Reprise du message précédent :
Il soulève en partie sa meule par l'échappement  

ATS bastille me le fait pour 30€  

oki donc normal...  

spa cher!
 
rien que l'huile ils doivent la facturer 20€...

c est juste la MO
mais faut que je leur amene la fourche deja demontee et vidangee

Y a pas place pas de lumière chez moi    

ah ouais ok

  il leur reste du boulot du coup?

bah ramène ta béquille chez moi alors.
 
mais sur ton dos ca va être chiant

T'inquiète, j'ai la technique
edit:comme ça, ça me permettra de la valider

Moué, mais tu évites absolument tout ce qui est casse pied
 
Mais j'ai vu une vis en bas de mes fourreaux, faut je me renseigne pour les bandit LC, sur la rmt y'a écris qu'il n'y a pas de vis de vidange mais ça veut rien dire ... Moué pareil que sur les anciennes, c'est vraiment très très con de pas mettre de vis de vidange quand même

C'est le principe

 
 
boarf une fois que la moto est levée ca prend 10min de tomber les tubes hein...

Principe qui est à deux doigts de me convaincre  

Le problème c'est clair que c'est de trouver un équilibre satisfaisant pour pas que tout se casse la gueule quand tu enlèves le poids de la roue/du tube de fourche

Oué et ça prends 10 min de faire une vidange

+1, mais j'ai déjà la vidange en retard de 2k je vais pas me lancer dedans

Faire une facture

La béquille sous le T passe pas sur la tienne?

C'est impressionnant la propreté de la vieille bandit dans le tuto n'empêche    
 
Surtout quand je vois mon tas de boue

medisant
mettre l huile et surtout remonter le tout    
Les fourches inversees c est pas juste une empilage de pieces et un bouchon par dessus, si c etait aussi simple je le ferais moi meme

 
40L soit plus que mon top case je crois    
 
Parce que le top case j'en ai un peu marre Déjà c'est pas pratique, oué on met plein de chose dedans, mais une fois rempli c'est difficile à déplacer (c'est pas pratique, y'a pas de vraie poignet n'y rien, je me ruine les bras/main avec ça), c'est uber moche (on me dit sans arrêt que titine pourrait être belle, sans son truc à l'arrière ), puis je pourrai mettre plus de chose dedans, pareil le volume du top case est difficilement utilisable

Pourtant sur la mienne, j'ai beau lire et relire le manuel d'atelier c'est juste un empilage de pièces et un bouchon par dessus  
 
Bon, tu me dira y a pas de réglage aussi, ça vient ptet de là  
La grenouille a d'autre réglage que la précontrainte?

Tant que tu ne mets pas ton U dedans
Après pour le confort ça reste à ton appréciation, mais les sangles pectorale et ventrale sont pas mal sur ces sacs pour bien ajuster ton sac

 moants  
 
Bon ben circul Jeudi à 13H je vais essayer de la valider du premier coup cette fois ci    
Si tout va bien je vais voir ça dans la foulée  http://www.leboncoin.fr/vi/104141305.htm?ca=21_s
 
Au niveau du prix , c'est peut être pas l'affaire du siècle , mais pas beaucoup de bornes et ptet moyen de faire baisser , faut voir les pneus et anticiper sur la révision des 12K.
Je me suis fait un bon récapitulatif de tout ce qu'il faut regarder ,en espérant que j'évite les mauvaise surprises , comme l'er6 de l'autre fois .
 
@biloo , bravo pour votre course !

 
Féloches testo pour ta trotinette, fais gaffe avec

Oui vaut mieux qu'il soit bien calé

Ca sera bien que mon eastpack qui fait parachute, ou que les sac pour moto à 200€ pour mettre un netbook dedans

J'ai pas de U, mais un bloque disque, pourquoi pas Mais dans les poches ext avec la dorsale ça sera au top, je vais voir demain à decat. Puis mercredi vente lidl de produit de nettoyage auto/moto, et grand nettoyage de 2010 de titine

ouais cette semaine chez lidl y'a quelques trucs sympas, produits de nettoyage, dégrippant, lingettes, lampe baladeuse à LED...

Exact ! j'envoie ma femme en mission. J'ai fais une liste

http://www.lidl.fr/cps/rde/xchg//S [...] =8&nf=True  
 
Je prendrai bien leur 10W40, c'est rarement merdique lidl http://www.lidl.fr/cps/rde/xchg/li [...] x_9681.htm
 
+ nettoyant moteur + gant microfibre La peau de chamois est vraiment pas cher, mais je préfère le synthétique qui est beaucoup plus efficace

 
J'ai un lève-moto TT, que j'ai sorti de la poussière chez mes parents

 
Mais niveau poids c'est limite, et avec les roues de 17'' je dois la soulever pour la poser dessus   j'ai déjà opéré un coup de scie pour le rabaisser mais c'est pas encore idéal.
 
Avec ce truc par défaut la moto repose plutôt sur l'avant, mais ça bascule quand tu enlèves la roue donc il faut être bien attentif.

mouais c'est le prix de la extralub qui a été testée et retestée, ca vaut pas le coup de jouer...
 
m'enfin si tu veux le tenter vérifie l'API, c'est le seul indicateur fiable.

Bon je passerai au leclerc  
 
C'est bien la 10w40 diesel qu'il faut prendre ?

nan y a aucun reglage faut juste une piece specifique pour maintenir le tout et remettre le bouchon
Le mec de streettriple.fr c est fait un outil artisanal c est pour ca qu il peut s en occuper lui meme sinon c est mort

10w40 essence voiture (pas moto)

thx

 
 
Bon anniv lanouille
 

 
Je regarderais plus tard, là je DL des Iso (Linux evidemment )
 

 
elle mérite une claque sur le cul. Vidange de reservoir et ça va redemarrer en insistant un peu.
 

 
Disons que tu en as pour ton argent

 
En tout cas, la 10w40 Leclerc n'a absolument pas la meme viscosité à froid que la 10w40 V300. C'est de l'ordre d'un facteur 2...

c'est d'la merde  

 
Testoteuzor a posté une photo pullmoche?

il a préféré aller baptiser la moto avant, comme à la belle époque du SV  

Dans ce cas là, pas moyen de charger l'arrière pour être sûr que la moto ne bascule d'une position à une autre?

Plus de cul et plus de poignets, GSX-R POWAAA §§
 
putain le niko nous a amené sur de la petite bien défoncée, il gère avec sa mobilette dit donc ! J'aime bien le personnage, toujours à fond, bien généreux dans son style