Reprise du message précédent :

 
En fait c'est la route des "termes" , meme si en le village en haut s'appelle "le therme" , oui je sais c'est pas logique
 
PUTAIN JE VEUX UNE MOTO

Et arrêtez de parler de trucs HS genre la ligne de métro bondée , l'appart blabla , la pauvre ville pourri de banlieue parisienne à la con ...
 
Posez vos couilles et venez vivre en France , là ou avec 3x moins d'argent on arrive à vivre 2x mieux

 
Sanctuary ils font un peu toujours la meme chose , mais à chaque fois j'aime
 
http://www.bikeexif.com/kawasaki-z1-900

C'est pas annoncé comme tel mais t'as fait péter le golden mine là maca : trois messages à la suite sans personne pour relancer.

Ce que prend n'importe quel cross ou enduro

Y compris mon drz

Et où on risque de se faire saigner tous les 10m passé 22h, il faut mettre sa moto dans son salon pour pas se la faire tirer, et la moitié des artisans sont véreux ?

(Je suis gentil je parle pas de l'accent de merde, de la propreté de la ville et de l'égo surdimensionné des locaux)

dredi
 

 
Ahhh marseillee ...  

 
 
oh le déluge sur paris la

Un par soupape d'échappement

grillé les moants
Dredi

Celui de 5h du mat tombait for' la pute aussi

les moants, il y a bon dredy en perspective

 
 
Dredy  

Nouvelle moto soon.
J'vais tous vous pourrir ca va pas trainer

encore un cb500 ...

Dredi  

BAGUETTE TA HORNET !!!!!!!!

moants
Presque 400km dautoroute a faire sous la pluie, jvais mamuser
Question sérieuse (meme si on est dredy) : avec un train de pilot power a mi-usure, sous la pluie, j'ai quelquechose a craindre avec ma conduite de lowpette (je nai fait que 400km avec la moo depuis que je lai), ou je resterais largement sous les capacités du pneu ?

http://www.leboncoin.fr/motos/228963319.htm?ca=18_s
 
 

Y pleut !    
J'ai redemarré ma bagnole après 1 mois d'inactivité, et la batterie était complètement vide (même les portes s'ouvraient plus avec la télécommande).
J'ai utilisé mon booster de démarrage, et elle est partie, par contre, 100 bornes plus loin, j'ai coupé puis remis le contact, le démarreur tourne un peu mais pas assez vite et le moteur démarre pas.
Elle peinait déjà un peu depuis un moment surtout par temps froid, et là en 100 bornes ça aurait du la recharger je pense, j'en conclue que ma batterie est définitivement morte.

Pour la partie sérieuse de ce dredy, je pensais faire une section "Les Bons Bouclards" en 1st post.
 
Si vous en connaissez

La Fistinière : accueil chaleureux, prix modéré et vidange gratuite.

 
Récurage des cuves aussi

Affirmatif, surtout si ta voiture faisait des petits parcours ou a entre 4 et 5 ans. Sur la C3, c'est une série de bips et la mise en défaut des airbags qui aurait du me mettre la puce à l'oreille. Prétextant un problème électronique, j'ai fait un "dans le doute reboot"... En plein Paris   A un feu rouge

 
 
Si tu m'avais dit que tu partais en slick , la je t'aurais dit : "ça va être tendu"  
 
mais bon la..... ça va quoi  

C'est du travail de qualité ! ils vont au fond(ement) des choses  

 
Pffff

rien à craindre, surtout sur l'autoroute

arrête, ou je vais m'en racheter une aussi

En fait, sur la moto en elle-même, y'a deux petites choses qui m'inquiètent un peu, relatives au temps par pluie :
- le frein avant avec MC radial    
- le cul super étroit, à tout les coups ça va être peinture à la merde jusqu'aux cervicales

 
 
-le freinage se dose bien (mieux que sur une Street quoi    ) il est très progressif, faut juste pas faire le bourrin dessus.
 
-Ah la par contre c'est le cas    , t'es repeint complet , je me suis pris un petit orage pendant mon essai , voila le drame à l'arrivée...

 
Aucun soucis, par contre, si ca continue à tomber comme en ce moment, tu vas prendre très très cher pour un premier long trajet

Je crains plus pour mon sac à dos, parce que côté pilote, je suis toujours équipé de manière adéquate sous la pluie

 
C'est surtout pour ler parties sinueuses limitées a 90 et moins (Escalette, descente et montée de Millau, La Canourgue, Issoire) que je me posais la question. Je ferais gaffe vu que par endroits ik a pas plus depuis longtemps, mais je partirais donc assez confiant sur les pneus en eux meme, je pourrais me concentrer sur le reste en roulant tranquille

 
Je commence a regarder les ktm et autre moto vraiment plaisir aussi    
J'ai bientot une bar de fonction donc ça signe un peu la fin de l'utilitaire en moto ou genre max sur une fois la semaine donc se sera 70% de petites routes de campagnes  

1st post édité, envoyez vos bouclards §§§

 
Fait hyper gaffe quand même. Je sais pas comment ca tombe plus bas, mais sur Clermont c'est dantesque.
 

J'ai un Cameron en sac à dos (Bering quoi) et j'ai une protec pluie pour le sac dedans    (Bon ok après ça dégouline sur la selle et ça m'arrive sur le cul    )