Reprise du message précédent :

 j'aime po ça fait trop de poids après sur l’arrière de la selle

répète ça

 
lowwwwpette

ça fait 3 ans et j'ai pas encore réussi à lui faire faire un tour en sds, donc ça n'a pas d'importance pour moi

 
Ne t'inquiete pas, je ne suis pas une lopette.

 
Biloo

 
ma femme m'en veut parce qu'elle n'a pas pu faire un dernier tour en sds avant de vendre l'inaz
 
elle n'a qu'une hâte (bon entre autre) c'est de remonter sur une moo

au moins je pourrai m'acheter une rc8 sans me faire engueuler à cause du strapontin arrière

moants !
Soutenance passée
Vacances

Circu \o/
 
wait

J'appelle la moo école cet aprem ou demain pour avoir des news...
Mais plutôt demain. Je dors debout là.
 
40 ans de l'IUT hier, j'ai fais le barman toute la soirée + préparation de la soutenance pendant la nuit...
 
Crevé      

pauv' chou

C'est sur que c'est éreintant de passer un coup de fil  

Mawai

Ok ok
En tout cas, j'ai regardé, fusible grillé
Esperons que seul lui soit cramé, j'en ai commandé sur ebay (j'en ai pris en magasin, mais sur les 10 de la boite y'en a 2 qui vont sur la moto, la pour moins cher sur ebay j'en ai 10 comme je veux (en 10A)
Maintenant, plus qu'a attendre le support de plaque et les clignos, et remonter tout ca

 
t'es gentille poulette mais j'en ai déjà vu en vrai et rien que le cul ultra court et l'aspect Fischer Price provoquent chez moi des renvois gastriques irrépressibles

va bosser!!!! les sous pour une brêle ça se trouvent dans le cul des poules...meme si tu y a déjà chercher...  
 

C'est beau comme du cguignol

les renvois gastriques c'est à force d'avoir le cul poser sur ta bouse...l'arriere court j'adore et fisher price elles (les xb) n'en ont que l'aspect...  
 

 
viens au contact avec ton bicylindre diesel

pire qu'une gladius ?  

 
Si t'es un nain    
 
 

C'est pas vendredi pourtant

mais rassures toi c'est toi qui a la plus grosse...

 
Je parle pour Biloote
 
Après, être plus grand n'a pas vraiment d'intérêt et c'est même un handicap.
 
Les gars qui font plus d'1m85 on devrait leur filer un macaron

C'est ce que se disent les possesseurs de SV pour se rassurer.
Ça et  "hein chérie c'est pas la taille qui compte?"

 
Et les possesseurs de RC8

 
entièrement d'accord, on devrait même leur couper les pieds au niveau des couilles, comme ça on serait plus emmerdés à regarder en l'air

Ouai, mais y'a le droit c'est bientôt la contre moants

 
A part passer pour un kéké...  
 

 
Attend attend, tu viens de dire que t'as passé toute la soirée à servir des bière sans en boire une... à une soirée étudiante ???    
 
Putain mais les jeunes quoi merde, tout fout le camp, c'est justement LA planque pour picoler à l'oeil, à la : "Une pour toi, une pour moi" quoi    
 

c'est à moi qu'tu causes  

 
C'est pas plutot les possesseurs de Bandit Bleu qui essayent de se convaincre, ainsi que le reste du monde, que c'est une machine d'exception ?
 
M'enfin je dis ça, je dis rien hein

Ouais c'est un BI

 
8 jours, 19 heures et 40 minutes  

Salut tout le monde,
 
Je voudrais acheter du 2 roues pour mes trajets boulot (Vincennes - Roissy), mais je suis débutant complet, donc j'ai pas mal de questions à poser.
 
D'abord est-ce que je ferais mieux de commencer sur une 125 ou de passer carrément le permis A, compte tenu du trajet que je ferai le plus souvent ?
 
Et quel(s) modèle(s) vous pourriez me conseiller pour débuter ? En essayant d'être réaliste bien sûr... C'est pas que j'aime pas les vannes à la Joe Bar Team, puis j'ai pas spécialement envie d'une moto-école, mais je vais pas non plus prendre un monstre dès le début. Donc en calmant ses ardeurs, est-ce que vous connaissez des modèles souvent choisis et appréciés par des débutants, sans pour autant s'emmerder sur la route ?
 
Ce qui m'amène logiquement à demander les tarifs (neuf/occasion) correspondants, parce que je connais ceux de la formation 125 et du permis A dans la moto-école près de chez moi, mais pas ceux des bécanes (ni des frais annuels d'entretien d'ailleurs).
 
Pareil pour les assurances, comment ça marche ? Est-ce que les assurances auto font aussi des 2 roues, ou est-ce qu'il faut préférer une assurance spécialisée moto ? Quels sont les tarifs en général pour un devis "classique" ?
 
Sinon, à part casque et gants, quel est l'équipement minimal obligatoire (ou fortement conseillé) à moto ?
 
Je crois que ça fait déjà pas mal de questions, alors je vais en rester là pour l'instant. Merci d'avance et bonne journée !

 
Je ne suis plus à ça prêt, merci pour la réponse    
 
Je mettrais des photos de la bête ce soir avec un petit CR au bout d'un mois et demi et presque 4000 bornes =)
 
Pour le rupteur à la manif, oubliez direct : je suis toujours en échappement d'origine. Les pots pour la 750 arrivent au compte gouttes et j'attends pour pouvoir comparer

 
 
 
Vu les routes que tu vas traverser pour faire Vincennes - Roissy, je suppose que ça sera pas mal de voies rapides ? Il serait préférable peut être de privilégier un gros cube dès le départ plutôt qu'une 125 ?
 
Sinon, rajoute un bon blouson et idéalement une dorsale pour compléter l'équipement

C est marrant le bi, ça vie

 
Pour de vrai, je me suis laissé dire que la vitesse de clignotement était réglementée (entre 0,5 et 2 Hz si je me souviens bien).
 
Gamer ?