Reprise du message précédent :

problème de lubrification...

même pour les motos qui n'ont pas d'âme comme le SV?

Ca m'gaave, tu as avancé dans ta recherche de pièces / réparation?

   
 
GAS : les platines sont vendues

SV injection évidemment

c'est quoi déjà ton histoire, gse500 cassée/volée?

je paye strictement la même chose pour une cb500 et un dl1000, va comprendre

ça veut dire pas de lubrification du tout non? vu que le vilo, c'est un peu le premier truc qui patauge dans l'huile

franchement niveau moteur, j'ai trouvé ça hyper vivant
surtout sur la cacagiva en fait, mais l'impression d'être sur un proto de GP naked aide pas mal

Logiquement si je me fais pas baiser par un vendeur, oui  
J'ai pris la patte de fixation du carenage qui vient de prendre sur le cadre ainsi que la Durit radiateur chez Suz.
Les poignées, Cosmo les descend en corse, Big Steel me les remonte.
J'ai pris le radiateur via LBC chez Seb motos dans le 45.
J'attend un bocal de frein et une paire de clignos chez des particuliers via Lbc aussi
J'ai commandé mes tampons ce matin.
La tete de fourche je vais essayer de retaper la mienne avec du scotch US, et autres joyeusetés suédoises le temps d'en trouver une bleue je pense.
Et du courage pour remonter tout ça.
Tu viens toujours le week end prochain?  

 
Yaisse      
Ils rentrent quand de leur séjour cuir cuir en Corse ?

Dimanche.
Restal dimanche soir ça serait bien.

Pour moi ça roule

edit : je note (mais bigsteel va pas être trop claqué ? )

je préfère ça

y barbote un peu mais la lubrification des coussinets est assurée par des canaux de lubrification
les coussinets peuvent s'abîmer soit à cause de particules métalliques qui rayent les coussinets, ou alors en cas de défaut de lubrification (manque d'huile, circuit bouché) dans ce cas là le traitement se détériore à cause de l'échauffement

Mayway
 
par contre l'essai statique du 6r me met le doute
 

Le doute de quoi sur quoi ?

 
oké
 

 
ben jamais essayé de sportives, mais la raptor bracelets, je trouve que c'est déjà une sportive quoi freinage de tank, moteur rempli et rageur, partie cycle rail...

A voir mais c'est ce qui lui allait, et il bosse pas le lendemain.
Faut que je voies avec Stone island  
Tu viens avec Yoakh?

Tout tombe sous la main, le combo selle/réservoir est génial pour la mobilité, j'ai pas la même chose sur la cagichiotte avec mes bracelets suédois
 
edit: il faut que je monte les nouveaux

côté sensation les bracelets/naked c'est pas mal
(et je remercie Y.orf pour son MC )

Ha ben oui , comme je te disais c'est cheaté sur le brêle de courses ... de vrais assistés

 
Oeuf corse !

Faudra voir ce qui est ouvert

Si ça fait comme à la contre-contre où on a galéré à se trouver un restal qui servait après 21h15

Dans la continuité :  

   
 
Sont maudits ces bracelets (/se souvient du nombre de démontage/remontage du té de fourche proof)
Si t'as besoin d'aide et que je suis dispo hésite pas

Oui ? bonjour !

spoon from crazy ?

Bah sinon y aura toujours ce restaurant gastronomique typiquement américain

 
Certes

 
On c'est dit pareil au vigeant.
 
Une fois trouvé un endroit ou la 3G passe et utilisé la superbe application macdo
 
Et ba nan en fait

 
M’étonne pas que t'ai fini en hornet

 
Ca coute rien, c'était mon critère principal

 
Rien que l'assurance annuelle c'est 4x le prix de ma fabuleuse endiv, qui elle, ne coute rien, tout étant utilitaire et racée  

ouais voila rsv et remboursée 500 malheureux euros
du coup là je dois faire un choix pour 1500 euros entre prendre un bon vieux diesel des familles pour passer l'hiver ou prendre une meule dans ces prix pour me faire plaisir jusqu'au premiers verglas et le cas echeant me retrouver sans moyen de locomotion si je bosse pas dans un rayon proche...

 
A part 2 semaines dans l'année, en restant raisonable tu peux faire de la moo toute l'année

 
Y'aura toujours moins cher...

 
Et sinon ton hornet il march for la pute et freine violent sa mer?

Covoiturage, TEC, etc.
La moo comme dit XPay, j'pense que y'a moyen de s'en servir quasi toute l'année

 
Elle a une mauvaise image ou quoi cette moto ?
 
J'ai l'impression d'être sur Crazy et de présenter un Z...

c'est un attrape-noob

perso j'aime pas mal, c'est le seul 4 pattes que j'ai pris plaisir à conduire en montagne. Mais ça reste très puissant et pousse-au-crime, t'allonge deux vitesses et t'es déjà sur une autre planète!

Vous en rêviez, ne mentez pas.
 
Bandit Noir