Mais ça se fait haut en tour à la moto école on avait fait un exercice de passage à la volée, on montait jusqu'au rupteur puis on passait à la volée jusqu'en 4ème, c'était marrant sur la belle ligne droite de la cambrousse parisienne  

Mais ça se fait haut en tour à la moto école on avait fait un exercice de passage à la volée, on montait jusqu'au rupteur puis on passait à la volée jusqu'en 4ème, c'était marrant sur la belle ligne droite de la cambrousse parisienne  

 
Ca peut se passer à n'importe quel régime

 
Elle m'a pas appris ça ma ME
Roue avant, roue arrière oui mais pas passage de vitesse à la volée

Moi ce que je fais, vers les 90-110 c'est un coup le cax à gauche, un coup à droite, et hop plus de flotte pendant un petit moment  
En ville vaut mieux éviter de le faire Mais bon à 50 cax ouvert c'est encore mieux

Ouais ben déjà quand il fait beau, j'ai du mal à rouler visière ouverte, alors quand il pleut    
Vous avez des yeux bioniques ou quoi ? Moi ils résistent pas !

En hiver ça va, mais l'été avec toutes les merdes qui volent c'est mort...

C'est quoi l'intérêt de passer une vitesse à la volée ?
 
( )

 
Tu as quoi juste la décoleuse et des démonte pneus ?
 
Je l'ai fait sur le fazer, je galère vraiment comme un porc...

C'est quoi l'intérêt de passer une vitesse à la volée ?

( )

 
Tu n'uses pas ton embrayage, et pour les pitards ça permet de gagner un peu de temps en limitant le plus possible la durée pendant laquelle tu ne passe pas de force motrice au véhicule

Tu peux demander sur moards aussi pour sonder les différents ressentis
(ils sont moins pistards donc auront peut-être un avis intéressant)

Nous on avait pas le droit de lever la moto mais le moniteur avec son Z1000 il le faisait lui

Ouais ben déjà quand il fait beau, j'ai du mal à rouler visière ouverte, alors quand il pleut    
Vous avez des yeux bioniques ou quoi ? Moi ils résistent pas !

Le truc pour la valve, les protections de jante, le pot de graisse d'1kg, deux démonte pneu gros modèle.. L'equilibreuse aussi..
Y en a pour 150e quand même. Après sur le net j'ai vu pas mal de technique, si tu force c'est que c'est pas bon apparemment.. J'ai une jante et un pneu mort qui trainent, je vais pouvoir m'entrainer

 
Ok, donc tu n'as essayé
 
J'ai beau faire comme expliquent les tutos, j'en chie comme un porc...

Non j'ai pas reçu le paquet encore!
Après je pense que ça dépend des gens aussi, mais pour le moment je ne suis sur de rien

Vas-y dit le que c'est un handicapé

Tu peux demander sur moards aussi pour sonder les différents ressentis
(ils sont moins pistards donc auront peut-être un avis intéressant)

 
C'est à dire qu'ici les noobs sont pistards  

 
C'est à dire qu'ici les noobs sont pistards  

Trop pas mais personne n'a les même capacités qu'un autre dans tous les domaines.. C'est évident que c'est faisable vu qu'il y a des vidéos a la pelle sur le net, après je ne peux pas dire que je vais réussir ou pas, mais j'ai bon espoir et je suis motivé

ps: il y a carrément un topic sur le forum motopiste de mecs qui ont acheté le même matos que moi (motofun.eu) pour changer les pneus et qui partagent leurs expériences. Et en l'occurence il y a beaucoup de posts positifs...

Ca aurait été plus drôle de dire que c'était un handicapé

Non j'ai pas reçu le paquet encore!
Après je pense que ça dépend des gens aussi, mais pour le moment je ne suis sur de rien

Vas-y dit le que c'est un handicapé

pour les vitesses à la volée, je le fais dès que je peux, comme ça je peux continuer de me fapfaper sur les belles routes bretonnes tout en roulant à 250 les cheveux dans le vent
 
sinon je ne le fais pas pour gagner du temps ou aller plus vite, juste que ça me repose la main parce que mon levier d'embrayage est un poil dur, même si ça s'est arrangé depuis l'année dernière

 
Je commence à me poser la question en fait
Et chacun son domaine de compétence, je sais pas changer mes pneu testo ne sais pas rouler vite  

Il a déjà une mauvaise image de moi, je vais pas en plus confirmer cette image en l'insultant gratuitement!

J'ai monté mon pneu arrière avec trois démonte-pneus mais sans protections de jante, juste du tapis électrostatique d'atelier électronique
 
Vu que je ne pouvais pas forcer de trop pour ne pas niquer les jantes, ça m'a pris un peu de temps mais avec des protections de jantes, c'est plus facile
 
Tu as seulement deux démonte-pneus Testocouille ? Un troisième c'est jamais de trop

Tous ceux qui ne te connaissent pas ont une mauvaise image de toi de toute façon

Tous ceux qui ne te connaissent pas ont une mauvaise image de toi de toute façon

 
Tu as mis des photos de ton R6 ?

 
Non, pourquoi tu voudrais des photos ?
Un R6, c'est un R6 ...  

 
C'est pour apprendre à reconnaître ma cible  

Nous non plus, mais on avait un moniteur kéké alors quand il nous montrait comment faire un rapide t'es derrière lui et parfois ça commençait en wheeling et ça finissait en stoppi.
Et vu que j'étais le plus léger c'était souvent avec moi qu'il le faisait. Ca lui permettait en même temps de me montrer qu'il était important de serrer les genoux sur la moto  
Depuis qu'un moustique a voulu me bouffer le cerveau en passant par l'oreille, j'ouvre la visière quand vraiment c'est indispensable  
Sérieusement t'as l'air con quand une bestiole te rentre dans l'oreille à moto

 
C'est facile, tu me verras passer, et malgré tout tes efforts, tu ne pourras suivre

Depuis qu'un moustique a voulu me bouffer le cerveau en passant par l'oreille, j'ouvre la visière quand vraiment c'est indispensable  
Sérieusement t'as l'air con quand une bestiole te rentre dans l'oreille à moto