Reprise du message précédent :
et du coup si tu conduit pas comme un sagouin c'est un excellent mix perf/longévité, actuellement 10k bornes pour les 2 et le témoin est encore à quelques millimètres

certes mais bon sur l'angle un gros coup de gaz malencontreux et zouuuuuu..
 
si tu rétrogrades trop violemment et que ta virgule est plus prononcée que prévue...en tendre ou pas et sur le sec ou pas tu l'as dans le cul

Ah pas mal en effet. Si j'avais su avant, j'aurais pas remis un PR2 à l'avant y'a de ça 2000 bornes...  

Je vais chercher le sv dimanche,j'essayerais de faire une photo pullmoche
Pour rappel : http://www.leboncoin.fr/motos/135678335.htm
Elle sort de révision,le pneu avant a été changée.Mais je vais quand même essayer de gratter 100 ou 200€

tu as un pullmoche aux couleurs de la moo j'espere  

Je crois oui,souvenir des philippines

Je note. Dans 5 ou 6 ans j'aurais peut-être besoin de changer de pneu

C'est sûr que il y a de la couleur, donc ça peut pas plaire à tout le monde,mais perso j'adore, ça change de toutes ces couleurs unies.

l'avantage de la couleur unie , c'est que quand tu t'en mets une, c'est plus facile à repeindre

 
Te fatigue pas , y'a vraiment pas besoin de pullmoche pour la photo là

T'es jeune permis ?

On dira qu'elle a un certain.... charme

Oui,il faut que je la fasse brider    
 

les carbus avaient au moins l'avantage d'etre plus long à débrider que les injections... ça pousse moins au crime

Arf

Bonjour les gens !!!

débranche une bougie, ça sera plus rapide

tu te lève tard

ta méthode de bridage était de la foutre à l'eau PeNNeR ?

Mais ça vide plus le porte-feuille

   
 
Si tout le monde est comme vous, a detester la couleur, c'est un bon point, je me la ferais pas voler    
L'assurance au tier à 500€ me suffit

c'est pour augmenter la résistance aérodynamique, donc bridage mecanique externe !
toutes les méthodes sont bonnes !

 
c'est sur je te la volerais pas
 
par contre pour ce qui est de pisser dessus  

la couleur me dérange pas plus que ça, disons que c'est pas excentrique, ça va.
Ce qui me dérange plus, c'est le sabot noir, je trouve que ça fait bizarre

Les gouts et les couleurs, ça se discute pas. Le principal, c'est que t'ai la bécane

Perso je la trouve très belle  
 
Enfin c'est passable pour un sv quoi

J'ai jamais dit que j'aimais pas la couleur  

   Si le blanc vire au jaune, je saurais pourquoi

Normalement la sv-r a le sabot et le garde-boue bleue et des jantes blanches, mais le mec à qui je l'achéte l'a eut comme ça, j'espère que c'est pas dû à une chute, mais qu'il a simplement voulu changer.

ma CB résiste très bien à l'eau    Après chez Suzuki ça a pas trop l'air d'être le cas

Mis à part le cadre et la selle qui paraissent énormes et le feu arrière old school ... j'ai pas grand chose à lui reprocher.
C'est pas ce que j'aurais pris mais elle n'est pas commune, c'est un bon point ... et la couleur lui va bien.

C'est vrai qu'avec le sabot bleue et les jantes blanches, elle est bien sympatoche cette SV-R

 
Non, j'ai beaucoup de boulot !

 
surtout les sv d'ailleur, obliger de rallonger le garde-boue pour rouler par tout les temps    Sinon tu as un mono  

non  
 
jamais eu de problème pourtant roulé par tous les temps  
 
les vrais n'ont pas d'emmerdes, les autres, ben tant pis pour eux

Donc c'est normal que ça "attire l'oeil"  alors
 
j'avais pas vu dans l'annonce  

 
edit : bon, même avec le sabot bleu ça me "choque", y a rien à faire

les vrais ont pas de sv  

C'est quoi cette histoire?
 

Les JC en 34cv ont un sv,parce qu'un 4 pattes,ça se traine le cul quand on est bridé,déjà que les bi aussi.