bulfire a écrit :
C'est pas méchant comme leçon au final la moto n'a pas grand chose et toi tu va bien mais anticipe il y a plein de truc qui cloche dans ta description mais bon (genre le gras par exemple) bref pour moi s'était à vous lire, évitable, rouler moins vite dans des conditions douteuses, donnez vous du mou, une marge, bourrez dans les bouts droits pour piler ensuite et ne plus avoir de marge pour se ralentir, c'est pas comme ça qu'il faut apprendre à rouler. Sur route, l'imprévu doit être prévu en fait, il faut partir avec cet esprit là Anticiper, lire la route, apprendre à trajecter (mais il faut le faire uniquement après avoir une lecture de la route correcte) et ensuite faire mumuse avec les gazs/freins/angle, de toute manière ça viendra tout seul car on sera à l'aise à ce moment là sur la moto. P.S : pour ta dernière phrase, je me suis vautré aussi, je me traine le gland dernièrement, je me considère toujours comme un débutant.
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