Reprise du message précédent :
Les FZ6 de l'école faisait aussi 100Ch ?

Oui    
Les machines ne sont pas bridés à la moto école  

http://fr.cars.yahoo.com/traficinfo/ile_de_france.html

et

Tu sais on râle pas pour râler quand un débutant choisit une moto comme la tienne, on râle pour prévenir.
 
Dans ton cas c'est trop tard, y a plus qu'à guérir...

guerir, guerir... c'est pas non plus un ZX10R qu'il a pris

quand on voit ce qui a failli arriver à spinous et sa mini-Z, désolé, mais ça calme

de quoi?

Quand tu as de la puissance, tu vas la chercher, nécessairement. Même le plus zen est tenté d'aller la chercher. Le problème c'est quand tu la trouves et que tu sais pas la gérer par manque d'expérience...
 
Dans le meilleur des cas il se fera chier en bas du compte-tours, dans le pire il se collera au tas en voulant jouer les fangios tout en haut.

Rapport avec la choucroute ?

il y a des fazer et des zx10r en alsace aussi

oh il a juste explosé sa mini-Z sur un rocher
il a eu la présence d'esprit de sauter de la moto au bon moment

 
y'a un djeuns suisse ou belge je sais plus qui a pris un ZX10R pour débuter (pas en france= full power)

j'ai eclaté le cb contre une rembarde de securité en entrée de virage, avec 34cv
ce sont les risques de la moto, un grave accident peut se produire sur un booster

belge
 
par contre on l'a plus revu depuis

SPLASH!

oui mais bcp de chevaux à portée de main n'aident pas vraiment à la survie

T'en as pas marre de raconter des conneries ?

j'espère pas pour lui mais bon

 
 
sauf que lui l'a fait en voulant suivre un rythme trop haut pour lui mais pas pour sa moto

 
Je m'en souviens de celui-là. AMHA il ne fera pas long feu.

c'est pas des conneries, il me semble qu'il y a des morts chez les 50cc aussi  
alors bien sur, une puissance élevé peu etre risqué, mais c'est comme le reste, tu dois savoir ce que tu risque avant de t'engager  
je me souviens du retour  de vacances en 2003, je commence a doublé un camion, je vois au loin un camion qui vient en face, je visse la poignée pour accélérer: rien ne vient, la courbe des 34 cv est a son max j'ai fini le dépassement entre les deux camions... une puissance élevé m'aurait évité cette très grosse peur

dans ce cas c'est pas un probleme de puissance mais de limite de pilotage

Si tu comptes sur la puissance pour rattraper tes erreurs de conduite, tu viens de sortir une nouvelle connerie

 
et si tu avais connu ta machine, tu te serais pas lancé dans le dépassement

 
et les freins spour les lopettes ?

c'est pas faux, j'avais 1 mois et demi de permis  
 
je me suis lancé dans le dépassement en pensant encore a ma 125 qui poussait jusqu'au bout, pas seulement jusqu'a 7000  
a la base ce n'était pas une erreur de conduite, je suivait le père et la mere devant moi, eux n'ont eu aucun probleme  
les freins? limite vu que y avait des voitures derriere le camion, je m'en serai pris une en me rabattant derriere

cf ma signature

   
plus serieusement, j'ai pensé aux voitures derriere le camion qui m'aurait probablement percuté, j'ai preferais accélérer a fond pour dépasser, très chaud, mais au final je suis passé juste a temps
maintentant je connais ma moto par coeur,je ferai plus une telle erreur

le c'était pour dire : "cf ma signature"

 
surtout met des roulettes de protection  c'est vitale
tu leur dira merci d'avoir sauvé on carenage    
je dis ca en conaisance de cause. mon fz6 a chutté à l'arret et ya que la roulette qui a pris
sinon c'etait le reservoir et la c pas le meme prix    
   

 
heu je vois pas pourkoi??
tu essais de doubler ça passe pa,s tu te rabats derriére et c'est tout!!!  
je l'ais déja fais un grand nombre de fois en bagnole en plus, ça n'a poser aucun probléme!!

je previens les modos !  

sinon la 125 stuen tres bonne ecole pour pas etre tenter de faire le mariole, si t'as pas un boulevard devant ben tu le sais, ca passeras pas

NSR powa

Je nie dans l'accident de spinous la trop importante puissance de sa moto

RAAAAAAAAAAAAA!!!!!  
 
faut que je choisisse une assurance habitation très rapidement (je signe mon appart' mardi) et là se pose la question: laquelle choisir ?
 
Et dans la foulée se posent les questions suivantes: où assurerai-je ma moto ? celà vaut-il le coup (et le coût) de tout assurer au même endroit ? Ca vaut quoi AMV/AMDM/.... pour une assurance habitation ?
 

 
non mais tu compares un truc poussif au miniz ya bien 100cv sur les 2 mais ils arrivent pas du tout pareil...

+1, mais DTR trafiked powa