Reprise du message précédent :
   
 
ça parlait pressions y a quelques pages
 
bah le Fazer c'est quand même beaucoup plus agile quand y a plus d'1 bar par pneu  

 
j'ai bien aimé le roadsmart, j'ai bouffé 2 trains sur la xj6. J'ai quand même préféré le Qualifier2 que j'avais à la contre  

http://tini.cc/Ey

bof, pour gagner 2° et un bout de soleil, je suis bien sur mes côtes rocheuses  
 
 
et les pauvres du Nord, t'en fait quoi ?

 
bof, tant que t'as pas testé le freinage appuyé sur bitume fondu t'as pas vraiment d"éléments de comparaison  

et s'pa une er8/er10

 
c'est surtout un fake

on dit vue d'artiste  

 
Tu sais... le reportage... la Fistinière    
 
 

 
Clairement ! dommage que ça ne soit qu'un concept
 
 

Ok merci  

 
pour une fois c'est pas trop foiré, donc mettons

 
dans les liens :
 
http://www.bikeandcrash.com/deux-m [...] -v830.html
 
ouille

 
ça doit pas être très pratique une moto sans repose pieds/frein

Tu comprendras mieux l'esprit .... heu.... "cuir" après le visionnage    (perso quand ils ont commençé à s'équiper j'ai zappé...    ) Le plus drôle c'est que j'ai un bon pote qui s'appelle Juan... je ne te racontes pas les sales blagues qu'il avait sur le dos après  

 
c'est surtout que les 2 n'ont pas grand chose à voir, l'un est routier (le roadsmart), l'autre plus sportif (le qualifier2)
 
pour avoir testé les 2 sur l'inaz, ma préférence va au qualifier2, même si le roadsmart m'a laisse de très bonnes impressions

 
de menus détails, rien de plus

 
elle est plus jolie que l'actuelle, incontestablement, surtout niveau du mini TDF qui est, je trouve, vraiment hideux sur l'actuel

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur le forum et ce topic m'intérésse beaucoup je suis pire qu'un noob en moto j'y connais rien j'ai eu mon permis auto il  y a trois ans pile et j'aimerai passer mon permis moto j'aimerai savoir en gros à combien ça me reviendrait ? en sachant que je n'ai jamais touché à une moto ... et que je n'aurai pas de code à passer
autre question : le permis moto est plus dur que l'auto ?

 
J'ai échangé mon quad contre un moto en venant sur Toulouse.
 
Je m'adapte à l'environnement

Tu rages

+1 et la ça vaut un peu plus le coup de mettre cette somme

 
 
Salut ! Tu peux consulter la première page pour un début d'explication
 
Sinon niveau permis je vais laisser la main , j'ai passé le miens y'a 11 ans... je dois plus trop être aux gouts du jours  

Trop d'angle et je crois qu'il reaccelere trop fort trop tôt

au fait
 
FAT contrôle ce matin porte Maillot. Sonomètre, 6 motos de la police, direction périf -> Paris

Un photomontage

Et généralement la version finale n'a rien à voir

Vu que tu n'as pas le code a repasser, compte entre 600 et 1000€ selon la région on va dire. Bien sur ça dépend aussi du nombre d'heure que tu auras besoin de rajouter (ça reste assez marginal de le faire pile dans le nombre d'heure prévues). Quant a la difficulté, c'est différent pour chacun je suppose. Tu risques de batailler un peu sur le plateau au début (voir presque tout le long ), mais la ciru n'est pas plus dure non

 
C'est de la merde
Go prendre des bottes

Ah tiens, c'est pas la première fois que je vois quelqu'un parler de TDF au masculin  
Mais pourquoi ?

 
tu peux pas t'en empêcher hein

ouf merci

Tu peux rajouter dorsale et vrai pantalon moto aussi. Les chaussures montantes c'est très bien mais ça ne vaut pas une vraie paire de botte aussi

 
Une dorsale
 

 
C'est mieux les bottes , mais au début on fait progressivement avec le budget qu'on a , tu devais etre dans le meme cas si je ne me trompe pas , souviens toi

Lis la premiere page.
A dans une heure