Reprise du message précédent :

 
Pour quoi faire ?

Pour la faire rouler ?
Pour la collec ?

 
Pour rouler avec pardi ! C'est beau tout simplement

 
Un type à toulouse vas bosser tous les jours avec la même !
Je le croisait régulièrement avant de déménager

 
Mais non, la CG pour quoi faire

 
Car je veux rouler en étant en règle moi monsieur

LOL les rétros et la plaque phare de 50

Sans compter l'agression visuelle

 
Tu voulais dire clignos je pense  

Toute manière, y'en a pour plusieurs milliers d'euro entre équipement et moto, donc le malus 25% représente toujours moins

 
Sauf que le coût du malus ne va pas durer qu'une année mais de longues années

Ouais mais entre :

-la ligne complète Akra,
-Repose pied,
-Bulle rizoma,
-Retro rizoma,
-Bracelet rizoma
-Reservoir,
-TDF,
-Phare,
-Carénage latéral,
-Coque arrière,
-Equipement,
-Les trucs pas vus sur le coup,
-Les éventuelles séquelles physiques non prévisibles...,

Je pense que c'est vite vu

S'il était à 1.00 avant le malus, il va se prendre 1.25 mais redescendra à 1.00 au bout de 2 ans, automatiquement

 
Oui mais au bout de 2 ans au lieu d'etre a 0.90 il sera a 1.00 , donc il payera aussi plus cher toutes les années à venir jusqu'a etre a 0.50 depuis 2 ans quoi

En gros on décale tout de 2 ans, pas la mort

Extrait d'un mail reçu en réponse pour la duke (suite à quelques précisions de ma part) :

J'ai un peu honte je ne sais quoi répondre

Que certes t'as fait des glisses mais t'as toujours été tatillon coté moteur (temps de chauffe etc...)

Que c'est une moto qui incite à la générosité et l'optimisme sur l'angle

J'essaye d'expliquer ça oui =]
T'façon le prix est en conséquence, les gens peuvent pas être trop exigeant

Ouais enfin si il est un peu jeune la r6 avec 1.25 tu peux t'assoir dessus hein

d'ou la superbe idée de testo, changer de passion

ça sert a rien je trouve de changer de moto pour une autre en 34 cv
 
c'est mieux de remettre d'origine sa moto, en attendant la fin des 2 ans

58 minutes pour vivre sur M6  

dis lui que c'est ni une moto de salon ni une moto de terrasse de café et que c'est fait pour tomber !

Si ça rentre et si tu la sangles je vois pas le soucis

Ouais enfin une moto c'pas la même, suppose pas que la moto rentre si le vélo rentre, teste avant

Faut faire un patron

 
Ils doivent pas trop aimer à la maaf ceux qui utilise trop l'assistance... quand j'y étais une femme venait pour savoir pourquoi il ne voulait plus assurer le nouveau scoot de leur fils alors qu'il n'avait jamais eu d'accident, réponse de la femme de la maaf "ben y'a eu 3 demandes d'assistances avec son ancien contrat donc la ils n'ont pas accepter son dossier , vous savez ça coute assez cher..."
Bref il aime que tu raques mais eux non

 
Surtout que c'est pas bien grand un kangoo....
 
Autant la TRX, la R1200R et la YBR tenaient dans le Multivan, autant dans un Kangoo je pense pas ²

Alors pour avoir déjà essayé, kangoo et sv, pas compatible

http://www.leboncoin.fr/motos/169130282.htm?ca=20_s
 
étrange comme échange ! et c'est pas cher... c'est un pote d'un mec de kawette.net donc pas de fake a priori

Est ce que les ninjas existent en rouge de base ? je connais, noir, vert et orange, mais rouge ?

Qui pour lui demander si ça envoie du bois ?

   
 
c'est magique  !

il va demander d'ajouter 3000 euro aussi

 
oui c'est sur mais bon cocotte de 20 ans me soule là

ouep    
Je louperais pas non plus une journée en enfer, d'ailleurs ils vont passer le 4 sur M6 ?
 

1- j'ai demandé ils m'ont dit que ça  n'avait pas d'influence en agence
2- sur les 3 véhicules assurés chez eux, je l'ai utilisé pour le gsxr et pour le fzr, me reste un joker
3- si ils sont pas content je m'en fout, l'an prochain gros démarchage de porcs aux autres assurances, la maaf n'aime pas les sportives donc...