Reprise du message précédent :

 
Tu ne changeras pas
 
Relie bien ma phrase, je parle de sa premiere affirmation

 
Tu as bien confiance dans les chargeurs à 7€. Le chargeur en question m'avait flingué une des batteries de la VV. J'avais 15v à vide après l'avoir chargé...

j'aime pas tellement ton comportement vis à vis du matériel que je te prête

 
Tu m'en avais acheté un autre si tu te souvens bien (en l'échange de 7€ + rabbyinteret)

Je ne sais pas pourquoi mais j'ai l'impression d'etre vendredi
 
En tout cas il commencerait à neiger sur Paris d'après un des mes indics...

A Nantes aussi, des micro flocons
J'espère qu'a 15h il fera beau pour mon essai de XB12s

 
je pensais que ce serait en fin de soirée, j'avais des courses à faire punaise

 
Il faudra nous raconter ça

Je viens de recevoir ma commande Silverperf , au top niveau suivi en tout cas , que ce soit sur leur site ou par TNT , j'ai meme recu un flacon 250ml de dot4 en plus , pas n'importe quoi , c'est du CASTROL SUPER DOT 4

Oui c'est vrai que dire que la charge s'arrête jamais c'est pousser le bouchon un peu loin
D'ailleurs je me contredis au message en-dessous

J'ai la vidange de freins à faire (jamais fait , mais bon ya plein de tuto sur le net) et le changement de plaquettes , est ce qu'il y a un ordre particulier ? Genre je fais les deux en meme temps , je change les plaquettes avant , apres ?

 
Pour ta peine, tu me feras essayer ton brelon à la prochaine balade.
 
- J'ai envie d'un supermot -

  dans le genre lourd si tu veux il y a ton message là :

Relis bien ma phrase , et les parenthèses aussi tant que tu y es
 
Et pour en revenir au message de la pattefolle, il a raison dans ce qu'il a écris (tension ≠ courant )

Il a perdu de sa superbe depuis quelques temps, j'ai vendu la ligne et le CDI yoshimura, il est redevenu encore plus mou qu'il ne l'était (disons que ça devenait correctement amusant, j'avais été très déçu de la vivacité moteur d'origine pour un enduro).

Et ce we je démonte l'étrier beringer, vendu aussi

L'avantage c'est que je pourrai trouver que la cacagiva freine correctement après ça

J'ai dit que la charge ne s'arrêtait jamais, avec le recul je trouve ça pas tout à fait juste.
Elle devient très très faible quoi
 
Mais en pratique on peut dire qu'elle devient nulle

ah putain encore

ça va encore donner une semaine où la belle mere sera persuadée qu'a chaque fois que je prend la moto, c'est pour faire des wheelings en stoppie à 687km/h tout nu sur l'autoroute dans un jardin d'enfants

[TOPIKUNIK]Débuter la drosophilie (Dedans les enculeurs de mouche)
 
 

Tu peux ressortir tout débat entre testo, mac, bubul, moi, elessar ou d'autres, ça finit toujours en enculage de mouches

ça ferait donc un titre très justement approprié alors  
 

Et d'ailleurs le drosophile étant juste l'insecte, l'amour de celui-ci ce serait plutôt la drosophiphilie

 
Mais ... pourquoi ? Tu vas la revendre ?
 

 
Et le terme exacte pour "aimer enculer les mouches"   ?
Au passage, j'aime ce smiley

http://www.leboncoin.fr/motos/161138876.htm

La drosophisodophilie ?

peu importe en fait mais commence quand même par la purge, les plaquettes neuves sont un peu plus épaisses donc si tu commencais par elle il faudra enlever du liquide de frein pour pas que ça déborde

what

mais qu'est ce qui se passe t'il? ça sent la revente ça...

T'a de la chance, le reportage est passé vers 22h30. Peut-être qu'elle l'a raté

 
 
Tu vas prendre quoi à la place ? Ca me tenterait bien un 400Dr en SM ; ou alors un 640/690.
 

Tout est allé très vite, je l'ai mise en vente pour voir comme ça, et tout de suite j'ai eu des tonnes de mails pour les équipements qui sont assez recherchés et que j'avais trouvés en les cherchant longtemps (le CDI je faisais tous les ebay possibles deux fois par semaine depuis 6 mois ).
Et vous vous moquiez de la ligne SPES, c'est ce que Nuques monte sur ses WRF    
 
Le CDI Yosh n'est plus fabriqué, j'avais du l'acheter aux US en priant le vendeur de l'envoyer en europe...
 
Donc maintenant ben je vais laisser l'annonce et rouler tranquillou (le pb c'est qu'avec la météo je la sors plus de peur de la rayer alors que je pourrais faire le con ), et inch'allah
 

Un roadster je pense, histoire d'avoir de l'expérience sur une moto qui pousse moins à conduire n'importe comment et demande un peu de rigueur
J'aurais la place/le temps/l'argent je l'aurais gardée je pense, façon calimeropierro SM + roadster le couple gagnant !

Mais je reviendrai au SM, j'en suis quasi sûr

edit : à mon avis un 400DR à moins d'habiter dans un coin très tortueux et vouloir une moto plus fiable qu'une vraie enduro, c'est un peu juste en moteur.
690 par contre je valide

Tu vas acheter l'épave d'Xpay?

un sv quoi
 

Ok,
Donc de toute façon tu fais pas une mauvais opération financière je suppose

L'ER6 j'y ai pensé, non désolé je crois que je pourrais pas m'y résoudre, vu le peu que je roule je peux me permettre un peu plus d'exclusivité

Je ne débat pas moi, j'assène des vérités!

Ah oui ça clairement, mais on s'y attendait
 
C'est à dire que je l'avais mise à 4000€ équipée au départ, et là j'ai tout vendu pour un total de 710€, je te laisse faire le calcul

le verglas c'est fun, 50% de gaz en sous régime et en 2nd, et hop ça chasse, ça reveille

Ducat'? Aprilia?
 

C'est toujours mieux de vendre l'équipement à part, surtout quand ça part bien

Ce sera un truc comme ça
http://www.leboncoin.fr/motos/161155063.htm?ca=12_s

ou comme ça
http://www.leboncoin.fr/motos/160800787.htm?ca=12_s

ou...
http://www.leboncoin.fr/motos/147890919.htm?ca=12_s
mais là ce serait vraiment mal

edit : correction de copypasta

Verglas à Paris en ce moment?  
 

On peut rien te cacher
 

C'est parti putain de bien, tout en 3 jours en mettant l'annonce que pour le pot, le reste c'est des vautours qui l'ont vu sur l'annonce de la moto

pb de lien pattefolle le 3ème c'est le même que le premier

coraiqutide

 
un tcat ca te tente pas ?    
 
http://www.leboncoin.fr/motos/145087702.htm?ca=6_s