Reprise du message précédent :

 
Yeah   !!!

 
Quel est le programme de la journée?

sinon y'a du monde qui y va en BAR de Paris si je ne m'abuse.

Faire la route,, faire quelques tours de circuit, se casser la gueule, recharger la moto et rentrer  

C'est tellement plus fun en SDS

avis aux mecanos
 
c'est compliqué a changer un pignon de boite ? la 2e pour etre precis voir si une annonce vaut le coup

 
Mais repartir si possible avec de belles photos

bah si c'est une boite à cassette comme sur les sportives haut de gamme, non c'est simple, sinon c'est encore plus simple, faut juste tout démonter.
 
Et j'ai testé pour toi: vendre une moto puis juste le moteur avec la 2 qui a mal, bah c'est vachement la merde

Ca sent le Fazer

Certes
 

la yamaha  

nan mais l'extérieur ok, mais l'intérieur? surtout avec la transpiration...

Ah ! Cà !!!!

c'est pas pour vendre c'est pour acheter

presque 1000 fzr
 
c'est pas le seul probleme mais faut que je la vois

j'ai plein de pièces si tu veux (dont un moteur avec la 2eme qui a mal )

C'est une bonne bécane sauf que le moteur est source d'emmerde:

- problème d'exup (c'est le tout premier modèle de moto en exup, donc il essuie tous les plâtres de conception )
- culasse 5 soupapes par piston: ça fout bien la merde, ça conjugué avec l'inclinaison du bloc pour abaisser le centre de gravité, ça en fait un modèle parmis les plus gourmands en huile

Ha tu as trouvé l'annonce de toede  
 
C'est sur, y'a du boulot là

apres avoir fait un tour sur le fofo 1000fzr j'ai pris peur j'irais meme pas la voir
 
dommage elle avait l'air belle

Au fait, aucun rapport mais ça fait un bon moment que Stan est pas passé

J'me suis fait la même réflexion avant hier
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t26244960
 

 
Au temps pour moi

autant pour toi

il est en vacances 15 jours

 
Tu m'étonnes que ça fout la merde!!!

Merde, quelqu'un qui suit, je rectifie alors

5 vilebrequins par bielle

tiens en parlant de trucs de merde, ça en est ou de ton GSE ?

elle va bien, elle sors pour n’emmener au travail, c'est déjà bien ^^
pas eu le temps de faire de roadtrip, j'ai beaucoup de boulot

c'est le cas, c'est donc bien plus simple d'avoir un pinlock

On a pas arrêté de me mettre en garde sur le fait qu'il fallait faire trèèès attention lors du perçage.
Ça m'a refroidi  

ou rouler visière entre-ouverte  

Lacheur    
 
Sinon au retour, il y a un cylindre à trou qui a perdu ça chicane type "pied de table" juste devant moi, en roulant
Et la miss en ER6 a échappé de justesse à 90 € pour non changement d'adresse.

ben faut un écran déjà prévu pour les pinlocks
 

oui d'ailleurs j'ai pas du tout vu à quel moment je vous ai perdus, et je vous ai pas vu passer quand je me suis arreté faire le plein    

 
Au controle de police.

 
Le mec de chez Speedway me disait qu'on pouvait en poser sur mon Shark, qu'il était à la limite d'être trop bombé

y'a quelqu'un du groupe qui s'est fait intercepter?

Putain encore 15 jours  

RDV en juillet 2012