Reprise du message précédent :

 
Un bandit 1250 quoi

FA

Vraiment magnifique comme concept, mais j'ai pas encore très bien compris l'intérêt

la différence
 
d'ailleurs on voit plus trop de moto avec 4 disques à l'avant, devait pas être si bien que ça ce concept

ha ouais quand même  

 
Je pense surtout que c'est super cher , chez Beringer en tout cas c'est le cas

D'après BERINGER, les avantages d'un tel système sont les suivants :
- Une augmentation de la puissance de freinage de l'ordre de 20%, ce qui bien sûr réduit considérablement la distance de freinage
- Des disques qui chauffent beaucoup moins. Ce qui ne semblent pas difficile à démontrer puisque la surface de frottement a considérablement augmentée...
- Du fait de la réduction de la taille du disque, l'effet d'inertie gyroscopique est limité, ce qui permet des freinages en courbe facilités.
- Enfin une économie de poids semble réalisée, les 4 disques de 230 mm représentant globalement un poids inférieur d'environ 1kg par rapport au système traditionnel
 
En effet ça doit coûter super cher par rapport à du traditionnel qui fonctionne déjà très fort

une deauville

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Non on parle des concepts chelou

 
beringer, c'est vraiment top, mais le prix pique un peu

Moi qui n'ai jamais pu tester du beringer j'aime déjà leur esthétique  
 

ils comptent en vendre?  

 
Ils en vendent t'inquiete pas pour eux
 
Tu crois que les team de superbike/motogp etc ils fabriquent leur fourche eux meme ?

Sous entendu : "en vendre à des particuliers"

Ya toujours des gens qui ont trop d'argent
 
Tu crois vraiment qu'il y a des gens pour acheter des bagnoles à 150K€ ?

Bon allez , il est temps d'aller voir si la route des termes est toujours là

Youhou j'ai aussi passé les 20K posts , je suis un grand :E

Tu devais pas aller voir si la route des termes était toujours là?

cette classe folle  

squoi le price de ta brele  

Entre 2300 et 2500.

 
Mais c'est carrément donné pour un bandit bleu !!

han le tentateur !!!!!  

Ah ben ça …
Deuxième main, entretien toujours fait chez Suz, pot d'origine fourni aussi, kit durit avia à poser fourni aussi  

Je prend !

tu m'installe une selle confort et la  
EDIT: et mayrde  

Ben elle est déjà confort quand même. Et ça personne dira le contraire  

c'est quoi le logo sur la fourche sur la premiere? je vois ça sur toutes les suspentions de scoobites à paris, mais pour moi c'est le logo punto

edit:

Je viens tout simplement de me tuer...

Je suis aller chez Yamaha... le gars m'a tout expliqué et il m'a fait monter dessus pour voir si je n'étais pas trop grand.
On a essayé plein de casque, résultat, il me faut un 3XL

Essayage de gants, devis carte grise, assurance, mais pourquoi il faut passer le permis, je serais ressorti avec  

Je veux ma xj6

Nouveau casque:

Acheté 234€ (284 - 50€ de prime à la casque). Merci Nekro pour le vieux casque  

Le champ de vision est vraiment bluffant, surtout en vertical.    Je testerai tout ça dimanche dans les gorges de l'Averyron  

Bon anniversaire Brain_s !

France 5 now

Ça ne prend pas Simon  

J'ai test celui de Chveu en statique, plutôt impressionnant

En parlant de casque il est vraiment pas si terrible que ça le xr1100 alors? demain y'a liquidation à mon dafy suivant la réduc que y'aura je pensais changer mon casque...

J'en ai un, et il est bien mieux que mon agv s4.  

j'ai un agv gp tech et j'en suis déçu surtout à cause de problème d'air (même tout fermé ça rentre et pile poil dans l'oeil et quand il fait froid...)
 
edit: ta pris la même taille que ton agv?

 
C'est dans l'air ?    
 
 

 
Ouais, la bonne femme de la ligue contre la violence routière se fait rembarrer par maître machin qui est motard