JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)1. Oui : départ depuis le Nord
2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
3. Oui : départ depuis la région parisienne
4. Oui : départ depuis l'Est
5. Oui : départ depuis le Sud Ouest
6. Oui : départ depuis le Sud Est
7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.
Bastian MAYWAYHIN!!! | biloo a écrit :
Y'a un bar de bières belges dans mon école, même pas besoin de me déplacer (et la plus chère est à 1,80 € les 33 cl
de mémoire, délirirum tremens, chouffe, cuvée des trolls, titje, scotch, kasteel brune et rouge, duvel, chimay, karmeliet, faro lambic, et j'en oublie surement )
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wais enfin, spa encore la panacée ya des centaines de bieres belges, et les meilleures sont pas dans celles que tu cite
westmalle, westvleteren, orval, rochefort, bon voeux, ...
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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog
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AK47 silencieux Grozny Gaza Israel Paname | magicien96 a écrit :
Aucune idée si c'est facile à changer, par contre, c'est très cher donc va voir un autre conc' Yam pour qu'il te le change sous garantie 
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crazybiscuit78 a écrit :
C'est assez chiant car très sensible comme réglage, les vis sont peu accessible et leurs empreintes (torxx avec un picot au milieu en générale, on peut les remplacer par des vis allen pour utiliser des clés sphériques pour faciliter le serrage/desserage dû à l'accessibilité) et puis en fonction des modèles de bécane il faut parfois un outil de diag spécifique. Sur les SV pas besoin, ça se fait grâce au compteur mais pour une fz6 aucune idée, faut que tu cherches des tuto. Je crois que tu peux aussi régler au ohmètre mais c'est pas évident (après tout le tps c'est juste un potar).
Moi je le ferai pas
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La_Nouille a écrit :
oulalal le TPS ca doit etre faire en concess, car c'est lui qui donne l ouverture des papillons... ca doit passer a la valise normalment...
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wolowizard a écrit :
uais moi je le vire en general , sinon ca se change facilement mais l'etalonage est particulier , rmt obligatoire ps: je roule pas en injection molle et japonaise fade mais c'est le meme principe
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Ok, ok
merci pour vos réponses, cela étant selon mon contact à Hamamatsu ce problème de TPS concernerait des séries anciennes , pré 2006, la mienne datant de 2007, ca ne serait pas ca
Je vais changer le filtre à air (il a 10 000 bornes) au cas ou, puis après je verrais, merci
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Noir et professionnel
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