Reprise du message précédent :

ben je l'ai pas prise l'A86 du coup, relis avec le doigt

réponse demain soir

 
Vous avez fait quoi de beau ?

réparation de mon passage de roue + d'un point d'attache sur le carénage arrière

Te casse pas la tête, regarde juste du coté des bandits bleus  

J'ai toujours cette piste en effet
 
Bon sinon c'est marrant le tripotage sur les prix pendant cette période : les diversions même A/M que la mienne vendue presque 2500€ ... y'a des trucs

Ouais , j'ai vu ça...
Des Bandits comme le mien, même à 2500 je suis dans la fourchette très basse en Rhône alpes sur LBC

Sinon un GPZ 500 c'est si top moumoutte que ça ?
http://www.leboncoin.fr/motos/195760077.htm?ca=7_s

le manuel de la bm est trop top Plein d'info intéressante.  
 
Mais OU est la batterie quoi  
 
Puis j'ai pas la prise allume cigare alors que sur la r1200r elle y est

sinon je vends toujours l'inaz a 1200 roros
profitez-en avant que je ne fasse les reparations et qu'elle prenne 500 roros de plus

Ptéte que c'est une techno allemande sans batterie

je t en donne 100€

Une petite couche de vernis ? Et hop + 1000€

Et moi 1000 mais c'est une propal sérieuse

c'est un peu court jeune homme  
 
ma dernière propal a 1200 est plus que généreuse

 
CTB

C'est mort ici

CT....
 
non rien

a combien est le ralenti sur la er6?
sur les notre il etait reglé sur un peu moins de 1000 rpm et c'etait vraiment nickel,
tu en as parlé a ton moniteur ?
 
 
pour le cligno je l'oubliais souvent, jusqu'a ce que je me force a laisser mon doigt sur la commande de cligno jusqu'à le desactiver,
ensuite j'y pensais quasiment tout le temps.
par contre je sais pas si c'est une methode safe, mais ça m'a aidé

CTB    
Comme Ton Bras    
   
 
 

Quel enkulay ce kaiser  
 
tu rappellera la date de ton plateau qu'on te jette des cailloux  

Qu'on savonne le platal  

apparement ya un lien vers le debut du topic dans les "sujets relatifs" en bas de page...

il recommence a fonctionne

je peux a nouveau

Vous avez pas été tendres, je me venge
 
Mais j'déconne t'façon, j'espère pour Moquette qu'il se rétablira au plus vite, j'ai un ami qui s'était flingué un bras, ça a duré longtemps et c'tait vraiment chiant. J'espère que ça sera plus rapide pour la Carpette

Mais    
Dans ce cas tout va bien  

 
Tiens les histoires de plateau , je me souviens avoir reçu un super entrainement sur une fake piste de merde... arrivé au grand jour c'était deux fois plus long    
 
 

 
Kéké tuning moche

dit-il avec son gex et son R1  

bon, la vidange de fourche a vraiment amélioré le comportement de ma CB500. C'est vraiment un régal maintenant, ça plonge presque plus sur les gros freinage. J'ai même pourri un mec en hornet dans les virolos alors que j'avais ma cousine en passagère    
 
En tout cas ma CB marche toujours aussi bien. 195 compteur avec passagère avec PSB-1 (sur route de campagne d'un village jumelé avec une ville allemande   ) . Je pense que je vais la garder en plus de la BO

 
J'avais un ZX6R comme celui-là mais pas tuning moche comme ça.
 
Et mon R1 est d'origine
 
Mon gex, rien à voir, c'est une moto de piste

http://www.leboncoin.fr/motos/195957888.htm?ca=16_s
bonne affaire ?

 
BO ?

CB900 Bol d'Or

si tu comptes aller en polônieu oui

400 bornes de bécane dans la journée doublées d'une séance de 3h30 d'accrobranche et d'un détour par Lyons la fôret, je suis rincé.
Mais la sortie de Lyons est toujours aussi          
 
Une pensée pour le motard qui s'est crouté dans un virage.

a vrai dire dans quelques années si vous etes partant pour un moant@paysdel'est...
j'avoue que c'est un projet que je compte mener à bien par la suite, me faire un trip en moo dans ces pays, voir pousser le vice à faire le tour du monde au moins une partie
 
on commence un topic ?

Si ça peut se faire sur un week end je dis pas non !  

 
compteur?
 
lors de mon dernier voyage en Allemagne, à partir de 180 fallait vraiment rentrer les oreilles pour gagner des demi-kmh, mais compteur vélo bien réglé.

est vers ou ?  
strasbourg ou troyes ?