Reprise du message précédent :
Je dois avoir un rétro d'origine de SV injection dans un carton, c'est cadeau

Rentraid avec en prime une paire de boules quies généreusement offerte par un couple motards    
 

J'avais l'impression que ton regard disait "m'écrase pas stp.."

   
 
1- j'étais en visière fumée
2- t'étais 1/2 virage en retard
 
 
 
mon sauveur  

Arf magicien c'est trop con
C'est cool au moins que t'aies rien, mais les journées où il y en a un qui revient après s'être mis au tas c'est trop pourri.  
Par contre tout le monde a l'air de dire qu'on se sent limite mieux après une première chute.

en parlant de ça faut que je m'en achète une paire parce que la après 3h de moto j'ai l'impression d'être sourd...  

Bah me crois pas, moi je sais ce que j'ai vu et j'étais juste derrière t'es grave!

Faut pas chercher à chuter non plus    
Mais ça te remet un poil sur terre quand tu crois avoir trop de confiance alors que ton utilisation de la machine n'est pas bonne en réalité. Faut pas y penser, de toute façon quand ça t'arrive t'as pas le temps de réfléchir
 
Après c'est mieux de tomber sur circuit où globalement tu t'en sors généralement bien que sur route ou t'as pas mal de facteurs agravant bien souvent (rail, circulation, bordures etc...)

Au fait j'ai double les lopettes ce matin sur l'a6 en partant au mans (bon ok vous étiez sur l'a6a et moi l'a6b)
ma chérie commençait a dormir et elle a pas compris j'ai ouvert la fenêtre en criant et en klaxonant pour que vous tourniez la tête! Y avait am7 devant, le gsr équipe de sacoches derrière, et en dernière position j'ai pas reconnu

le prend pas mal
 
je pensais être incognito derrière la visière    
 
Mais oui c'était effectivement ça

C kler, j aurai trop galéré sans ,
Cinetrix m 'a un poil dépanné avec du PQ que je me suis fourré dans l oreille, j'ai tenu 10mns, me suis arrété à la premiere station et je suis tombé sur mes sauveurs
 
Sinon superbe balade , [:hurle:] LE MORVAN CA DECHIRE  malgré les qques petites portions avec gravillons,
et merci à am7 et Cinetrix    
 
Le GSR ça pousse

En tout cas avec yorf on en a conclu qu'on se trainait a cote des pilotes de motoGP

je confirme, j etais aux premieres loges    
 
sinon t inquiete ta brele a pas grand chose, je me suis pris un bouchon en rentrant a cause d un accident, un CBR1000 avec la roue avant perpendiculaire a la route    

 
 
tin, mais ce qu'il faut pas lire    

Fallait au moins être 2 pour arriver à cette conclusion !
 

j'ai regardé vite fait à la télé, punaiz mais c'est hallucinant, 240cv pour 150Kg, ils montraient l'inclinomètre sur Lorenzo,  souvent à plus de 65°, la rapidité  de changements d'angle dans le pifpaf ahurissants , une autre planète ouais.

a quel niveau j ai rien vu moi

a 21h ca m etonnerait que tu fusses sur le perif' porte de pantin

Bien sympa cette petite aprem avec les moants, sympa de voir/revoir les gens    
 
Bon on à un peu merdé avec stan et crazy en repartant mais au final je crois pas qu'on ai perdu trop de temps    
 
Sinon stan, je sais pas si tu sais mais quand tu roule ta plaque à tendance à bouger (pas mal quand même   ) ?
 

bien rentré aussi, vers 21h. superbe balade, ça m'avait manqué  

par contre le retour dans les bouchons  

on devrait aussi avoir des videos pas trop mal grace à cinetryx et sa gopro

Plaque Furtive
 

ah perif bah non forcement je fais que de l autocroute

 
Ben écoute, j'en ai parlé avec un peu de monde, pour certains ça te montre qu'une chute ça fait mal, c'est pourri mais c'est pas la fin.

C EST DE LA FAUT A TESTO, IL A PORTE LA POISSE

 
C'est toi le kéké
 

 
Non, personne ne se sent mieux après une chute...
 

 
Mais j'essaierai bien leur pétrolette quand même
 

 
Quand je regarde a la télé, je n'imagines pas à quel point c'est violent, ça ne me paraît pas surhumain de tenir les machines a l'accélération. Mais quand je les vois en vrai, je me dis qu'il faut quand même une bonne paire de couilles

 
Ça dépend de la chute... Toutes les chutes sont différentes

 

 
Bah il n'a pas l'air de s'en rendre compte... Je pense avoir vu bien plus de chutes que lui et connaitre plus de pilotes, une chute ne laisse jamais aucune trace...

d ailleurs de fois tu chutes meme pas et ca laisse quand meme des traces  

 
 
mais c'est à pas ce post que je répondais
 

Message reçu de la part de magicien vers 13h37 :  
"Yen a qui regarde les motos tournés et d'autres qui tombent. Toi tu regardes."
 
tu croyais pas si bien dire copain

Bien évidemment.
Je parle juste de celle dont on ressort sans presque rien, sinon mal à l'amour propre. Par exemple si je me pète le bras comme Niku je dirai pas la même chose.

c est de ta faute spece de chat noir  

A Carole y'a pas longtemps : Chute !
 
 
 

le bon suiveur qui se force a regarder la chute... L'autre doit avoir bobo au bras grâce à lui

Je viens d'aller la nettoyer un peu histoire de constater les dégats...

Il a pris cher quand même, pas récupérable esthétiquement parlant mais il est en état de marche

Ce serait pas de refus
Finalement les rétros ne sont pas cassés, ils sont juste erraflés.

Non, tu te sens pas mieux après la 1ère chute, mais au moins ce n'est plus une inconnue

Voilà, chuté à 150/160 sur piste et s'en sortir qu'avec des bleues et une petite entorse à la main, c'est pas trop grave.

J'ai pas réussit à la démarrer
Capteur d'embrayage qui doit faire chier je pense, j'avais beau tirer le levier, sans être fixer difficile d'aller en bout de course.
D'ailleurs maj : 1 levier d'embrayage, 1 sélecteur, un guidon et la fixation des rétros à changer. Pour le reste, c'est esthétique surtout. Faut voir du côté des freins/disques aussi. Les pets de peinture sur le réservoir sont en fait du à une 2ème assez large bosse, pas très visible.
Les graviers ont un peu tout raillés par contre

Tu déformes mes propos, ça m'agace

tu vois c'est flagrant tu colle de l'angle de tétu, mais tu te traine  
ah ce niveau là c'est grave, si tu regarde crazybiscuit, il est tout droit comme un I  

tu progresse un peu, mais tu viens de loin quand même, deux ou trois fois tu nous as fait des mouvements de suspension pas catholique du tout

http://www.alpinehearingprotection [...] _motor.htm
alpine moto safe excellent produit et bonne filtration du vent et très très bon confort  

 
la législation c'est au dessus de 85 dB tu dois avoir des protections auditives, la plupart des casques motos dépassent ce volume dès 90 km/h

voilà, c'est exactement ça que je voulais dire en fait
J'arrivais pas à m'exprimer, désolé si ça a été mal pris.

Maieuh, je me fais violé à l'intérieur par le mec en R1, alors en bon gros noob je me pousse
 
C'est le mec en DRZ qui devait être content  
Sus au DRZ