Reprise du message précédent :

 
je laisse tomber moi, pas raisonnable avec ce bruit
 
have fun

Quel bruit ?

Une petite pour la forme, une route de derrière les fagots ! :

 
le bruit de sa suzuki qui rend l'âme  

je veux rouler!§§§§§!!§§§§§!!!!§!§§§§

 
cliquetis à chaud, c'est très probablement une soupape qui a trop de jeu ou la chaine de distri qui tape, dans les deux cas ça n'est pas surprenant à 50 000km. j'ai pris rdv pour le jeu aux soupapes vu qu'il est à faire, et si c'est pas ça, bah, tendeurs
 
et donc là, ça me démange vraiment de rouler, mais je ne veux pas prendre de risques, surtout qu'un gros V suzuki, c'est pas un moteur de cb

sinon un fazer après 3 mois en gse( issue de la compétition je le rappel), c'est raisonnable ?

 
Si y a pas d'autre motivé je passerai te voir pour te donner mon avis qui ne vaut rien, concernant ta moto qui ne vaut rien, a condition que tu payes ton coup

Une suzuki quoi  
 

le 78 cv maybe, l'autre ça va faire beaucoup

 
78cv c'est une FZ6 pas fazer, noob

 
ho ben je crache pas d'sus
 
j'suis à montrouge, je sais pas si c'est trop sur ta route
 
par contre le coup ça sera le week end prochain, j'ai rien du tout ici

le Fazer ancienne génération existe que en 98 ?

puisque vous insistez

 
tu rigoles pas toi quand tu mécanique
 
c'etait pour le fun ou pour une vraie raison?

pour le fun  

 
t'étais pas obligé de la désosser juste pour la nettoyer

 
j'aimerais beaucoup avoir le temps et la motiv' pour le faire
 
en plus en nettoyant une moto comme ça, t'as l'impression qu'elle sort d'usine

pour continuer dans la série motos moches kéké
 

j'préfère aller rouler perso

T'avais monté ça ?
OMG  

 
oh putain

 
le son etait nickel en plus, bien atténué comme un pot d'origine, mais quand même plus fort vu que c'est pour une z750 à la base
 
par contre c'etait lourd

Et très laid et au dessus de ton cale pied passager

 
à l'époque, les dépensoirs sds chiants n'etaient pas une préocupation, et ma passion pour la moto s'en portait fort bien

 
nan c'était pour changer ça

 
c'est mon popa qui a tout fait  

 
   
 
qu'est-ce qui peut foutre des marques comme ça à un vilo? j'aurais plus vu des stries parallèles

et où est-ce que t'as trouvé un vilo? moteur d'épave?

la bielle qui a tapé dessus

 
j'ai trouvé le vilo d'occaz sur binano, la plupart des moulins de sv à vendre ont un bruit de bielle, du coup c'était pas facilement trouvable

Vous l'aurez voulu  

 
ok
 
techniquement un coussinet de bielle, c'est foutu comment? c'est de l'acier particulièrement dense? qu'est-ce qui provoque un marquage comme le tien?

 
Demande à macareu

 
ah ouais, c'est le sv de maca à la base?

http://www.leboncoin.fr/motos/230494277.htm?ca=16_s
le pseudo rien que pour ça je lui ai envoyé un mail !

après mes deux achats d'occaz, je me dit qu'en prenant un machin comme ça, ça doit quand même être un coup de roulette russe...

suffit qu'un mois après, t'aie la distri qui se fasse entendre, tu change le tendeur, le bruit reste, et boum 300€ de distri...

et je ne dis pas ça parque que mes deux achats m'ont fait le coup

y'a une âme en acier et un traitement de surface type bronze ou cupro-aluminium, plomb, antimoine
d'ailleurs c'est plus des demi coquilles, les coussinets sont en une pièce

c'est ce que je me dis aussi, mais j'ai tellement envie de rouler, apres changer une distri ça reste dans le domaine du realisable pour mes ptites mains, pour peu que j'ai les bons outils...

Bonjour à tous,
 
je ne comprend pas grand chose aux assurances, chez AMV
 
pour un er 5 de 2002, et un svs 650 de 2001, je paye exactement le même montant ... c'est louche non ?

problème de lubrification...