Reprise du message précédent :

du netapp pour du pr0n  

bien sur, je vais rajouter un cpl coté routeur, puis un cpl coté imprimante alors qu'il me manque juste un câble de 1m à 5€

Marrant j'aurais plus dit T-A-G-G-L-E perso  

ouais mais comme c'est calme, il faut entretenir la discussion  

J'ai vu sur une annonce LBC que le GEX que j'ai ce serait une série limitée à 500 ex.  

j'ai mis un cpl avec un tuner wifi couplé à une antenne géostationnaire mais ça marche pas ! Il faut que je retourne voir le vendeur d'auchan

c'est étonnant, tu as du pourtant être bien conseillé

va vidanger ta fourche si tu tiens à ton GB

je connais pas ta configuration moi

elle a été vidangée

voilà

chez dafy?  

ALERTE SWEDISH SUEDOIS BRICO BIDOUILLE

Bon petit CR de nos suédoiseries bourrines de dimanche aprem'

J'me pointe chez Crazy vers 14h30 en mode désabusé  , en y croyant peu j'admets
Je serre une pince à Crazy qui veut voir l'étendue des dégâts...

Pour rappel :

Serrure défoncée, probablement à coups de tournevis... contour bien explosé, et serrure qui tourne à 360° (voire plus si on veut)

Bref un travail de gros enfulé, qui voulait 20 € d'essence, mais qui n'a même pas réussi au final (et qui sait pas ce qu'est un tuyal à essence)

Crazy regarde et me fait "awé quand même "
Sur ce, on va poser mes affaires chez lui, on redescend et paf, M. Creator a débarqué sur chevaleresque VStrom avec un sourire qui en dit long sur les suédoiseries à venir  

On gare la moto pour la bidouiller, Crazy sort sa malette à outil grosse CMB  

Vraiment énorme, lourde, mais pleine d'outils et de tubes de lub  

Bref, on remonte brancher ma multiprise et la balancer par la fenêtre pour qu'elle arrive jusqu'en bas dehors   (IKEA POWA)
Et on redescend, dremel et malette de forets made in china en main

On attaque ce qu'il reste du contour de la trappe en perçant des petits trous pour fragiliser tout ça et Crazy attaque ça avec tournevis comme burin + marteau

Les morceaux de contour autour de la charnière sautent, il ne reste que le morceau de contour sur lequel il y a la charnière.
On regarde tout autour, voir si on peut faire quelque chose.
On tente les trucs classiques genre faire levier avec un tournevis et forcer comme des porcas sur la serrure, rien n'y fait

On remarque que les enfulés ont pété un mini morceau de la trappe en tentant de faire levier aussi mais que de toute façon avec cette méthode il faudrait un demi-siècle pour ouvrir la trappe

Après mure réflexion de la team Swedish, on se décide à essayer de dépiauter la serrure à coup de dremel avec un petit foret...

C'est Crazy qui s'y colle avec ses mains de fée ( EPOUSE MOI CRAZY §§§§ ) et qui après 2/3 min de travail acharné me tend le dremel qui tourne encore  

Ma qué passã ?
Je regarde le foret
Pété
Et en plus le deuxième morceau est resté dans la serrure  

Bref, tant pis, on continue de massacrer la serrure avec un deuxième foret made in china (mais bizarrement plus solide, il a pas pété du tout lui )

Plusieurs fois mon regard s'illumine, pensant qu'on est arrivé au bout... mais nan, elle resiste la salope

Pendant tout ce temps, Crazy fout un coup d'air sec pour dégager les saloperies et s'en fout plein les yeux à chaque fois  
(merci de l'avoir fait, ça a pas du être marrant d'en prendre plein la tronche à chaque fois )

On réussit finalement à sortir à coup de pince une première moitié du barillet
Première victoire

On passe presque autant de temps à percouiller encore et à réussir à choper le deuxième morceau du barillet
Une fois le barillet complètement ôté, on se retrouve avec un accès direct aux loquets et au ressort qui maintient ces derniers.
Un coup de tournevis et paf la trappe s'ouvre  

CRAZY EPOUSE MOI PUTAING §§§§  

Tant qu'à pousser le swedish power jusqu'au bout, Crazy nous propose un outil de qualité, l'aspirateur
Il descend donc l'aspirateur et le branche à la rallonge
Histoire d'aspirer les merde autour de la trappe et de pas en foutre plein le réservoir dans lequel il y a encore 6 litres d'essence

On remonte la nouvelle trappe ( adaptable neuve finalement, mon filon sur le forum CB500 metant trop de temps à répondre   ) et voilà mon CB 500 comme neuf

Un coup de feutre indélébile sur les petit éclats de peinture au bord du contour, ni vu, ni connu  

On prend les photos pour la postérité (:o), d'ailleurs CREATOR TES PHOTOS §§§§

Crazy triomphant avec son tournevis dans la trappe explosée :

En résumé on aura quand même flingué :
- 2 tournis plats
- un foret de Dremel made in china
- une salope de trappe explosée qui faisait chier

Du coup, je me retrouve avec un réservoir bleu de secours que j'avais acheté le samedi pensant qu'on n'arriverait pas à faire sauter la trappe... J'hésite à le revendre ou à le garder pour la piste  

Acheté chez AcciMoto à côté de chez mes parents, un hangar énorme rempli de moto accidenté avec plein de pièces détachées en vente

J'ai pris 1/3 du hangar là, c'est vraiment grand

Pendant que Crazy range sa mallette, je rejoins Creator qui bidouille son VBaquebot
Et on se dit que Crazy est génial
J'lance à Crazy : " t'es libre ?   "
Il me fait : " Pourquoi ?   "
Moi : " EPOUSE NOUS, ON FAIT UN COUPLE A 3 §§§§   "

Quand même 2h30 de travail au total, avec à la clé une nouvelle trappe et un réservoir encore en bon état, merci beaucoup à Crazy et à ses méthodes Swedish, je valide !
Merki à Creator-chou qui est passé nous filer un coup de main, c'tait bien sympa

Du coup, pour fêter notre victoire, on a été rouler se trainer la teub en Chevreuse
Et j'ai payé 2 coups à boire à ces messieurs qui l'ont bien mérité

Merci vraiment Crazy, on peut compter sur toi pour tout ça fait plaisir, j'espère que j'aurais un jour l'occasion de te renvoyer l’ascenseur pour un quelconque service (si t'as besoin hésite pas ! )

Merci Creator, t'es toujours dans le coin pour filer un coup de main aussi c'est très sympa !

JE VOUS AIMMME    

http://www.leboncoin.fr/motos/247818608.htm?ca=13_s enfin une street triple moant compliant

oh-my-god

 
Sinon je suis sérieux pour le service, je t'en dois un au moins

ça vous fait p'tet marrer mais je comprends pas la blague

Pattefolle, marsu, garde-boue, les écuyers, tout ça

Tu comprendra bien assez tôt  

La vis

Y'a une vente segura sur vente privée !
Comme d'hab aec des invendables

private donc  

Ça a été de notoriété publique à l'époque

Je devais pas être là

Ou une vraie connexion internet

ta période "leave me alone je suis piéton "  

ah oui, c'est récent

On n'a pas tous la fibre

tu fais comment pour adapter la serrure de la nouvelle trappe a essence avec ta clé de moto ?

 
féloche
 
(ca donne envi )
 

 
c'est vrai que ça poussait les Renault 21 mais de là à faire une pub raciste peut être pas
 

 
Je l'aurais bien vu avec bing cette photo    
 

 
OMG vous avez percé alors qu'il restait encore de l'essence. Pas peur de l'explosion ? (remarque ça aurait peut être fait sauter la trappe??

J'ai une nouvelle clé en plus de celle de la moo et de celle du U

Non puisqu'on ne tapait que dans le barillet avec un dremel (donc pas hyper puissant non plus) et que le contour du barillet et le dessous sont étanches
 

et ben tu as vraiment pas intérêt a perdre la clé pour la trappe a essence

 
Mais lol les prix européens

 
LE probleme c'est que "proportion raisonnable " peut etre très variable. Mais dans l'idée, oui.
 

 
Oui/oui MP.
 

 
Toi tu aurais mangé de la viande tous les jours pendant la guerre
 

 
Il y a un truc que je ne comprends pas là, pour enlever la trappe (ou pour voler de l'essence) il suffit de déposer les serrures par 4 embouts Allen..
Pourquoi vous vous etes fait chier pour ça ?

sa trappe était verrouillé, et la serrure cassé

il doit y avoir un moyen pour que la serrure de ta nouvelle trappe a essence coïncide avec la serrure du neiman non ? parce qu’avoir 1 clé pour chaque serrure j'imagine que c'est pénible

Ce n'est pas un probleme. La trappe elle se dépose par la visserie externe.