion :
http://forums.moto-station.com/tec [...] etres.html

Des photos+Résultats
http://forums.moto-station.com/tec [...] huile.html

D'autres tofs :
http://forums.moto-station.com/tec [...] huile.html

Très bien fait son histoire, le seul truc qui m'a horripilé c'est qu'ils parlent de "manomètre de température"  

Mais ça reste une idée à la con du lundi matin, aucune chance que je fasse un jour  

je me disais bien que tu venais d'une autre planète  

C'est exactement ce que a pris le mec de moto station sur conrad
Faut trouver un endroit où mettre le capteur c'est sûr (les "bouchons de fonderie" sur l'exemple de l'inaz)...
 
par contre c'est un peu cher sur louis, à voir combien coûte le kit sur conrad
 

Pour les motos avec un filtre cloche il faut trouver une plaque sandwich à la bonne taille (si ça existe)

Ha bah c'est rassurant, encore un effort et on remonte dans le temps, moralité: plus on va vite, plus on devient con
 

Tant qu'il y a de la pression et que sait que l'huile met deux fois plus de temps à chauffer que son eau.
 
Déja qu'on a pas systématiquement la température d'eau à l'affichage... (même sur des caisses récentes), alors qu'ils nous sortent des indicateurs pour pression et température d'huile sur des motos au prix contenu, on peut rêver

http://www.conrad.fr/equus_p_48453 [...] descriptif
 
complet avec capteur

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si si, mais elle est tres loin de faire 106 cvx

 
- 1 elle marche "faure" mais on peut trouver mieux.
- 2 , heu non, visiblement la provoc' et la mauvaise foi moarde, les moants ont le droit mais moi pas ?
- 3, bis repetita du précédent.
 
comment dire : arrete de tout prendre au premier degré

non je l'utilise quotidiennement

c'est surtout de la tres mauvaise foi moarde

j'ai pas touché terre ce matin. je suis arrivé a 8h15, j'ai pris un café, j'ai pas levé mon cul de la chaise jusqu'a 12h15, j'ai juste posté 2/3 conneries pour me detendre avant d'aller manger, mais j'ai eu la tete sous l'eau toute la matinée....

correction d'une mise en prod merdique, et support/ticket d'incident ensuite.... le fun

non, clavel ne prend en compte que l'age de la moto

 
D'ici que tu sois par chez nous, elle aura eu le temps de mourir 3 fois
trimphçapuspafiable

 
ça va venir
sinon moi j'alterne entre le fz et le vfr, en fonction de celle qui veut bien démarrer le matin  

dis ca à mon sprint RS qui se porte comme un charme du haut de ses 70000 km, qui en tout et pour toute panne m'a fait une casse du retour d'embrayage, réparé contre 50€ tout compris en concession....

si tout etait aussi peu fiable, y aurai plus de forum "panne moto" sur le net