combien ?

 
45 il a dit

all
 
je passe par ici pour partagé ma joie
 
J'ai reussi mon passage au plateau hier matin

 
Yeahhh here he is
 
 
 
On lui cherche une meule avec un budget de 2k€, sûrement un SV Carbu (SV N)
 
 
 
Je sais pas si c'est juste une vanne de vendredi Mais j'ai testé un maxiscoot le WE dernier justement, et autant en statique on est tranquille dans son fauteuil, autant en roulant j'ai trouvé ça hyper déstabilisant de rien sentir entre les jambes (haha hihi hoho) et de pas pouvoir emmener le truc avec le corps.
 
Et je me sentais aussi vachement plus à découvert.  
 
Quand tu penches t'as toujours l'impression que tu vas finir au tas aussi, la taille minuscule des roues inspire pas confiance du tout (edit : pour ça par contre je suis con, ça doit pas vraiment être le cas sur le MP3 )
 
Fin je sais pas, mais je me sentais pas bien du tout en tout cas

moants
 
C'est dingue quand meme la différence de qualité entre une station essence et une autre, j'ai l'impression que ma moo n'a pas apprécier le plein que lui est fait dans une station hier soir.
 
Sinon un truc le E10, il est la pour remplacer quoi ? le 95 non ? Car le truc c'est que par chez moi a chaque fois qu'il y a des pompes E10, il y a une pompe 95 normal à coté, mais il n'y à plus de 98. Donc en pratique (et dnas mon coin) ils ont virer le 98 pour mettre le l E10 (j'aurais cru que c'etait pour le 95 moi)
 
[mode my life in my job]
Putain d'active directory de merde ^^, enfin non plus tot mon application que je suis entrain de faire pour gerer l'annuaire ministériel (enfin une partie) alors que cela marchait plutot pas mal maintenant que l'active directory est en route hier lors de la création d'une OU il ma dupliquer tout les compte utilisateur dedans ouaaaaa
la tete des admin quand je leur est dit cela ce matin. ^^
 
au final plus de peur que de mal car l'ou est vide et c'est mon appli qui bug ouf
[/mode my life in my job]
 

 
L'E10 tu en trouves plus en ville qu'à la campagne.
Il est là pour remplacer le 95 'normal'. Mais c'est plus corrosif que le 95. Mon concess m'a dit 95 > 98 > E10 (en dernier recours s'il n'y a rien d'autre).

 
Certe moi c'etait quand meme dans une grande station service d'une zone commercial au dessus de rouen (Barentin).
J'étais en caisse donc gasoil pas de soucis. Mais bizarrement les pompe qui desservait de l'E10 n'avais pas de 98
Et puis dans ma meule de 16 ans c'est même pas la peine de mettre de l'E10 hein ^^

moants
 
C'est dingue quand meme la différence de qualité entre une station essence et une autre, j'ai l'impression que ma moo n'a pas apprécier le plein que lui est fait dans une station hier soir.
 
Sinon un truc le E10, il est la pour remplacer quoi ? le 95 non ? Car le truc c'est que par chez moi a chaque fois qu'il y a des pompes E10, il y a une pompe 95 normal à coté, mais il n'y à plus de 98. Donc en pratique (et dnas mon coin) ils ont virer le 98 pour mettre le l E10 (j'aurais cru que c'etait pour le 95 moi)

 
En plus, sous couvert écolo c'est de la connerie.
J'avais lu un article dans Moto2 qui montrait combien il fallait de céréales ou je ne sais quoi pour produire 1l de E10.
Grosso modo le bilan carbonne était désastreux.

 
Cela fera comme le GPL c'etait censé être une "big" innovation toussa toussa, mais finalement cela n'a pas remporter les faveur des usagers. Donc bon
De toute facon vu qu'il est au même prix c'est pas une affaire

 
Un poil plus cher

Je viens enfin de faire le rapport entre ton pote et la commande de dorsale blabla
Pour le SV a 2K€ trouvez un putain d'injection bordel ! (bon ok 2500€ plutot)
 
Pour le MP3 et maxiscoot j'ai jamais testé (ni scoot 125 d'ailleur) (ni 50 ) mais ca me ferait surement bien peur , par contre j'ai rien contre essayer un tmax et un mp3 , pour mieux pouvoir les critiquer

 
En plus, sous couvert écolo c'est de la connerie.
J'avais lu un article dans Moto2 qui montrait combien il fallait de céréales ou je ne sais quoi pour produire 1l de E10.
Grosso modo le bilan carbonne était désastreux.

http://www.motorevue.com/site/stea [...] 47885.html
 
Intéressant, et le pire c'est que ca à l'air de marcher !

Surtout un premier avril.

hello les moules    
 
 
Ayé je suis vieux
Je signe  tout à l'heure ...

 
L'E10 tu en trouves plus en ville qu'à la campagne.
Il est là pour remplacer le 95 'normal'. Mais c'est plus corrosif que le 95. Mon concess m'a dit 95 > 98 > E10 (en dernier recours s'il n'y a rien d'autre).

C'est pas corrosif, c'est pluot detergeant    
Une bonne partie des moto récentes le supportent sans aucun soucis (c'est marqué noir sur blanc).

hi moants    c'est vendredi , bourdel le seul jour ou il fait beau de la semaine et j'ai pas la moo  

 
Pas chez Kawa.
THIS IS KAWAAAA  

Serieux?? Chez suz c'est pas indiqué E10 en clair mais plutot supporte le carburant avec une teneur d'éthanol jusque 10% ou un truc du genre
 
Après sur un moteur avec un fort taux de compression (moteurs bien gonflés), le 98 est plus efficace (merci les additifs), même s'ils sont développé pour supporter 95.

mieux vaut du 95 c'est moins cher ^^

ATTENTION JUMELLES SUR LE MONT VALERIEN à SURESNES
 
Juste avant d'arrivé au niveau du cimetière, en venant de Nanterre, il y a une grande ligne droite où avant résidait un panneau d'affichage de la vitesse.
Le panneau a été enlevé il y a 2 jours.
La ligne droite, 2 voies, est passée en limitation à 30km/h hier avec un mini panneau positionnée juste après le feu avant de commencer la ligne droite.
Aujourd'hui, comité d'accueil aux jumelles donc faites gaffes !

 
D'après eux c'est niet.
Vaut mieux du 98 que de l'E10

Le 95 est prévu pour un taux de compression jusque 12:1, ton Z est à 11,8
 
Par contre je ferais bien d'y passer aux 98 (12.5:1)

 
combien ?

Je ferai gaffe la prochaine fois

Besoin d'avis/conseil:
http://www.leboncoin.fr/vi/104931976.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/104872103.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/104775630.htm?ca=12_s

Besoin d'avis/conseil:
http://www.leboncoin.fr/vi/104931976.htm?ca=12_s
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Heuuu moi j'y comprend plus grand chose
dans quel cas on met du 95
dans quel cas on met du 98
?
genre dans ma VFR de 94 ?

 
Avis : C'est moche, c'est lourd et ça se traîne.
 
Conseil : Ne prend pas de Bandit.

 
Un mec bricoleur d'un forum vend des petits outils / machine qu'il fait lui même.
 
Une décolleuse de pneu , pliable en tout petit, mais vraiment efficace, avec possibilité de fixer sur la boule de l'attelage de la voiture.
Une équilibreuse statique.
 
Et enfin la fameuse machine de la mort qui tue.
 
Le mec à confectionné une machine avec un axe dans lequel tu enfiles l'axe de roue, ensuite avec un PSB , une couronne et une chaine très raccourcie, tu peux en utilisant une clé à douilles de 1 ou 17 je sais plus actionner le PSB, qui fait tourner la couronne, qui fait tourner le lon du périmetre de la jante un sabot noir en plastique, qui à l'action janter / déjanteur selon le sens ou tu tournes.
C'est réellement bluffant !
 
Là Samedi dernier yavait journée club à Nogaro , avec les Dunlop Moto Days le lendemain, t'avais une file de mec qui attendaient pour changer leurs pneus avec ca.
 
Tu as tojours besoin d'un démonte pneu pour placer correctement le pneu sur le sabot au début, mais chrono les types mettaient 10 minutes par roue, montage démontage compris....

Besoin d'avis/conseil:
http://www.leboncoin.fr/vi/104931976.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/104872103.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/104775630.htm?ca=12_s

Ils sont régulièrement par là de toute façon souvent, quand on vient de Suresnes, à l'embranchement Nanterre / Puteaux.