Reprise du message précédent :

Bah après une lecture un peu plus approfondi les D205 n'ont pas l'air si pourri (que des macadam dont même mon moniteur de moto école me conseillait de fuir). Apparament le patinage est un des mauvais points, avec le fait qu'ils mettent pas mal de temps à monter en température.
 
Sinon niveau freinage et tenue de route ça a l'air d'aller (pour une gomme dure), donc bon on verra bien s'ils me mettent en difficulté on les changera.

gomme dure qui mets beaucoup de temps a chauffer sur une moto que tu connais pas, le tout en hiver. Change tes pneus
tu les garde dans un coin en les emballant bien, tu les ressortira quand tu connaitra mieux la moto cet été ...  

Merci du conseil, mais je pense que je vais quand même prendre un peu la moto en main, avant de décréter qu'il faut absolument que je change mon pneu.
 
Sinon comment tu les emballe des pneus comme ça ?? tu mets de la wax dessus ?

j'en ai chier sur l'evitement
et j'ai trouver ou je perdais du temps : le demi tour je rentre dedans pile au moment ou je passe la premiere ou lieu de passer la premiere et rentrer dedans .
J'ai une date de plateau mais un trou entre mes heures de lecons et le plateau .

accessoirement seance desastreuse a 50 %  

ca arrive tout l temps il parait, ca monte par paliers ste merde

oué c'est pour ca jmen fait pas
un carnage 2 futur platal sur le lent apres le normal    
on verra jeudi me faut dla gniak  

Surtout ne te focalise pas la dessus, c'est comme ça la progression pour les différentes épreuves, ça joue le yoyo en permanence puis au bout d'un moment le yoyo ne marche plus trop, tu arrive à passer toutes les épreuves sans trop de problème même dans un mauvais jour.
 
Puis est ce que tu as réussi les excercices que tu réalisais correctement la séance précédente? si oui c'est bien les exercices sont maitrisés et c'est toujours ça de pris.

bin j'ai chier sur l'evitement pendant 40 min ensuite jfaisait peter le 21.20 mais avec des erreurs de regard donc jfaisait peter un cone (note B) dans les temps mais j'etait pas asser reveiller (et comme jbois pas de café ca arrange rien)

grande resolution : ce soir je pose une date de code, sans la pression je fais rien sinon
 
une fois le code en poche, 2h de plateau tous les jours et hop !

Mardi ca me fait
10-12H entrainement
13h30 Plateau  

Bon bah je viens d'appeler ducati et ça se confirme je vais pouvoir angler ma race.
Ma moto c'est une Sie, une version qui se distingue de la IE normal, par une garde au sol relevé de 2 cm pour éviter que les pots ils frottent partout.
En plus j'ai un bras oscillant en alu (ptain au moins 10 km/h de gagné dans ma vitesse de passage en courbe).
 
Youpî je suis content j'ai vraiment fait une pur affaire, le concessionnaire me l'a vendu comme une version IE alors qu'elle cote quand même 300€ de plus.            

 
300 euros, c'est le prix d'un saute vent et d'un cache-selle passager.

 
regard, regard, et encore le regard    
 
et accessoirement :  
- retrograder 3-2-1 d'un coup très vite
- débrayage pendant le demi-tour (pas complet le débrayage, j'préfère)
- dès que la moto est redressée, GAAAZZ comme un bourrin , 2 puis 3 avant le premier cône.
 
mais c'est surtout le regard bien au large au dessus de l'épaule pour tourner, qui fait la différence.

 
c'est le prix d'une poignée de d'embrayage et d'un selecteur apres la premiere gamelle conne à l'arret de débutant

euh c'est peut être un peu exagéré quand même

 
 
pas sur une ducati

non je fait comme ca ca en chier pour reaccelerer avec moi
je vais tenter un 3-2 et passage de  1 6mavant le cone  , braquage a donf des que les roue sont droite acceleration  
La je fait sortie de slalom plein gaz puis frein et 3-2-1 sur 5 m en passant la 1 pile au plot et ca en chie trop pour la reacelle c'est trop lent et ca gigote de la fourche si j'accele trop trop , donc jvai prendre plus d'elan sur la premiere pour le virage ca gigotera moins je pense .
je dirai ca jeudi (je dit pas que ta technique marche pas mais moi je peux pas la faire correct comme ca)

sinon aujourdhui j'en chiait mais le gars qui le passe mercredi aussi
on faisait pareil eclatage de plot sur le normal et le lent (en restant dans les temps).
donc meme si j'etait decu si lui avait du mal c'est pas desesperré
 
edit : et le mono nous a dit "alors c'es dur hein le lent apres une seance de normal" donc ca doit etre normal je pense .

3 fautes, j'ai demandé a la pouffe si ya une date, elle doit me rapeller ....
 
donc ou jeudi ou dans 15 j

moi j'ai fait une fois 4 fautes , sinon je tournais a 6 tt le temps
jlai eu du premier coup

 
Bon bah si c'est jeudi, te voilà motiveÿ.

moi a l'epoque je l'ai passé apres 2 cours, a la fin de ma conduite accompagnée (a lepoque pas besoin du code), 3 fautes
 
mais bon ct avant quoi

il faut que je detruise mon cd de war3    

t'inquietes, c'est toujours le meme topo : les séries de l'examen sont moins piègeuses qu'en exercice.
 
(pas de formulation à la mormoualneu, pas de photo prêtant à équivoque)

 
T'as qu'a te l'envoyer par la poste, tu le retrouveras la semaine prochaine.

je sais, j'aurais du me jetter bien avant en fait    

je sais pas j'attend ma puce Xbox depuis 1 semaine moi remarque ca vaut mieux jme concentre sur les fiches now

 
ouais laisse tomber les nerdzeries futiles    
 
Maintenant, c'est "fiches, fiches, fiches" !
("Ca va elle vous a pas trop embêté ?" )

en esperant ne pas tomber sur celle que je maitriserait le moins la je conné 20-19-18-17

Je suis un fou dans ma tête moi        
ducati      
 
Oups désolé je me suis laissé emporter    
 

Non 300 € c'est le prix d'un seul de ces éléments non peints    
quoi j'ai dit un connerie ? Non c'est vraiment les tarifs, le saute vent c'est 350€ de mémoire et le cache-selle passager 300€. Qui as dit que c'étais cher ducati    
 

La poignée d'embrayage ne péteras pas comme ça, je la percerais à la hauteur de la boule comme je le feasais déjà avant pour ma motocrotte.
 

Je crois qu'il exagère pas tant que ça, à mon avis de moins de 50 €     .
 

je repete
 
les fiches, c'est bien de les connaitres, mais l'inspecteur, il attend pas du par coeur de votre part, autant vous le dire,  ceux qui recitent, ca les soule direct
 
ils veulent des candidats avec de l'ame
 
donc vaut mieux bien connaitre quelques points clés essentiels sur chacune des fiches et savoir broder autour ensuite (bon, certes, il y en a qui font un peu descriptif, mais ca n'empeche pas...)

350 le saute vent ptain ca fait cher du kilo quoi

je pense qu'il devrait lui montrer sa chaussette    

Je lit que les resumé
mais bon faut connaitre le plan quand meme et un enchainement logique ...
et le tout X20 je crois c'est le plus dur au plateau ca pour moi

 
 
Gné ?  

 
rapport à un sketch de Seimoun, avec Nicole Piche-Piche-Piche.
pas grave, j'ai l'habitude  

fait pas ta timide allez !