Reprise du message précédent :
Quand je vois la dernière photo de çam'gave, le premier truc auquel je pense c'est "barbarie sur personnes agés"
 
 
Bon sinon, J'ai mon collègue qui se tate pour prendre une VANVAN, Et s'il la prend et que c'est bien, que ça consomme pas trop et que l'entretien n'est pas cher, je me dis pourquoi pas prendre ça pour faire maison boulot, et prendre à coté une moto pour les balades, plutot qu'une "polyvamante".
Vous avez des retours sur la VANVAN, surtout des négatifs  ?
 
EDIT : un vanvan avec un topcase  http://www.leboncoin.fr/motos/222023084.htm?ca=16_s

T'as appris à sourire depuis tes pullmoches çamgave ?

tout dépend du trajet que tu as à faire. Si c'est des petites routes ou de la ville, c'est tout à fait ideal comme utilisation

Si tu veux faire un truc rigolo, j'ai encore tous les carénages d'origine du gex et tous les feux, clignotants et co. Ça et quelques stickers 650 et SVR et tu as la classe internationale

Il est adorable en vrai

3.5 la honda avec sa boite magique  

800 000 la RSV4 de SBK  

Par contre celle la j'aime bien  
 

Ça se monte dessus?

je sais pas si c'est passé...

   

Aucun goût pour les belles choses

http://www.wat.tv/video/motard-vs- [...] ey61_.html  

Je n'en doute pas

Faudra que je vois la consommation, parce qu'un scoot c'est 3-4 litre, ce qui me fait économiser une quarantaine d'€ par mois d'essence, ce qui paie l'essence + l'entretien du scoot, et surtout qui me ferait économiser sur l'entretient de la moto aussi.

Je pense qu'à plus ou moins long terme, j'aurais 3 véhicules pour économiser  

bon ça m'soule, la cb vaut pas un clou et la strom fait du bruit partout, c'est nul la moto

Bondour de la normandie  

haute ou basse ?  

Du Mont-Saint-Michel quoi

Tout le monde sait bien que le Mont Saint-Michel est en Bretagne, comme Nantes  
                                                                                                                       

j'aime pas les gens de la basse normandie, ceux de la haute sont plus sympa  

économie dans l'entretien >> faire soit même ou dans un garage associatif

ben je trouve que ca a pas mal baissé au contraire, en une semaine ca a fait -6ct... sachant qu'il y a du décallage entre l'achat du brut et la dispo à la pompe

pour la baisse oui, pour la hausse, non... Ou en tout cas bien plus fin le décallage

t'es mal placé sur la chaussée en particulier sur les virages à gauche et t'as l'air super crispé, t'arrivera pas à faire tourner une svs correctement comme ca

edit ca a l'air d'aller mieux sur la fin mais comme dit nikko t'as le bas du corps figé, pas bon!

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les prix augmentent dès la hausse du cours    
 
pétrolier, quel métier rentable  

 
Rangement de cave et obscures corvées

Faut que je fasse quoi avec le bas du corps?

trouver pourquoi le tuono coupe  

Ma copine a recup le casque de son père, Shoei W-12 , je trouve pas d'info dessus , c'est quoi ce modele ???

rien faire  

utilise tes cuisses pour faire "bouger" le reservoir, utilise tes pieds pour appuyer sur le repose pied interieur à la prise d'angle et l'exterieur pour redresser, éventuellement glisse une fesse en dehors de la selle et arrête de penser "guidon", tu fera rien en brusquant les bracelets d'une svs

 
...avant samedi
 

sur la street en bracelets c'est marrant, suffit appuyer sur les reposes pieds pour tourner    

Ben c'est peut être pas flagrant mais j'appuyais quand meme sur le cale pied intérieur, en tout cas bien plus que les autres fois.
J'essayais de jouer avec mon genou extérieur mais c'est pas réflexe encore.
Quant à bouger mon cul, ça j'y arrive pas plus que ça

faut pas tirer sur les bracelets surtout    
 
sinon avec le genoux extérieur pousser la moto vers l'intérieur de la courbe pour y inscrire la moto, sans forcément bouger sur la selle  

cuisses+genoux, vraiment

pour t'aider, pense à bien plaquer ta botte à la platine de repose pied, ca donne naturellement une bonne prise sur le reservoir

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