Reprise du message précédent :

Mais t'as des diablo rosso tout court?  les diablo rosso corsa seront encoire un poil mieux, c'est la gamme juste avant les supercorsa

en direct eurosport sur le groupe facebook ou sur rtl.be

 
J'avoue que j'ai jamais fait attention plus que ça
Je vais voir

Bah franchement je trouve que je m'en suis pas mal sorti, mon premier train je l'avais monté en juillet je crois, donc en plein dans la période balade/arsouille et l'arrière m'a tenu 6-7k quand même. J'ai du faire 10k avec l'avant, me semble il. Par contre, j'en ai remonté un (ar) début novembre, donc trainage de bite sur route humides + pneus froids pas il s'est franchement pas bouffé moins vite (même un peu plus j'aurais tendance à croire)

Un mini hypermotard  

Et par rapport à d'autres pneus que tu as eu (power ou autre), tu as vraiment fait un peu plus de kilomètre?

ça ne vous dit vraiment rien bande de moules?

 
Ça ne me rien

Non je me souviens pas en tout cas

 
Il poste depuis son téléphone

lapattefolle alors?    

Il poste sans faire F5 ce noob

Hein ?

Ton poste avait pas genre une page de retard peut être?

Je suis tranquille a la campagne dans un fauteuil en cuir vois tu

oui c'était moi pine d'huître
http://www.thumpertalk.com/forum/s [...] ost1639169

Encore une photo penchée pour faire croire que tu mets de l'angle    

mais qu'elle fiente ! le temps que je dégrippe les vis du maitre cylindre sans les foirer il s'est mis a pleuvoir
 
ça m'a quand même permis de voir que le joint semble percé.

edit: j'aurai dû me douter qu'il n'y avait que toi pour poster une méthode aussi tordu @rodage_au_rupteur

On est sur le topic moant mossieu  

Bon, un peu de sérieux !

Le jour où je l'ai récupérée.
 
Le pullmoche je le ferais quand il fera beau, j'essaie cette semaine.  
Pour info, je peux la faire n'importe quand la photo pullmoche, parce que les pull moches, ben je les porte tous les jours

 
C'était volontaire
 

 
Je plaisante, belle moto

Rossi par terre

il a abusé en faisant tomber stoner...
Je vends ma ducat, là c'est abusay  

stoner aussi tiens

100€  

et hop simoncelli

Pensez à ceux qui enregistrent la course

On passe en MP  
Les GP sous la pluie

Quand on passe de clignos à ampoule à cligno à led, il faut forcement changer la centrale ?

rdp

Pardon
sacré hécatombe en tout cas >_<

Nikko > c'est bien du rosso non corsa

Je m'en doutais, mais il est bien quand meme!

topic motogp

topic motogp

topic motogp

topic motogp

Ton tourne disque à des soucis ?

Comment?

Non mais il y a un topic pour ça

lequel ?

Tiens j'etais pas au courant pour le topic GP  

Bonjour!
J'ai besoin de vos lumières    
J'ai changé le guidon de mon ER6 pour un guidon de FZ1. J'ai bien réussi à tout démonter, j'ai percé le guidon pour les cocottes, j'ai tout remonté, et je suis allé faire un tour avec. Et la je me rend compte que j'ai un soucis avec mon levier d'embrayage, que j'ai abaissé pour le nouveau guidon: même en position embrayé à fond(en ayant laché la main du levier) je reste en partie débrayé. En pratique: à l'arret, si je lache la commande sans les freins je commence vraiment à avancer quand j'ai presque laché la poignée, le point de patinage est super loin, et je suis même pas sur d'y arriver. Vous savez comment régler ça?