Reprise du message précédent :

non du tout je viens de dmeonter mon tableau bord la

bon question , j'ai changer ma durite avia d'embrayage a cause d'une hernie , la je check ma nouvelle que j'ai posé la semaine derniere et j'ai deja une trace de pincement sur la coque en plastoc (a la sortie de maitre cylindre alors que l'autre fois c'etait au recepteur) ...  
pas de hernie ni de fuite mais on est daccord que :  
c'est juste une protection de la durite en inox elle meme etant une protection de la durite en caoutchouc ? donc c'est pas grave ?

J'ai essayé un ZX-6R  
 
Une virgule.
Un guidonage avec le pneu avant qui crisse.  
 
Ca a l'air sympa comme truc.

 
Une durite aviation, c'est une durite blindée par de l'inox pour eviter la dilatation donc effectivement si le plastique supérieur est abimé, ce n'est pas grave.

Bon les gars demain soit je ne serait pas parmis vous  , j'ai autre chose de prevu sorry ...

Ah oui, au fait : karting demain soir ???

 
Tous les trucs que je kiffe en moto : bracelets + moult perte de controle  

 
ah parce que ct pas prevu lol    

 
j'avais zappé   on se le fait ou pas finalement ?

Sisi, c'etait prévu officieusement
 
KARTINGSTRIKEBACK ce jeudi 15 juillet, 20h
 
- Macdriverz

 
Route défoncée + revêtement de merde + première fois en bracelets , je m'y attendais un peu.
 
Sinon j'ai eu une SDS pendant 5 h today, c'était sympa.
Surtout quand on a failli faire un high side parce que j'avais pas vu qu'on roulait depuis 20 mètres dans 5mm de graviers    
Elle m'a dit après : ''ouais ca me paraissait louche , me semblait bien qu'on pouvait pas rouler aussi vite sur des graviers''
 
J'ai eu de la chatte de juste glisser un coup et pas me rétamer, copine du mec derrière quand même Avertissement sans sanction , ca fait plaisir

KARTINGSTRIKEBACK ce jeudi 15 juillet, 20h sur place au plus tard y compris pour l'organisateur

- Macdriverz
- Magicien

 KARTINGSTRIKEBACK ce jeudi 15 juillet, 20h sur place au plus tard y compris pour l'organisateur  
 
- Macdriverz
- Magicien
-moquette

KARTINGSTRIKEBACK ce jeudi 15 juillet, 20h sur place au plus tard y compris pour l'organisateur  
 
- Macdriverz
- Magicien
- moquette

J'ai mal partout.
Que c'était bon (et n'importe quoi une fois qu'on avait plus de sds)

 
sucé c'est pas trompé de toute manière  

KARTINGSTRIKEBACK ce jeudi 15 juillet, 20h sur place au plus tard y compris pour l'organisateur  
 
- Macdriverz
- Magicien
- moquette
- erulio   (& cop peut-être)

KARTINGSTRIKEBACK ce jeudi 15 juillet, 20h sur place 18h30 pour gaymer.
 
- Macdriverz    
- Magicien
- moquette
- erulio   (& cop peut-être)[/quotemsg]

on est censé manger là-bas ?

bah le truc c est qu on reserve nos cessions a 20h, genre seance de 21h30 et a 23h et en attendant on va bouffer
de toute facon moi j arrive direct du boulot donc j aurais pas mange

 
pouvez pas attendre 2 semaine de plus

KARTINGSTRIKEBACK ce jeudi 15 juillet, 20h sur place 18h30 pour gaymer.
 
- Macdriverz    
- Magicien
- moquette
- erulio   (& cop peut-être)
- gamer    
- cyp (a confirmer)
 

clairement

on y retournera

me dis pas que tu viens pas    
en plus on en avait parle la semaine derniere

KARTINGSTRIKEBACK ce jeudi 15 juillet, 20h sur place 18h30 pour gaymer.

- Macdriverz  
- Magicien
- moquette
- erulio   (& cop peut-être)
- gamer  
- cyp (a confirmer)
- Naxos  

 
ouais je sais masi bon j'ai autre chose de prevu

Bonsoir!
Une petite question: une idée du prix pour changement joints spy de fourche? et pour changement câble compteur?
Sur un Bandit 600 de 1995..

tout ca pour aller voir une gonzesse
 
mais c est pas grave t aura maca dans le sud

pièces et/ou MO?

KARTINGSTRIKEBACK ce jeudi 15 juillet, 20h sur place 18h30 pour gaymer.
 
- Macdriverz    
- Magicien
- moquette
- erulio   (& cop peut-être)
- gamer    
- cyp (confirmé)
- Naxos    
 

 
Pièces et MO  

J'ai une question de newbie    
 
Plus on va vite, plus on doit prendre d'angle ça c'est un fait, mais comment définit on le bon angle vis à vis de la vitesse? si on penche trop à faible allure 35/40km/h on tombe?
 
merci    

tu tombes quand tes pneus lachent , a partir du moment ou tu roule et que la force centrifuge fait son boulot tu tomberas pas plus a cause d'un grand angle , c'est juste les pneus qui vont te faire casser la gueule a un angle ou tu auras deja repeint ton calbut bien bien avant

cad? des pneu usé? je comprend pas bien  

suffit d aller sur facebook  

quand tu depasses les limites d adherence de ton pneu, cone de frottement toussa

 
ou usé aussi , ou froid ,ou surgonflé  tout ce qui rentre en compte dans le comportement des pneus  
 apres 45 degrés a 90km/h ou 45 degrés a 150 , si ca passe , ca passe
 
bon apres ya encore d'autre facteur comme le travail des suspensions mais ce qu'il faut retenir c'est que une fois que la force centrifuge est active ca te "colle" suffisament pour que l'angle suivant la vitesse ne rentre pas en compte dans une glissade  on va dire

 
pour spi+vidange de fourche (ca va ensemble), compte environ 150€
 
cable compteur je connais pas le prix de la pièce, je dirais une trentaine d'euros avec la MO...