Reprise du message précédent :
Le taré ! Exactement de la bonne folie ! A tout à l'heure ! Soit prudent le sudiste !

Bon ya plus personne ! Niko? Gamer ?

Des burns non pas mon truc ! Par contre ma roue arrière dérape souvent, sous la pluie je peux pas m'empêcher de me mettre en travers en m'arrêtant au feu rouge, c'est mon coté kéké
 

 
  MP !  

Bon voila c'est rodé les plaquettes , pas besoin de 200km

???

J'ai fait 10 - 15 mins dans le quartier a faire accélération - freinage , de plus en plus vite , a la fin ca freinait bien

edit : par contre mes disques étaient brulants

Tu es sur que ces plaquettes la se rodent de cette façon la?

Je ne dis pas que ce n'est pas le cas, je ne connais pas ces plaquettes, mais il n'y a pas qu'une façon de roder des plaquettes.
Pour certaines il faut les faire chauffer, au besoin en obstruant les prises d'air (sur une voiture bien entendus).

Sur les motos, c'est toujours ce que j'ai lu et entendu.  
 

Demain si j'ai un peu de motivation je me leve tot (c'est bien parti ) et je vais acheter de l'huile moteur , trouver 2 cadeaux de noel et on enchaine sur vidange sv + zr7 , purge des freins du sv et decrassage du zr7
 
Les bougies sur un SV c'est chiant a changer ?

le cylindre avant est pas très accessible, mais avec un peu de méthode et la clé à bougie de la trousse à outils ca se fait bien

en gros la RMT dit de tomber le radiateur, mais c'est chiantissime vu que ca implique de vidanger le circuit d'eau et y'a bien plus simple : faire pivoter le radiateur vers l'avant, le caler sur le coté (avec une cale en bois, une bouteille en plastique ou autre suédoiserie) et ensuite y'a juste la place de rentrer la clé d'origine avec pile le bon angle

le cylindre arrière se fait les doigts dans le nez.

N'hésite pas à tirer franchement pour faire venir les anti-parasites et inversement à bien les renfoncer ensuite,
et méfiance : une bougie ca se serre légèrement, en gros pas plus d'un quart de tour après blocage

Bon je vais me faire quelques tours sur GTR2 sur le Nurb en mode simu avec le cax et les gants de Testouille

tu ferais mieux de te trouver une occupation saine et profitable à la societé et à l'ordre établi!
testo n'aime pas les jeunes déliquescents!
 
d'ailleurs je comprends toujours pas comment il arrive à me supporter  

allez on se lève !

ah non, on se couche.

fail pour aller en cours ce matin  
motif invoqué : désordre intestinal
 

 
précipitations

 
j'ai joué la sécurité j'ai renoncé au 2km à pieds pour aller en amphi xD

Bon les power, meme avec la parafine, sa accroche pas mal....  
 
Explication :  
 
Bon changement de pneu par du power 2ct hier apres midi (il restait plus que sa en 120/70). Je pars les roder, hop petit aller chez les beau parents, je reparts 20 mn plus tard, je fait 3 km et la une conne dans sa yaris me coupe litteralement la route (je vais tout droit elle tourne a gauche)  
 
Je pile, le pneu glissouille un peu et je finit par taper l'arriere de la voiture, je reussi quand meme a rester sur la moto grace a mes énormes réflexes à un gros coup de chatte, je m'arrete et gare la becane sur le trottoir.
Je me retourne.....plus personne , je pars en courant dans la rue ou la voiture a tournée....plus personne  
 
Bon la becane a pas grand chose, un cligno explosé et un bout de carenage pété (sur 3/4 cm), donc petite réfléxion, je laisse tomber ou j'allume un peu pour essayer de la retrouver ?
Bon 2ieme solution, pas forcement la plus intelligente avec le pneu neuf et l'énervement, j'allume et je finit par voir la voiture 500 m plus loin. Grands signes, appel de phares, klaxon, cette conne ne s'arretera que quand je serais sur sa gauche et que je la forcerai plus ou moins a s'arreter.
 
Elle sort de la voiture "Qu'est ce qu'il y a  ?"    
"Sa vous derangerais de vous arreter quand on vous rentre dedans ?"
"Ha j'ai bien entendu un paf, je suis sortis de la voiture, j'ai vu que mon arriere était enfoncé mais comme il y avait personne je suis partie"   (mais bien sur)
Bref, constat, "chui vraiment désolé, je vous ai pas vu, heureusement que vous n'etes pas tombé" (ouai ba heuresement sinon c'était tout pour ma gueule et DTC le casque a 500€ qui a 3 jours et la moto idem) puis "mais vous roulier trop vite nan ?" , réaction a chaud "ba nan sinon je passais par dessus la yaris"
 
Bon je m'en sors bien, a 1s près soit je passais par dessus soit je lui refaisais les 2 portieres.....et merci le ralentisseur 50m avant, j'ai percuté a 30/40 km/h maxi
Sa me fout les boules quand meme de savoir que des gens qui savent qu'ils ont cartonnés se barrent sans s'inquieter si le gars en face va bien...
 
Bon sur ce je retoune au boulot, pas pu prendre la moto ce matin en plus, j'ai même pas tenté de la sortir du parking avec toute la neige    
 
Et désolé pour le pavé de si bon matin   (et pour les fautes aussi)

Au niveau constat, elle a cocher "virait a gauche" et moi rien du tout, le shéma est assez clair je pense, je risque pas de me faire enfler ?

 
C'est bien justifié en montagne AMHA, pas dans nos région ou y'a 5 jours de neige
 
Et ne pas oublier, quand tu dois changer les pneus la dessus, c'est pas par train, mais en quattro aussi

tant qu'à prendre un truc en 4 roues motrives, autant prendre une subaru à la ken block  

Ptin tu peux toucher une élise pour 12000€ http://www.leboncoin.fr/voitures/138374449.htm?ca=12_s  

 
Normalement si tu as plus de cases qu'elle c'est ok , après j'arrive pas trop à capter (peut etre pasque je me reveille) ce qui s'est réelement passé , il y avait 2 voies ? 1 seule ?
Au final tu as vérifié que ta fourche n'ai pas morflé ? Si ce n'est pas le cas pourquoi déclarer un accident pour un clignotant ? (alors qu'en tant que Mrpadchance tu devrais éviter le surplus d'accidents non responsables peut etre)

Tant qu'on parle assurance, ma compagnie d'assurance m'a envoyé un courrier suite au sinistre du 18/09/2010..
 
"Nous revenons vers vous pour vous préciser que nous relançons la compagnie adverse par courrier parallèle, celle-ci n'ayant reservé aucune suite à notre dernière correspondance".
 
ça peut signifier quoi ? Pour rappel j'ai été reconnu 100% non responsable par l'assurance, l'expert est passé et a donné sa validation, les réparations ont pris 1 mois et demi, et je suis au tiers/vol/incendie. Que peut signifier ce courrier ? Que je vais peut-etre devoir rembourser mes réparations ? Mais biensur

 
  , moi j'ai rien cocher du tout, elle juste "virait a gauche...", c'est pas bon ?
 
en fait dans un rue tout ce qu'il y a de plus basique, elle arrivait en face, et a bien suivi son GPS, elle a tourné a gauche sans meme mettre le cligno ou regarder ce qu'il y avait en face....
 
La fouche a pas touché, c'est juste le cligno qui a frotté en fait (et merci le carenage, sinon je pense que c'est mon genou qui prenait....)
 
Edit : Même en cas d'accident non responsable faudra le declarer plus tard si je change d'assurance ? (nan parce que sinon je la fait cracher un max pour le cligno et le carénage et je change juste le cligno, le carenage c'est un bout de 1 cm de large sur 3/4 cm qui a sauté, c'est pas bien méchant....)
 

 
Si macareu s'est mal exprimé, c'est celui qui a le plus de cases qui est en tort, donc en l'occurrence c'est elle
Et vu la configuration, c'est bien elle qui est en tort, ne t'inquiètes pas

 
Désolé j'étais mal reveillé , tu n'avais pas dit qu'elle arrivait en face aussi Effectivement tout pour sa gueule
 
Oui il faut souvent donner le nombre de sinistres non responsables quand tu changes d'assurance , certaines peuvent meme ne plus t'assurer si tu as trop d'accidents non responsables
 
Hier soir je suis passé voir mon moniteur d'auto ecole pour le permis B , j'avais appris qu'il avait eu un accident de moto quand j'avais voulu passer le permis , sa femme m'avait dit que du coup il faisait plus de cours de moto dans cette autoecole
Je l'ai remercié de m'avoir donné un bon enseignement, maintenant qu'avec le recul j'en suis conscient, et là il ma expliqué son accident de moto
Pareil que toi , la meuf qui tourne a gauche et lui qui arrive en face , sauf qu'il a eu fracture du crane , le bide ouvert et les tripes à l'air , 3 semaines de coma
Il ma dit qu'il était quand meme content , il a fait de la moto entre 1965 et 2005 avec 2 chutes sans gravité dans les graviers et celle là

Ha ouai, entre le vol en septembre et sa, sa va commencer a faire beaucoup remarque....

 
Moi je peux plus trop bouger à cause de ça

Ah ouais pasm al ... bon ben on va chercher ça sur le net ...

 
t'as beaucoup de différence entre ton tiers maxi et tous risque? a la maaf je suis à peine à un gros 100€ de différence (120 de souvenir).
 
D'ailleurs le chef de l'agence où je suis est bien sympa quand même, il m'autorise a assurer une deuxième sportive chez eux (rappel, à la maaf faut 0.5 de bonus)
 
Par contre ils sont plus chers quel la mutuelle des motards, mais la MDM n'offre pas l'option que je souhaites (assistance 0 km) à un prix attractif, je pense que je vais la mettre a la maaf

Ah j'avais pas compris ça, je pensais que tu remontais la file et qu'elle avait viré à gauche d'un coup, te coupant la route.
 
Si elle était en face et t'as coupé la route, c'est 100% pour sa pomme et tu as bien fait de lui faire cocher "virait à gauche". C'est la seule qu'elle pouvait cocher, de ton côté aucune ne correspond
 
Ensuite, que tu sois responsable ou non, tous tes accidents de moins de 5 ans sont notés sur ton relevé d'informations que tu dois obligatoirement fournir quand tu t'assures. Ca fait pas toujours bien. Si t'as un accident par an non responsable, ça te fait 5 belles lignes qui font un peu tâche ... En terme de sinistralité, t'es pas au top quoi
Ceci dit, pour du non responsable trop fréquent, j'ose espérer que les assurances n'augmentent pas les tarifs. C'est peut-être juste pour y entrer que ça va coincer ...

Non mais potentiellement si tu fais beaucoup de sinistres non responsable, tu es malchanceux et donc ça se peut que tu soit amené a leurs couter cher

Salut les moants !
 
Je me suis acheté un tour de cou en urgence ya deux jours. J'avais trop froid Faut dire que 1° et des rafales de mistral a 90km/h ca donne un peu froid
 
C'est tout bonnement hallucinant comme ce machin tient chaud et comme il tient chaud pas seulement au cou.
 
J'ai redécouvert la moto en hiver quoi !
Avant j'avais une cagoule que j'ai mis qu'une seule fois a cause de la buée que ca me générait sur mes lunettes, et aussi parce que je pouvais pas faire tenir mes lunettes correctement, vu que j'avais les oreilles dans la cagoule
 
Passer l'hiver à moto en écharpe, c'était vraiment moyen, mais là, c’est tout simplement le bonheur. Je recommande vivement ! (même si je sais que tout le monde a déjà ce genre d'accessoire )

 
Assez pour que ce soit très dissuasif. Sachant qu'à mon age je n'ai aucun interet à déclarer un carton en étant responsable, ça voudrait juste dire la fin de la moto pour moi...

M'en parle pas, je me suis refait faire le cul 2x comme ça, par malchance Une fois la voiture a fini à la casse sur le champ, la seconde fois elle avait perdu 5cm en longueur
 
Sinon je cherche à sécuriser au maximum mon scooter dans mon parking en ce moment (Le A est en cours les amis, mais j'ai tjs des pb sur le lent et pas de thune. Bien que ça aille bcp mieux depuis que je me penche vraiment en avant, ça passe plus facilement). Je regarde du côté des points d'ancrage au sol. Mais vu la configuration de ma place de parking, je ne pourrais attacher que la roue avant au point fixe. Y a une astuce pour faire passer la chaine j'sais pas où, histoire qu'il n'y ait pas seulement la roue avant à démonter pour tirer le scooter ?

 
http://www.youtube.com/watch?v=sUvUo79LG_c  

 
Te garer en marche arrière?