Reprise du message précédent :
 
donc 4 mois ?

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] %3AIT&rd=1
tu aurais du prendre ca le gros

bref, un B12 normal n'avance pas, quoi. se trainer comme un malheureux avec un 1200, c'est bien triste, je compatis  

 
J'aime pas la z750s
 
Mais c'est ça qu'est bien avec le FZ6N : soit tu détestes, soit tu   (c'est comme le pastis   )
 
J'adore ce qui ne passe pas inaperçu, et là, avec sa gueule monstrueuse, ça lui donne vraiment le truc en plus par rapport aux autres

 
 
le FZ6      
 
Boite de vitesse    
 
Conduite      
 
Mon tonton en a une
 

 
 
je la trouve dans la meme "idée/état desprit" que le speed triple niveau look"

 
La FZ6N fait quand même plus massive... De plus, la speed triple a une gueule moins agressive, je la trouve moins tranchante et donc pas forcément proche du style de la Yam. (les optiques rond à l'avant d'ailleurs j'ai du mal )

Je passe viteuf juste histoire de vous prévenir que Le profanateur est un gros tarré en moto qui fait st michel rangueil en 5 minutes en comptant bien sûr le temps qu'il se garre et parvienne jusqu'à MSN (en même temps avec 100ch sur une moto en ville je comprends très bien qu'on ne roule pas à 50).

 

 
si elle se ressemble pas   (speed four et non triple pardon   )

C'est vrai que les voir l'une à côté de l'autre, sur le même profil, ça me fait un peu changer d'avis (j'avais chopé des photos sur google et elle paraissait moins monstre...)

 
elle ne se ressemble pas!!!
 
de rien!!!

 
   
 
compare pas cette sous merde de produiit marketing japonais avec le triple STP    
 

 
un triple avec 4 cylindres  

 
1/ ca se resemble pas
2/ c'est un speed four ta photo  
 
de rien    
 

 
   
 
Ca a mis plus de temps que je pensais
 
edit : au fait, pourquoi sous merde ?  

 
bha 3 gars se sont dit qu'il fallait faire un truc qui accroche les keke et voila...
 
Moteur de R6 pour pouvoir stunter a mort mais pas agreable...
Pot sous la selle parceque ca claque mais sans aucune place du coup...
Phare et forme de reservoir pomper sur MV augusta brutale...
Compteur pomper chez kawa...
...
 
Aucune originalite, et des choix servant a exiter le keke moyen qui kiffe sur les hornet habituellement...
 
 

 
ben si je peux faire sortir 33% de couple en plus au meme régime avec des modifs a 2 balles, je vais pas me géner, c'est du débridage quoi
 

 
c'est la mode qui veut ca... si l'année prochaine la mode repasse aux formes rondes, tu la trouveras hideuse ta FZ6N
 
perso je préfère le discret visuellement, ca attire moins les voleurs / képis

@quineto
C'est vrai les Jap sont doués pour pomper les idées des autres
Par contre, je suis fan de la gueule du fz6n mais pas un grand fan du hornet.. Comme quoi
 
Et j'suis pas un keke (sinon je roulerais pas en XT-X )

 
tjs aussi drole toua    
 

 
 
j'ai dis triple au lieu de four .... ca arrive    

 
un cylindre de moins et 450cc de plus, ca fait quand meme une grosse différence hein
surtout avec le dernier modele de speed triple

 
 
lay lapsuce tu connay ?

ici c'est débuter la moto, pas débuter en compréhension écrite

 
c'est une moto comme le Z1000 ou le z750...  
Le genre de moto jetable... On prend tout ce qui es a la mode on le met sur une moto ca cartone 2 ans et qd la mode change bas on refait pareil et les occasions pulule...
Ca devient de la consomation basique sans aucune recherche derriere...
 
 

 
bon suprime la 2eme remarque la 1ere etant tjs valable    
 

Je ne connais pas encore les modes : je suis rentrer trop récemment dans le monde de la moto pour connaitre
Tu crois que la revente est si dur que ça ?

 
C'est pas la même chose ?  
 
Mais tellement vrai  

 
dans 1 ans ou 2 les pocesseurs de z750 vont pleurer a mon avis pour revendre leurs motos    
 

je pense aussi .. les miniz vaudront vraiment pas cher à la cote de l'occaze.
 
j'attends vivement le FZ1

bon. reprise des cours de circu (heures 3 et 4)
 
on m'a demandé de dynamiser un peu plus au début: 50 en ville c'est pas assez (et puis avec ma gueule de bois et mes trois heures de sommeil, les débuts ont été pénibles)
 
les insertions c'est rigolo Gaaaaaaaaaaaaazzzz
 
bon, par contre le constat est clair: le GS500 sur autoroute c'est pas ça niveau tenue de cap
.... et puis niveau moteur, même si c'est sympa quand ça ouvre, ça ne m'impressione plus.
Faudra que prenne un truc avec un peu de marge  

le plaisir n'est pas dans la ligne droite  
sans maitrise, la puissance n'est rien
 
cela dit, c'est vrai qu'un 500GSE c'est chiant
 
pour la tenue de cap, les pneus devaient etre usés je pense. J'ai passé mon permis sur un GSE aussi, et il tenait parfaitement le cap.

pareil un vrai velo

...
 
T'en as d'autre, des conneries du même genre ?

tu te parle a toi meme ?  

Comment ça, on a plus le droit aux concours de bite ?

je ne vois pas en quoi mes remarques entre dans le cadre du "concours de bite"

2 ans et 2 mois, pardon

Spa grave les moards ont tendance à croire que si tu veux pas d'un 500GSE, c'est pour prendre un R1 ou une Hornet, alors ils font de la frappe préventive, ce qui doublé à une mauvaise foi chronique te fait classer maintenant dans la catégorie p'tit con/kéké et décridibilise tes futurs posts.   ( )

surtout vu le pseudo

la zr7 est la meilleure moto du monde pour debuter