Reprise du message précédent :

Oui mais ce soir tu récupère ta goldwing

CLairement, en général, pour que j'ai le temps de les voir venir, c'est que je les bouchonne en interfile !  

Bon, ça me rassure !

 
Chèque de banque dans la poche
Le vendeur doit m'appeler dans la journée pour me dire si elle est dispo ce soir ... ou demain matin

Magicien, tu arrêtes un peu avec ton multi

Baisser le centre de gravité implique forcément une vitesse de passage plus grande, puisque l'équilibre en courbe veut qu'en dehors des phases transitoires la réaction du sol sur le pneu passe par le centre de gravité.

Mettre de l'angle, ce n'est pas pencher la moto mais pencher le CG de l'ensemble moto+pilote. Donc dire que déhancher permet de mettre moins d'angle ça me laisse rêveur : ça fait juste prendre moins d'angle à la moto, pas moins d'angle "tout court".
Dans un même virage, à une même vitesse, déhanché ou pas l'angle (de l'ensemble moto+pilote) sera exactement le même.

Décidément nous avons beaucoup en commun avec trailattack

On s'en branle du centre de gravité
 

 
Fallait pas vendre l'hayab
 

 
Oui mais on s'en cogne de l'angle pris par l'ensemble, c'est l'angle de la moto qui est important pour ré-accélérer plus fort

Bon, moi j'arrête
 
T'es lourd magicien

Ça ne me paraît pas franchement évident, puisque les forces qui s'appliquent sur le pneu dépendent plus du centre de gravité de l'ensemble que celui de la moto.
 
Ça voudrait dire qu'un mec déhanché à mort avec une moto droite comme un I ne peut pas perdre l'arrière ?

 
Beaucoup moins de chance que ça décroche oui
 
Mais il n'y a pas que ça hein, faut savoir appuyer correctement sur ses repose pieds aussi, ne pas forcer sur le guidon, etc, etc

C'est le topic des noobs, pas kiki tout dur je penche ma moto :@
 
Revenons a l'essentiel :
 
FUCK LES FICHES !!!!

J'y suis pour rien j'ai déjà dit

Grilled
C'est le multi de lapattefolle  

Morvan § Morvan § Morvan §  

 
Les fiches c'est chiant à apprendre mais c'est quand meme le minimum à comprendre et savoir afin de rester en vie en moto

Et pour ma question sur les chaussures ?

 
Qu'est-ce que tu appelles + vélo ?
 

 
Non, comme contre exemple je te donnerais le fait que tu puisses dehancher en ligne droite tout en basculant la moto de l'autre coté. (Comme Yorfchien sait le faire, il y a une photo de lui comme ça   )
Du coup, tu es sur l'angle mais tu restes en ligne droite. L'interet est tres limité mais ça te montre bien que le rayon de braquage est indépendant de l'angle d'attaque.

Ah toi aussi ? Moi c'était bien fun, on était un groupe de 4 motards à passer par les routes fermées par les flics dès qu'ils avaient le dos tourné Du coup c'est passé

 
Et bien pour tes chaussures tu sais bien que ça va moins bien protéger que des bottes , ça sera aussi moins confortable que des chaussures , le minimum c'est la malléole donc c'est "pas mal" , par contre si tu veux mettre ça au travail après , j'imagine que c'est le but, il faudra aussi penser à acheter une petite protection pour le sélecteur , sinon tu vas avoir la chaussure gauche abimée très rapidement , et ça sera pas terrible pour faire "bien habillé"

C'est le prix d'une paire de bottes sympa, ça protegera pas autant qu'une paire de bottes au même prix, mais ya les renforts maléole (bien !) et elles sont étanches donc pas mal. A voir si tu peux trouver un feedback sur ces bottes / cette marque sur d'autres forum, je connais pas trop cette marque et encore moins le modèle, n'étant pas fan des bottines.  
En tout cas ce sera tjrs mieux qu'une paire de converse  

 
Moi c'etait le contraire, il n'y avait personne en sortie de Paris, par contre j'ai pu voir le balai des tracteurs  

Protection et confort pour une journée à marcher au boulot, c'est pas vraiment conciliable.
Je te conseille plus si tu peux de garder une paire de chaussure au boulot et d'y aller avec des vrai bottes.
 
Si c'est pas possible du tout pour toi, effectivement c'est un choix pas trop vilain

bon c'est parti pour du Roadsmart

Je suis pour
 

maniabilité du véhicule

Plus maniable alors que l'autre est plus légere ? La différence est subtile alors.

hd

nouille t'as des pare carters pour VTR ?

Tiens une autre question de connard de noob !
C'est normal que les phares, ça éclaire que dalle ?
J'avais déjà pas mal roulé de nuit pendant mon permis l'hiver, mais toujours dans un contexte agglo bien éclairé.
Mais en suivant récemment une route non éclairée la nuit, je me rends compte que je vois mais alors vraiment que dalle !!
C'est normal ou faut que je relève un peu mon phare ?

 
c'est quoi comme bécane déjà ?

 
Tu as quoi comme moto ?
En général l'éclairage de nuit est souvent pas terrible, apres tu as peut etre de vieilles ampoules ?

dites, généralement en concess les pneus et la monte c'est beaucoup plus cher que chez Dafy/Cardy...? à la limite je profiterais bien de la révision pour tout faire d'un coup.

C'est normal, ça éclmaire que dalle les moo la nuit, surtout quand t'es habitué au bixenon en caisse

 
C'est souvent bien plus cher chez un cons car le pneu est un produit d'appel dans les centres motos.

Oui, c'est normal. Tu peux équiper ta moto de longues portées, ca ira peut-etre mieux, de toute façon pour faire des petites routes de nuit faut des couilles c'est tout =]
 
Cet hiver j'ai fait une 100 de bornes sous la pluie de nuit par 3°, avec de la circulation, bin j'étais pas si sur de moi, et bien content d'être rentré en vie.
 

te faut une street pour du hors agglo non éclairer  

 
Mais pas toujours, chez le miens ils sont au même prix    
J'étais d'ailleurs étonné en leur posant la question !

Alors c'est pas trop le bordel avec tous les tracteurs ?

Je suis sure qu'à Paris ils les laissent rien bloquer pas comme chez nous il y a quelques mois  

 
Soubirac c'est une marque de cuir civil si je ne m'abuse avec une bonne réputation , apres leurs équipements motos sont assez chers , je ne sais pas si la qualité des protections est au niveau de celle du cuir
 

 
Clair que pour avoir fait de la route de foret derrière deux streets , tu te crois en plein jour

oui, très nettement.
(sans parler des promos quasi permanentes chez cardy & co)

moi je suis parti à 8h25 de chez wam et pas de tracteur
Y'avait personne sur la route