Y avait pas d'aure virage   , c moi juste derrière lui et la c la ligne droite du circuit...

Y'a pas grand chose finalement, le carénage est ok, ptete un autocollant à mettre, mais le plastique rapé, noir sur noir ça se voit pas, une petit trace de rayure à la jante avant, un carte alternateur, une bielette et voila. Par contre je trouve le passage des vitesses montantes plus dur (sur 2 à 3), j'espere que la boite a pas pris un coup dans l'histoire
 
edit: ha si le blouson qui a pris cher, je me demande si dainese fait de la réparation juste pour une manche hs ??

Il y a une petite chicanette juste apres. Vu la position, ça ne permet pas d'élargir et de prendre le virage fort.

Non, c'est la ligne droite

 
=> La boite plus dure, c'est aussi peut etre parce que le selecteur est tordu/pété. Ca n'abime pas les boites commes ça une chute.
 
=> Pour la réparation, demande toujours à un bon cordonnier spécialisé dans le cuir épais.  
Lors de ma chute à Carole, le mien m'avait pris 10 € pour un gant troué et un pantalon bien rappé. La réparation est nickel.

ok, je vais changer la bielette de selecteur, je l'ai a peu pres redressé à coup de marteau mais je trouve que c'est pas encore top

un circuit que j'ai vachement envie d'essayé c'est le lédenon, il est super valloné et technique, ça a l'air d'être un régal

C'est vraiment sympa vos journées sur les circuits ...
Si vous faites ça en RP, je viendrai peut-être ... mais juste pour voir !

 
Il a l'air d'etre terrible ce circuit !
Moi c'est Le Mans qui me fait de l'oeil.

C'est vraiment sympa vos journées sur les circuits ...
Si vous faites ça en RP, je viendrai peut-être ... mais juste pour voir !

 
Il a l'air d'etre terrible ce circuit !
Moi c'est Le Mans qui me fait de l'oeil.

cool    
 
 
edit: ha si le blouson qui a pris cher, je me demande si dainese fait de la réparation juste pour une manche hs ??

 
 
Pour le blouson sinon regarde en occaz y'a vraiment des trucs porté 2-3 fois à -50%...

 
=> La boite plus dure, c'est aussi peut etre parce que le selecteur est tordu/pété. Ca n'abime pas les boites commes ça une chute.
 
=> Pour la réparation, demande toujours à un bon cordonnier spécialisé dans le cuir épais.  
Lors de ma chute à Carole, le mien m'avait pris 10 € pour un gant troué et un pantalon bien rappé. La réparation est nickel.

 
Il a l'air d'etre terrible ce circuit !
Moi c'est Le Mans qui me fait de l'oeil.

C'est vraiment sympa vos journées sur les circuits ...
Si vous faites ça en RP, je viendrai peut-être ... mais juste pour voir !

pour le luc en juillet j'hésite car je sais pas dans quel état seront mes gommards et que je vais surement les tuer vu la chaleur qu'il va faire...

La biellette de renvoi doit etre en acier ? Chercher pas plus loin si elle est encore un peu tordue ça doit etre ça le probleme.

du road2 t'as de la marge avant de les tuer

Ya que moi qui trouve pas les Ecuyers vallonnés ?
Oui, ya un peu de dénivelé mais pas assez pour que ce soit intéressant... Enfin, j'étais ptet trop occupé à essayer de dresser le SV

Ya que moi qui trouve pas les Ecuyers vallonnés ?
Oui, ya un peu de dénivelé mais pas assez pour que ce soit intéressant... Enfin, j'étais ptet trop occupé à essayer de dresser le SV

Vrai, par contre, j'ai pas vos gps hyper précis donc ça doit jouer
2'16 en théorique
 
Gamer a jeté un oeil au feuille de temps des promosport sv ou un truc comme ça : 2.06

non c'est ce que j'ai dit à mac au téléphone hier : OK c'est dénivelé, mais ca me fait pas des gargouillis aux tripes quoi, quand on est dessus c'est pas non plus particulièrement impressionant

Regardez moi ce grand malade
http://hfr-rehost.net/http://crea- [...] 64b2_2.jpg
http://hfr-rehost.net/http://crea- [...] d29f_2.jpg
 
http://hfr-rehost.net/http://crea- [...] 9578_2.jpg
http://hfr-rehost.net/http://crea- [...] 32b8_2.jpg
 
Pioché dans les autres sessions, débutants mes faÿsses
http://hfr-rehost.net/http://crea- [...] 8ade_2.jpg
http://hfr-rehost.net/http://crea- [...] 1382_2.jpg
 
Dans les mecs qui tournaient fort il y avait lui :

C'était pas très très loin là

on fait quasi toujours ça en RP

bon j'ai passer le plateau 125 c'est cool quand même
vivement que je passe le plateau gros cube...dans l'année quoi

Ben si vous acceptez un accompagnant, ça me ferait plaisir de venir !
 

ouais mais très technique d'après mon patron, t'arrives à des endroits où tu voit même pas la corde et la sortie du virage parce que c'est hyper valloné  
mais à essayer

Le buggati est un circuit vraiment très rapide.
Avec le faz1000 ou des sportives, ça peut être sympa ouais, par contre avec des moyennes cylindrées c'est pas dit...
Par contre, quand je vois les CR des sorties pistes en caisse dessus, c'est vraiment mal tenu (toujours des orga un peu foireuse pour un prix souvent bien supérieur aux autres circuits)

Ya que moi qui trouve pas les Ecuyers vallonnés ?
Oui, ya un peu de dénivelé mais pas assez pour que ce soit intéressant... Enfin, j'étais ptet trop occupé à en chier sur le SV

bon commandé un fut tschul , taille max , on verra ce que ca donne

c'est surtout le power à l'avant qui me fais peur
puis faut voir les températures qu'il y a dans le var en plein été, je me souviens que quand beuf et toede ont tourné les pneus ont eu mal

tu fais quel poids/taille

j'ai pris un 56 XXXL et il me va pile poil, mais je fais 1,84 pour quasi 120 kilos alors si tu as pris un 58...

ouais ils ont eu mal, mais il faisait vraiment très chaud, et on avait mis en sous-pression les pneus, ça a bouloché sévère

bon cet aprem, si j'arrive à partir assez tot, je me fais ça :

http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] 91953&z=11

je sors l'apn, j'essaye de vous sortir de belles photos

 
 
alors ca devrais etre bon merci ! on verra pour une combi apres si c'est de bonne qualité  
en ce moment c'est 1m80 130 kg

Le mec sur la tof avec le bandit, il roule bien visière ouverte??    
 
C'est un truc que je m'amuserais pas à faire sur circuit, déjà que sur route je me méfie  

non c'est ce que j'ai dit à mac au téléphone hier : OK c'est dénivelé, mais ca me fait pas des gargouillis aux tripes quoi, quand on est dessus c'est pas non plus particulièrement impressionant

 
mais attendez nos photos à nous au lieu de balancer des séries prises par un illustre inconnu couvertes de watermarks

Stun truc de banditman ça  
 
Je roule quasi toujours visière ouverte, quand tu te reçois un truc dans l'oeil en plein virolo c'est folklo

 
Va y AM7    
 
Tu as shooté avec quoi ?

 
C'est ultra dangereux. Le jour ou tu vas recevoir une gueppe dans l'oeil à 90 Km/h, virage ou pas tu peux etre perdant dans l'histoire.
Ou alors faut avoir des lunettes qui couvrent bien.